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ジュネーブモーターショーの写真で、新型プレマシーをみてしまうと

買って半年たたずで、世代前かぁとへこんでしまう。

うーん。さてぃすふぁい。

つけたときのコメントとかはパーツレビューで。

羽根買いましたね…と…


構っていただけるのはすごく楽しいので全然構わないのですが

すげぇ情報はえぇｗとか思ったりも

その中で、羽根の次は？というのがあったので…


DOPのサイドプロテクトモール、リアゲートガーニッシュ頼んで…

シフトゲートイルミ、EVA風シフトポジション、エアコンダイヤルイルミ、ELスカッフプレート。
これは機会に当れば即決。

フォグのHID化と、ビームの白色化(HID?)、ポジションランプの青色化、リアリフレクタのLED化

あとは嫁を騙して、フリップダウンモニタ。
それと、ツィータをつけよっかなと。


春になって17inch履いてみて、接地高さとかタイヤハウスの埋まり方みつつ
ダウンスプリングとマフラー＆パワーフローというか吸気の改善。

というスケラビリティープランｗ


正直、当面財布はからっぽのままなプラン。

どこまで実現できるかなーって感じかな。

プレマシーを買うと決めたときから決まっていたことがある。


こーあさん企画の、シックスカラーのリアルーフスポイラー。


これは絶対買わねばなるまいと


何時、どのタイミングで、どのように申し込もうと思っていたら

購入スレが上がっていてｗｗ
勢いでメッセージ。



そんで入金。


すんげぇたのしみだ。


財源は家族には内緒の口座だったけど


しまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

送付先を自宅にした！！！！！！！！！！！

届いたらこれなに？って言われるなぁ

11/08 車が届いた。

写真が撮れたら、愛車にアップしようと思いながら既に 11/27…

天候等に恵まれずいまだに写真なし。
（※写真撮れたから、追加してみた。）

家族が言うには、前より小さく見えるけど、中が広いとのこと。
ちょっと比較してみよう

旧ナディアアメリカンビレット SNX15 全長x全幅x全高：4425x1695x1625 mm

現プレマシー 20Z 全長x全幅x全高：4565x1745x1615 mm

長 140mm
幅 50mm
高 -10mm

車自体は一回り大きくなってるはずだけど…
高さ自体はあんまり変ってない、若干低い程度。

ナディアは大型のルーフスポイラーがついていた分、余計高さがあるように見えた分
プレマシーの方が平べったく見えて小さく見えるのかと推察したり。

乗った感じは、3S-FE カタログ値 145PS 9年落ちで多分実測は 100PS以下の感覚
から新車のLF-VD 151PSは、そりゃもんのすごいくらいのパワーの違いというか

これで安全に追い抜きができるなぁとしみじみ思った。

足回りは、この時期なものでスタッドレス納車だったため比較しようがない。
春になったら感じられるとは思うけど、ナディアが205/55/16 で プレマシーが
205/50/17だし、多少ゴツゴツすんのかな？と思っているけど、
スタッドレス(195/65/15)の現在は、フワフワしてて気持ち悪い感じ。

インテリアに関しては、
前がトヨタだったぶん、言い出したらきりが無いくらい不満はあるけど
大方慣れで気にならなくなるとは思ってる…

けど…

やっぱりセンターコンソール、パワーウインドスイッチのLEDが無い　この２点は
気になり続けるかもなぁ。

家族は、リアモニター欲しいねって感じで…
（しめた。これで自腹切らなくてよいかも。フリップダウンにしようｗ）

総じて満足。
色もデミオほど青っぽくなく、紺に近くていい感じ。

しばらくは楽しめそうです。