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タービンのオイル入る所からオイル漏れ手直し中です(◎-◎;)

オリヒィスが入ってなかったらしく・・・

直してもらいました


タービンも中古だった為・・・

オイル漏れ発生(>_<")

センターカードリッチ交換なり17万円です(>_<")

オイルブロックからも・・・オイル漏れ発生

削り出して 作ってもらいました(ーー
;

前のSHOPで作って貰ったのですが・・・・・ここからオイル漏れが・・・

エンジンバックしてるからスペース無い為にエレメントを移動しないと駄目なので・・・



エンジン側からエレメント移動する為のオイルブロック出来ました


インマニもレリーズ接触と中の溶接部分に耐熱ボンドは駄目らしく・・・作り直しに・・・


作り直しマクリです



困ったもんだ・・・・ 近すぎです(涙)

１年待って・・・またやり直しで・・




新にインマニ購入しました



３センチカットしないとFDに20Bエンジンではボンネットが閉まらない為カットです


良い感じ出来ました




インマニ短い分 インジェクター取り付け部分が合わない為



間にアルミステーで固定



良い感じ出来ました♪

この部分も段さがある為に手直しに・・・・(ーー;


エキマニも作り替えに・・・・

ウェストゲート１つから2つに変更ですⅡ(◎-◎;)

つづく・・・

実はハンドル取られるのが気になってたのですが
フロントはタイロット交換したりアライメントしたら直りましたが・・・・

アーム類やブッシュを新品にしたのですが・・・・・

アライメントを調整して貰ったらリアがフラフラしてしまい・・・・

悩みました・・・・

何故だか

原因がわかりましたf(^_^;)

FDにはトーコントロールが付いてるのを忘れてました(汗)

停車時にリアがトーイン過ぎると言われ・・・

トー０に去れた事を忘れてました(汗)

FDって後ろのタイヤが動くんでしたねf(^_^;)

止まってる時はトーインて加速するとトーアウトになる事を忘れてました(汗)
アライメント調整でトー０に去れた事を忘れてしまい

ブッシュとかアーム交換したりしてもフラフラして

本当に悩みました(汗)

仙台のSHOPさんに聞いたら笑われましたf(^_^;)

トー０じゃ加速したらトーアウトになるからフラフラするんだよとf(^_^;)

最初から仙台のSHOPさんに聴いてればf(^_^;)

アームやブッシュ交換する必要無かったのにね～(>_<")

またもや遠回りしてましたf(^_^;)

後(*￣∇￣)ノエンジン掛かりました(o゜◇゜)ゝ

だが・・・・・

中古で買ったTo４zが(◎-◎;)タービンブローしてたのね(汗)

センターカードリッチ交換です(汗)

オイルが・・・・ドバドバでエライ事になってます(>_<")

残念(>_<")