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ダウンサスにするか車高調にするかって結構悩みませんか？(^_^;









タナベのSUSTEC　NF210とSUSTEC PRO NF KITを比較すると次のようになります。

◆ダウンサス
　ダウン量　　　　　　　　　最低地上高
　F　25～35mm　　　　　　115mm
　R　20～30mm　　　　　　(フロントパイプ)　

◆車高調
　車高調整幅　　　　　　　　基準車高
　F：-27～-75mm　　　　　　-50mm　　　　　
　R：-16～-56mm　　　　　　-37mm　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
車検時の最低地上高は90mmですので、ダウンサスの場合は25mmぐらいの余裕がある事になります。(車両による個体差もあります)
もしかしたらダウンサスでも十分満足できるのかもしれません。
でも実車を確認することもできないので、いろいろと悩んだ結果(^^ゞ。
自由度と乗り心地も配慮して車庫調を選びました！

またNF KITは価格的にも抑えた設定なのと、SABで車高調キャンペーン中
ということもあり、アライメント込みで10諭吉弱でした。
装着したら画像ＵＰしたいと思います(^_^)

みなさんのブログを参考にナンバー灯をLED化しました(^^)V

田中商会
ナンバー灯　T10　3chip×3連
ソケット位置：90度
780.-×2

画像は右側のみLED交換。

次は、ウェルカムライトにチャレンジしてみます(^^)


またリコ－ル改修でMyDへ行ってきました。
そのついでに純正フォグを調整してもらいました。

◆異音解消？
改修後、やはり通常走行において違いは判りません。
しかし以前から気になっていた、異音が無くなりました。
これについては、もうしばらく様子をみてみます。(^^ゞ

◆純正フォグ光軸調整
純正フォグに光軸調整機能はありませんが、フォグの取り付けによって調整可能のようです。
先日交換したＨＩＤ光が、路面を遠くまで照らすようになり満足です。(^^)v

フォグを明るくしようと思い、格安のＨＩＤキットを購入してみましたσ(^^)

某オークションにてハロゲンバルブなみの価格(¨;)
しかし、なかなか立派なパッケージに日本語取り扱い説明書がありました。
モノはしっかりしていそうです。



ちなみに
H11 35W デジタルHIDキット 6000K (車検対応)
バルブ１年間　バラスト３年間保証　だそうです。



純正と比較して純白になったため、３５Ｗでもかなり明るく感じました。(^｡^)
しかし！せっかく明るくなっても純正フォグが下向きで、近くしか照らしていないめ威力を発揮できません。
光軸調整ができるのであれば、調整したほうが良いのカモ(^^ゞ　

ステータス　　　　 ：BRONZE ★★★
走行距離　　　　 ：２０２km
ガソリン消費量 ：１１．９L
平均燃費　 　　：１６．８km/L　２２５位　


昨年の１２月に納車されたときは、アクセルを慎重に踏んでいたにもかかわらず、
１２km/L台だったので、「なぁ～んだ、こんなモンか！」と、少々ガッカリでした(T.T)

ところが、給油するたびに少しずつ燃費が上がっていき↑
特に1000km、１ヶ月点検を終えてからぐぅ～んと良くなり、現在に至りましたぁ。
理由はよく分かりませんが、燃費が良くなってくると嬉しいものです(^^)V