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2015年08月22日 イイね!

ブルートレイン

ブルートレイン本日、最後のブルートレイン「北斗星」が札幌から上野に向かって出発しました。
今頃車内では食堂車でパブタイムを楽しむ人、ロビーカーで食堂車の空きを待つ人などそれぞれ楽しんでいることでしょう。

私もこの一年半の間に北斗星の上下とトワイライトエクスプレスの上下、サンライズエクスプレスの上りと寝台列車に5回も乗りました。

ここまで、趣味の中心を車としてきたのに何で今更乗り鉄に目覚めたかというと、小学校の低学年のころにブルートレインブームがあり、山陽本線の近くに住んでいたこともあって私も本を買ってもらってハマっていました。
が、中学、高校となるにしたがって鉄の熱は下がるというか無くなってしまって4輪レースへ興味を持ち、免許を取ってからは運転、最後にはチューニング&サーキット走行と車にドハマりしてしまいました。(^_^;)

それが、一昨年秋の北斗星運行終了の新聞記事を見てからは昔を思い出して一度乗っておこうという気持ちで昨年春の北斗星乗車となりました。
この経験がすごく良くて「じゃぁトワイライトエクスプレスってどうなの」ということで乗ってみたらこれまたすごく良くて、「今度はB寝台じゃなくA寝台に乗ってみたい」とドハマりしてしまったということです。
で、これまた奇跡的にトワイライトのA寝台ロイヤルが取れてチケット購入から乗車日までは指折り数えて楽しみにしていたのに当日朝に運休という天国から地獄に真っ逆さまに叩き落されました。
(札幌発の上りだけに色々痛かったorz)
こうなると、「乗れたはずの上りトワイライトにのれないままじゃイカン」という思いと「A寝台ロイヤルに乗れないままブルートレインが無くなるのは我慢できん」と変な思い(爆)が出てきて駅に通いキャンセル待ちでトワイライト上りをゲットし北斗星のロイヤルを2駅で申し込むこと2か月、これまた奇跡的にゲットでき思いを果たすことができました。

北斗星とトワイライトエクスプレスどちらも素晴らしく豪華寝台列車と呼ぶにふさわしいのですが、北斗星はやはりブルートレインで移動を快適に過ごすもの、トワイライトは列車自体を楽しむものと私は考えますが、どちらも共通するのは食堂車の存在です。
残念ながらトワイライトのディナーを楽しむことはかなわなかったのですが、モーニング、ランチ、ディナー、パブタイムとすべて楽しむことができました。
正直、味については街のレストランには劣るかもしれませんが、それは調理現場の条件が厳しいだけで料理人やスタッフの能力、サービスは素晴らしいものでした。
また街のレストランではどんなに望んでも絶対に手に入れることができないのが車窓です。



下りのディナーでは流れゆく街の夜景を楽しみながら


下りのモーニングは大沼と駒ヶ岳を



上りディナーでは広大な景色を楽しみながら食事を楽しめました。

また、こんな風に近くの風景ながら

朝焼けの函館山

月夜の函館山の明かりと朝晩両方の風景を楽しむことができました。

また、これはB寝台コンパートならではと思いますが、相部屋の人とのコミュニケーションがいいです。
下りトワイライトでは同室の一人の方と仲良くなり、ランチ、パブタイム、モーニングと3回の食事を共にしたり、上りトワイライトでも同室のかた二人とパブタイムを共にするなど好きもの同士なので簡単に打ち解けることができ、これも列車の旅ならではと思います。

このような経験が2度とできないと思うと非常に残念ではありますが、経験できたことは幸せだったと思います。

ちなみいに、9月末までのカシオペアのスイートを申し込んでいますが3度目の奇跡は無いようです(笑)

長文、駄文にお付き合いいただきありがとうございました。


鉄関係の動画です、興味がある方はどうぞ(ミラーレス一眼カメラでの撮影なのでイマイチですが)

トワイライトエクスプレス札幌駅への入線


トワイライトエクスプレス札幌駅出発

車内放送の「いい日旅立ち」が何ともいえない旅情を誘います。

トワイライトエクスプレス新大阪駅~大阪駅到着


北斗星 上野駅到着後の回送お見送り

Posted at 2015/08/22 22:04:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

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