iroha1008のブログ一覧

こんばんはirohaです

休みだったのでGF-CH9さんと一緒に並んで
細部の整備をしてました

僕は納車後の細部点検とナンバー灯変更
CH9さんはリヤフォグの直し方してました




コルトVRの全アンダーがエポキシな為
納車後から色剥げが多少気になってたので
「これ使ってみ？」とKUREのクレポリメイトなる物を拝借


・・・おおぅ
ベタ塗り気味にウエスに吹きかけ吹き上げたら
新車時並みの光沢が出てびっくり
しばらくお借りすることに

前々から「君のバケシ乗らせてくれ」と話があったので
ドライブついでに行きつけの河北のいろは本店へ肉そば食いに出かけるも定休日
どっかの宣伝で聞いた寒河江のかつらへ
うん、美味い。


軽くですがリヤにだけステッカー貼り始めました
carrozzeriaのステッカーがリヤガラス沿いに貼った為若干違和感が・・・
まあいいか

現在社内にネオンとLEDイルミ入れるか迷うとります
だってスポーティなんだもん

あ、ナンバーですか？
プロデューサーさん、namcoですよっ！namco！


今日はこのへんで
では。

来る６/２４納車になりました
早速次の日にストリートで走行テスト

今までが普通のコンパクトだったから
いやぁもう軽い軽い
2000r/minちょいからのターボによる伸びが
半端なく良すぎる…



街乗りするには丁度いいサイズだし純正の足回りでも十分
（今までがデカくて重いしロール出まくりだったので）

今度はある程度は煽られても大体負けねぇぞ
・・・大体はね（笑）

同クラスで対象としてはフィット・ヴィッツ・スイフトでしょうね
特にスイフトスポーツには負けられないですね

5MTなのでシフトワークでカバーしないとCVTに勝てん…


あ、公道はルールを守って運転しましょうね♪


補足ですがラリーアートリヤウイングも同時に頼みました
国内でのラリーアートが終了してしまいましたがまだ間に合ったらしく
取り寄せに1ヶ月ほど掛かるらしいので待ってます


今は不満も無いのでしばらくは現状で乗っていこうと思ってます

では

irohaです
大変ご無沙汰しております。


昨年の事故以来全く仕事にも身が入らず
結果退職し早５ヶ月
再就職先を探しつつとりあえず春先にバイトから始めました

学生からの憧れであったガソリンスタンドで
お世話になっております



バイト始めと共に止めていた車探しを再開
車買うだけならとカーサービス山形の担当に連絡
友人からの熱い勧めでアコードワゴンSiR T4(GF-CL2)を探してもらったが
いざ手続きの段階で両親に却下を食らう
いい加減にしろ(激おこ)

同じホンダ繋がりでフィットRSを5MT希望で探してもらうが捜査は難航
予算が合わない・・・・

しばらく母のどノーマルekワゴンを転がす羽目に・・・


ん？
三菱？

そうだ！！

"アレ"だ！！！

思い立って白羽の矢が立ったのは
COLT RALLIART Version-R
国産コンパクト1500ccクラスの中では最期のターボ搭載車であり
ランエボⅨの弟と言われてたコイツ
CVTの方がシフトワーク速いと言われてますがそこはあえて馬力アップの5MT
CVT154psに対し5MT163psですからそりゃあマニュアルにしましたさ
ウォームホワイトパール希望でしたがレアカラーのディープブルーマイカが見つかったので即決
ほぼノーマルなのでラリーアート製スポーツリヤウイングを併せて発注
長野ナンバーですが納車時は山形ナンバーで来ます

今日現在車庫証明も通過し後は待つだけです
さー忙しくなるぞー


納車後に追ってまた更新して行きたいと思うとります

ではまた