こんにちは！

ラッシュモータースポーツです

(^^)/

本日はＡＣコブラ

足回りから異音が

するとの事でまずは点検

ボールジョイントにガタがありましたので

交換します！

新品のボールジョイント

微妙にガタがあります

交換後

上下左右にあります

リアのスタビブッシュも

ちぎれていたので交換します

グリスを塗って

取り付けます

最後にステアリングにラグがある

との事でしたので

ラックブッシュをＮＣナイロンで

制作しました

ブッシュの強度がなさすぎて

ステアリング切ると

ラックがぐにゃぐにゃ動いてました

(^-^;

カーボン材配合

アルミのリジットは

やり過ぎかと思い

樹脂にしました

(^^)/

取り付け完了！

なんですが・・・

今度は回転方向の周り止めが

浅すぎて動いてしまうので

ステーを追加します

シャフトがヒットした後がありました

(^-^;

フラットバーをひっぱり出してきて

まずはカット

穴あけして

仮合わせ

曲げて溶接します

塗装して完成です！

ステアリングレスポンス

抜群によくなりました

(^^)/

最後にアライメントを調整して

やっぱりリアビューがいいです

(^^♪

いつもありがとうございます

<m(__)m>

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こんにちは！

ラッシュモータースポーツです！

(^^)/

本日もまたまた

コブラ

今回は

オイル漏れ修理です

「ワインディングを全開で走ったら

急にオイル漏れした」

との事で

コブラでワインディング全開？！

そんな過激な方いるんですか？？

いるんです(笑)

お話をお伺いすると

普段から鈴鹿クラブマンレースで

スーパーＦＪやＦＥに乗られているようで

納得です

<m(__)m>

ちなみＳ２０００を追いかけたそうです(笑)

それでは見てみましょう

景気よく漏れてます(^-^;

ここですね

それでは分解しましょう

機械式の燃料ポンプです

ガスケットを交換

ｏｋです

(^^)/

幌の金具も交換しておきました

アクセルの踏み具合が微妙に

気になったので調整しておきました！

エンジンはＲＯＵＳＨの

チューニングエンジンなので

かなりはじけてます(笑)

次回ローラーにかけましょう！

たってますね～

非常にカッコイイ

(^^)/

ありがとうございました

<m(__)m>

本気で攻めれるコブラやりましょう！

TEL

皆さんこんにちは

(^^)/

ラッシュモータースポーツです！

本日はコチラ

シェルビー・コブラ

コチラの車両

オートマチックなんです！

TCI製の強化ATになります

センターコンソールのデバイスで

ATのセッティングが可能です

今回はATのクリープとシフトショックが

強いとのことで調整いたします

次にメータ修理

スピードメーターの動きがおかしい

とのことで、メーター本体の故障でした

ので交換します

メーターワイヤーの取り回しもいまいちなので

メーターユニットの位置を変えます

バッチリ動くようになりました

(^^)/

最後にサスペンション関係を増し締め

して完成です

(^^)/

ありがとうございました

<m(__)m>

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