TUKUのブログ一覧

前回、ブログを投稿してから
どれほど時間が経過したか
自分でも分らなくなっていますが
最近、感じた事を書きたいと思いました。




今日現在で私のNCは「245000km弱」の走行距離まで来ています
今月、何回目だか分からない車検を受けました＾＾；
その際、また幾つもの不具合の指摘が在りまして
まあ、「うむむ・・・・」な訳です。

最近、特に思うのは　「そろそろ乗り換えようかな～」って事
とは言え、お金もないし、老後2000万貯めなきゃいけないし・・・？
　　
　　　「無理でしょ！！」

まあ、言い訳はさておき。

維持費の安い軽にするか？　

燃費の　「アクア」あたりか？　　とか。

宝くじ当たれば　「ジュリア」の一番いいやつ！？

（もちろん色はワインレッドで。）

無意味な妄想は尽きない訳です。







だってね。




パワステラックのシールから、「オイル染み」＾＾；
修理で5万位？





ブレーキシリンダーも少し逆流しているらしい？
交換で1～2万位？




これは先月修理しました　「デフのオイルシール交換」
あれ？　いくらだったかな？
（メモリーは随分前から枯渇しています）



で、最近一番なのがこれ！



って、写真の撮りようが無かったので、こんな写真ですが
左フロントのハブベアリング。
40km位までは静かなのですが
超えてくると、「ゴゴゴゴゴゴゴ」と＾＾；


で、これは緊急を要すると判断したので
今週末に交換予定にしました。＾＾


そのほか、ボンネットやリアスポの塗装の劣化。
皮シートのやれ。
エクゼの「ステアリングラップ」のやれ。
（これ、もう売ってないんだよ！　早くない？　てか失礼じゃない！）
クラッチもいつまで持つやら。


そんなこんなで、まあ、色々と妄想してしまう訳ですよ。





そんな中ですが、ふと思ったのですよ。

歴代ロードスターの中では
「毛色の違うロードスター」として見られているらしいNC

中には　「NCはロードスターじゃない」とかいう方もいるらしい
と言う話も聞いたことが有る位ですしね＾＾；



でも、私はこのシンプルな面構成のデザインが好きなのですよ。
デカすぎず、小っちゃすぎずのサイズ感も丁度良いのです





だから思ったんです。

「デフが車の中で一番丈夫」　と言う考え方が有るらしいです

ならば、そこを目指して？　　頑張りたいと思います
（ど～なるかは、分からないけど＾＾；）

まだまだ、西国の巨匠には遠く及びませんが・・・・・。



なので。

タイヤを交換しました。

１８インチなので、良いサイズが中々無いのですが

ディレッツアからATR2です^_^;

見た目より、乗り心地を重視した
２０５－４０－１８のサイズ
かなり、引っ張り気味です(笑)

ご無沙汰しています。＾＾


前回も触れましたが、気になる所が散見される、マイNCですが
その中でも一番気になるのが　「純正BOSEナビ」です（笑）




なんだ～　車じゃないのか～とか聞こえてきますが
とは言え、運転していると一番触れる所、と言っても過言ではありません？

どんな風に不具合か、と言いますと、「全く操作出来ない」　のです
モニターのタッチパネルが　「ふにゅっ」っと優しく押すタイプの、まあ古いタイプのモニターです
これが全く反応しないのですよ。
唯一操作出来るのは、モニター外のボリュームスイッチのみ！

まあ、ステアリングスイッチから操作すればラジオとミュージックサーバーには
アクセス出来るのですが・・・・
それぞれが放送局や演奏曲の変更等はできません。＾＾；
ミュージックサーバーでは、すべての曲を、ず～と通しで聞くしか無いのです＾＾；

で、困るのが夜。
ナビ画面なら暗くなりますが、ラジオ画面は暗くなっても眩しいのです
そんな時は画面を消して使っていましたが、今はそれすら出来ないのです（笑）

モニター交換が出来るらしいとの事で、ディーラーに確認してみると
修理代約2万円だそうです。

微妙。

OEM元のパイオニアサービスに聞いてみました
「部品だけ出して欲しいんだけど」　
「それ、昔は出来たんですが、今は出来ないんですよね・・・。」


「勿体ない」からと我慢して付き合って来ました。
だって、ぶっちゃけNCもどこまで行くか？　いや持つのか？　判らないですから・・・。






でもね＾＾、先週　ふと思ったのです。

ヘッドユニット交換しても、もしNC壊れたら、次の車に移せばいいんじゃね？

そうだよ～　その手が在るじゃん！　（気が付くのが遅くね？）


もうね、それからは早かったんですよ＾＾
「BOSE」も市販ナビでも鳴らす事が出来る、アダプター在るらしいし＾＾

サクッと、ヘッドユニットを　「イクリプス」に決めて。　　　（いや、安かったから＾＾；）
カナテクスの　「TBX-X001」でBOSEが鳴るらしい？
純正コネクター変換コネクターを手配して。
序でに、ドラレコも調子が悪いので、これも交換＾＾

先週水曜日にスパッと手配して、もくろみ通り金曜日に到着＾＾
午前中、休出になってしまったので、土曜日午後から交換作業を始めました。

こういう、「車いじり」は昔から大好きなので億劫では無いですが
プロでは無いので腕も道具もありません＾＾；
素人の車いじり、ゆっくりと楽しみながら。です＾＾


まっさらな「オーディオレス」に取り付けるだけなら簡単なのかもしれませんが
ヘッドユニット、アンテナ、その他ケーブル類を外す為に内装をあっちこっち外し・・・・
特に悩んだのが、ケーブル類。
ノーマルでも「BOSE」変換ユニットが入っているのですが、どこまでがソレなのか？　
自分で取り付けた訳では無いので、良く解らない？

