どっちが頭イイんだろ？

昨日ふと思った事！

子供の野球の試合観戦後、

元有料道路を使って帰宅。

そこは取り締まりのメッカ！

スピード出せないので

クルーズコントロールを８０Kで使用～

あれ？何キロ規制だったか解んなかったが・・・

山の中を走ってるのでアップダウンもあるんですが～

燃費計の表示が８０Kを保つ為、22.5～4.5とちょこまか変動・・・

これって燃費にイイのかな？

前後に車がいない場合はアクセル操作で走ったほうが燃費が伸びそうな？

坂道手前で加速してあとは惰力でアクセルオフじゃスピード一定は保てないが、

車は機械的に８０Kをキープしようとしてる・・・

まっ！機械が意思持っちゃったらターミネーター状態になっちゃいますね～