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こんにちは！

アクアも先週半年点検を済ませ、

本日9,700km走行時点でタイヤローテーション！

で、G'sにはスペアタイヤが積載されていないんで

親父のポルテから拝借～

７年間で初めて使うって・・・（笑）

パンクしなければ使わないよね～

でタイヤ外すのにジャッキを探したんですが～あれ？



ハンドルがあるのにジャッキがないじゃん？

スペアタイヤないから載ってない？

そんな事ね～な～と取扱説明書を見ると～



助手席の下にあるのね！

いざパンクした時に知らないと焦るね～

スペアタイヤないから交換できませんが～（笑）

で、順調に左側終了！

右側に移動してリアタイヤ外して小石を取り除いて確認中に～

ん？げっ！ヤバイじゃん・・・



タッピングビスが真っ直ぐに刺さってる～

刺さった状態によっては頭だけなのか折れてるのか確認しようと触ると、

プシュ～～～～とエアが漏れる音・・・終わった・・・

スタンドに持ち込んでもショルダー部で危険なので作業できませんと断られ、

Ｄに泣きついて自己責任で修理はしてもらいました。

Ｄも危険なのですぐに対策（交換）してくださいねと注意されています。

何かあった場合でも対応しやすいようにローテーションせずリアに取り付けしました。

まだ7分山くらいあるし、1本だけポテンザに交換も高いしな～

４本交換ももったいないし・・・

さてさて困った！

１７インチでタイヤ4本交換だとサイズが無くてＳドライブがエコピアになるのね・・・

１６インチにしてアルミと一緒に高性能タイヤにするか・・・

修理したタイヤがどこまで持つのか？

何かあったらすぐ対応できるように、ポルテのスペアタイヤはG'sに積んでおく事にしました！

今日は次男の自転車をパンク修理に出したばかりなんだよな～

あとは何がパンクするんだ？（爆）