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2015年08月30日 イイね!

おすすめアプリ

おすすめアプリBIevという航空自衛隊公式アプリでブルーインパルスの後部シートからのアクロバット飛行が体験できます。
ありがちなのはフリックによる視界の変更ですが、このアプリはフリックだけだと水平方向に360度まわるだけです。
最初はスマホをクレードルに置いたまま見たので中途半端な画だったので??だった のですが、手に持ってスマホを上下左右に動かすとその方向に動くではないですか。

要はスマホの位置が視線の方角なので、自分が後部シートに座っているつもりで見たい方向にスマホを動かすといった感じです。

お気に入りはSCENE3のファンブレイクです。
外からはこんな感じですが

これがコックピットからだと

こんな感じなんですね。(○_○)!!

飛行機好きな方は是非試してください!

Posted at 2015/08/30 14:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年08月28日 イイね!

奇跡はおきるものではなく、起こすもの?

奇跡はおきるものではなく、起こすもの?またまた鉄ネタです

今年は入手困難と言われたトワイライトエクスプレスと北斗星のロイヤルを窓口購入できたという奇跡が二度も起きたのですが、今回とんでもないことになってます。

北斗星の運行終了日翌日からのカシオペアのスイートを二駅で申し込んで1ヶ月、10時過ぎに駅から電話があり「お申し込み頂いていましたカシオペアのスイートがお取り出来ました」(^o^)

シルバーウィークの翌週なので休み難いかなぁ、仕事の予定を変更できないかなぁなどと悶々としながら昼御飯を食べていると申し込んでいたもう一つの駅から着信が。
こんな時間になんだろうと思いつつでると、「お申し込み頂いていましたカシオペアのスイートがお取り出来ました」
なんですと! Σ(゜Д゜)

なんと一編成に7室しかないスイートをそれも同一便2部屋もゲットしてしまいました。

禁煙席と禁煙席、ディナーも。
こんなことあるんですねぇ~(;゜∀゜)

一室は叔父が乗りたがっていたので気持ち良く譲ってあげようと思っていますが、問題は自分が乗れるかです。
シルバーウィークの翌週に3連休を取ることはまぁ何とかなりますが、仕事の調整ができるかはわかりません。
部屋が展望室ならば万難を排して乗りますが、メゾネットなのでそこまでしなくてもという思いもあります。

乗れないことも想定して11月分の申し込みはしてきていますが、二度とゲットできない可能性も高いので。。。。悩ましいです。(^_^;





Posted at 2015/08/29 17:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年08月22日 イイね!

ブルートレイン

ブルートレイン本日、最後のブルートレイン「北斗星」が札幌から上野に向かって出発しました。
今頃車内では食堂車でパブタイムを楽しむ人、ロビーカーで食堂車の空きを待つ人などそれぞれ楽しんでいることでしょう。

私もこの一年半の間に北斗星の上下とトワイライトエクスプレスの上下、サンライズエクスプレスの上りと寝台列車に5回も乗りました。

ここまで、趣味の中心を車としてきたのに何で今更乗り鉄に目覚めたかというと、小学校の低学年のころにブルートレインブームがあり、山陽本線の近くに住んでいたこともあって私も本を買ってもらってハマっていました。
が、中学、高校となるにしたがって鉄の熱は下がるというか無くなってしまって4輪レースへ興味を持ち、免許を取ってからは運転、最後にはチューニング&サーキット走行と車にドハマりしてしまいました。(^_^;)

それが、一昨年秋の北斗星運行終了の新聞記事を見てからは昔を思い出して一度乗っておこうという気持ちで昨年春の北斗星乗車となりました。
この経験がすごく良くて「じゃぁトワイライトエクスプレスってどうなの」ということで乗ってみたらこれまたすごく良くて、「今度はB寝台じゃなくA寝台に乗ってみたい」とドハマりしてしまったということです。
で、これまた奇跡的にトワイライトのA寝台ロイヤルが取れてチケット購入から乗車日までは指折り数えて楽しみにしていたのに当日朝に運休という天国から地獄に真っ逆さまに叩き落されました。
(札幌発の上りだけに色々痛かったorz)
こうなると、「乗れたはずの上りトワイライトにのれないままじゃイカン」という思いと「A寝台ロイヤルに乗れないままブルートレインが無くなるのは我慢できん」と変な思い(爆)が出てきて駅に通いキャンセル待ちでトワイライト上りをゲットし北斗星のロイヤルを2駅で申し込むこと2か月、これまた奇跡的にゲットでき思いを果たすことができました。