アンテナやドラレコを外した「糊」もエタノールで綺麗にふきふき＾＾
じっくりと確認しながら、「ノーマルのBOSE付きオーディオレス車」に戻すのに
半日では終わらなかったです＾＾；

取り付けを始めてからは、以外と言うか、予定通りと言うか早かった、かな？




取り付けた「イクリプス」
ドラレコ内蔵のも有ったけど、あえて別々の物にしました。

久しぶりに、ナビだけでなく、TVも見れて、CDも録音出来るし＾＾
ステアリングスイッチも勿論使えます！
しかも、本体にWi-Fi機能が在って、自宅などのWi-Fiに繋げば
地図も期間内何度も更新出来るらしい！

これほどの内容で、価格は純正BOSEの　1/4～1/3程！？

若い皆さんからすれば、当たり前の常識なのかもしれませんが
もう、おじさんは驚くばかり＾＾；
凄い時代だね＾＾


今更、ナビを新調してもな～　とずっと思っていましたが


いやいや、またひとつ新鮮な気分です＾＾

10年選手になったマイロド。

実はこの春、軽に乗り換えようかと思ったのです
だって試乗した ワゴンRがとっても良かったんですよ
自動ブレーキ付いて安心だし(笑)
(年齢的に頼りたくなるんですよね(^_^;)

しかし、余りにＮＣの処遇が悪いのです
海外に、とか、部品取り、とか。
ビッグ○ーターでも10万円とか… (T_T)
まあ、18万キロも走ったら仕方ないですが…


先日開通した圏央道のお陰で、高速通勤になったのも有って
調子は全然良いんですよ(^_^)
だから乗り換えは止めて、壊れるまで行こうかと考えています。

だだ以前、スポイラーを壊してしまい
ノーマルバンパーだった為か
フロント周りが落ち着かない様な感じがしていたので
皆さんご存知の、あの方から中古品を譲って頂き
少し手を入れて装着しました🎵


え！？ 今更ですか？

と言う声が聞こえて来そうですが
フロントの落ち着きも出て
気分一新、永く付き合えそうです(^-^)v

昨年よりの、90ｋｍ通勤の甲斐在って＾＾；

167000ｋｍを超えたマイロドですが

気が付くと、吹け上がりが悪いというか

3000ｒｐｍ辺りがざらざらする感じが・・・・・

だから通勤も楽しくないんだよな・・・。




まあ、経年劣化と言いますか、これだけ乗った車も無かったし、

仕方ないのか～？　みたいな＾＾；


でも、自分自身と同じ様に、「老い」に抵抗するには何か無いものか？　と考えてみたり(笑)

で、ﾜｺｰｽﾞの「RECS」でも試してみようかとも思ったのですが

最も手軽な物を試してみようと思いまして、「ﾌｨｰｴﾙ1」を購入してみました。

メーカーの説明では「3本連続使用が効果的」　との事なので4本購入しました＾＾

（写真はﾈｯﾄで拾いました＾＾；）



毎日90ｋｍ通勤、1週間で500ｋｍ弱ですので毎週満タン、週1投入ですね＾＾

１ヶ月連続投入という事になりますが、その効果は２本目辺りから感じられました。

何となく引っ掛かりを感じていた3000ｒｐｍ辺りがｽﾑｰｽﾞになって来まして

３本目と４本目の間でオイル交換のタイミングだったのですが、その後段違いの変化が＾＾


以前は、「燃費もあるし、引っ掛かるし、あまり回さないで・・・・」通勤していましたが

最近は　「気持ち良く回して、通勤が楽しくなったな～＾＾」　です＾＾

まあ、14km・ℓ後半だった燃費が　14ｋｍ・ℓ前半に下がっちゃったのは仕方ないかな～＾＾；


エンジンって、ﾋﾟｽﾄﾝとかｼﾘﾝﾀﾞｰとかが摩耗して調子悪くなっていく物だと思っていましたが

今はそんなに摩耗ってしないんだな～と感じています・・・

だって、ホントに調子良いんだもん＾＾

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ周りが綺麗になったのかな～って＾＾


NCでこんな距離乗ってる人は、多いとは思わないけど

距離が伸びていて、最近イマイチだな～と感じている方は試してみてください＾＾

（あ、ちなみに私、オイルは5000ｋｍ毎、ミッション、デフは20000ｋｍ毎に交換しています）

今日は暖かい日差しの一日でしたね＾＾

こんな日は車いじり、おば。


最近、また臭ってきているんです、そう、排ガス臭いんです・・・・

また、ｴｷﾏﾆが割れたっぽいです(>_<)


もう何回作業したかも覚えていませんが・・・・・・

手慣れてきているので、かなりの回数は間違いありません＾＾；

サクッと外すと、やっぱり・・・




いつもの整備工場に、ビールを抱えて溶接機を借りに行きます＾＾



まあ、板厚が薄いから弱いんだよね～　

一年後にまた来るからね、とか言いながら、溶接をして

サクッと組み立て、慣れたもんだね＾＾；



で、時間が余ったので、大掃除を始めてみました♪

３台分在る　「カーポート」の屋根の誇り落とし＾＾

これ結構汚れるんですよ

ほらね＾＾




なかなか、始めるまでが大変な大掃除ですが

今年は早めにスタート切れたので、年末は楽に過ごせる・・・のか？　

　　　　　(>_<)