北斗星とトワイライトエクスプレスどちらも素晴らしく豪華寝台列車と呼ぶにふさわしいのですが、北斗星はやはりブルートレインで移動を快適に過ごすもの、トワイライトは列車自体を楽しむものと私は考えますが、どちらも共通するのは食堂車の存在です。
残念ながらトワイライトのディナーを楽しむことはかなわなかったのですが、モーニング、ランチ、ディナー、パブタイムとすべて楽しむことができました。
正直、味については街のレストランには劣るかもしれませんが、それは調理現場の条件が厳しいだけで料理人やスタッフの能力、サービスは素晴らしいものでした。
また街のレストランではどんなに望んでも絶対に手に入れることができないのが車窓です。



下りのディナーでは流れゆく街の夜景を楽しみながら


下りのモーニングは大沼と駒ヶ岳を



上りディナーでは広大な景色を楽しみながら食事を楽しめました。

また、こんな風に近くの風景ながら

朝焼けの函館山

月夜の函館山の明かりと朝晩両方の風景を楽しむことができました。

また、これはB寝台コンパートならではと思いますが、相部屋の人とのコミュニケーションがいいです。
下りトワイライトでは同室の一人の方と仲良くなり、ランチ、パブタイム、モーニングと3回の食事を共にしたり、上りトワイライトでも同室のかた二人とパブタイムを共にするなど好きもの同士なので簡単に打ち解けることができ、これも列車の旅ならではと思います。

このような経験が2度とできないと思うと非常に残念ではありますが、経験できたことは幸せだったと思います。

ちなみいに、9月末までのカシオペアのスイートを申し込んでいますが3度目の奇跡は無いようです(笑)

長文、駄文にお付き合いいただきありがとうございました。


鉄関係の動画です、興味がある方はどうぞ(ミラーレス一眼カメラでの撮影なのでイマイチですが)

トワイライトエクスプレス札幌駅への入線


トワイライトエクスプレス札幌駅出発

車内放送の「いい日旅立ち」が何ともいえない旅情を誘います。

トワイライトエクスプレス新大阪駅~大阪駅到着


北斗星 上野駅到着後の回送お見送り

Posted at 2015/08/22 22:04:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2015年08月22日 イイね!

問題なし

VTECの調子を確認しにひとっ走りしてきましたが、全然問題ありませんでした。

弟が踏んだときの水温が低かったのか分かりませんが、水温と油温が上がっている状態では油圧もしっかりとかかり、上の伸びもありました。

ひとまず安心ですが、予防保守でスプールバルブのフィルターを交換しようと思います。
Posted at 2015/08/22 14:12:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年08月21日 イイね!

車検終了

インテグラの9回目の車検が終了しました。と、言っても弟に頼んでいるのですが(笑)

2年落ちのH8年式をH10に購入して16年乗ってきたのでカーライフの70%
をインテグラ(複数もちをしているので だけではないですが)で過ごしてます。
購入したときにはこんなに長期間所有することになるとは思いませんでした。


フィットと同年車検なのが厳しいです。

で、気になるのが弟から
「VTECが切り替わってないような気がする」
の一言。
ウチのエンジン、トラストのe-Manageでセッティングしていて切り替わり時のトルクの谷を消しているので、ノーマルのように切り替わりがはっきりわかりません。
音が変わるぐらいなのですが、音も変わったようにないし上の伸びが無いということで、オイルは交換したので量不足は考えられないし一番怪しいのはスプールバルブと思われますので、これから調べます。




Posted at 2015/08/22 10:24:37 | コメント(0) | トラックバック(0)

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