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  5. 仕上がった車で初遠出（＾－＾） [＊たけ坊＊]
イイね！
   
2010年09月13日

仕上がった車で初遠出（＾－＾）

昨日いつもお世話になっているスフィーダさんのイベントに参加しました。
ごめんなさい. . .
イベントの画像は超少ないです(汗
053
アルファがいっぱい（＾－＾）
ん！その中にカエルが一匹(笑
054

スタッフの皆さんのおかげでむっちゃ楽しかったです！！！
次回も間違いなく参加！！
 
そして、車の感想は。
今回の変更の一つ目
足です。
アジャスタブルサスペンションⅣ
バネレート２２ｋｇ乗る前は正直ごつごつやろな～って思ってました。
減衰は、Ｆ８、Ｒ１０でイベント参加しましたが、これがビックリするくらい乗り心地がいいんです！
行きは名阪で行きましたが、あの道のギャップを全て吸収してました。
なので、家族にもバレズ(笑
ＯＫでした。
しかも、環状のちょっとタイトなコーナーも前なら「ふぬぬぬぬ」って感じで回ってたのが
「クン」って回りました。「こんなのタイトコーナーじゃないよ」って感じで(笑
鈴鹿は、Ｆ、Ｒ減衰５で初めはいってみます。
 
次にタイヤ
051
フェデラル５９５ＲＳ－Ｒ　２３５－４０－１８です。
まだ感じはつかめてません(笑
あっ熱の入りは早いです。

そして！
ＡＳＳＯの新作ホイール！
ニューパルティーレ！！
049
 
050

特に斜めからの造形がチョーセクシーです！！！
画像より実物がグーです！

ただ．　．　．
せっかく付けようと思ったＡＳＳＯのセンターキャップがフロントに付きませんでした。
キャップの位置より出てるんです、１５９側が(涙
これって僕のだけかな～(笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/13 21:46:03

   

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この記事へのコメント

MOKOZO
2010年9月13日 21:58
昨日はありがとさんでした！！

帰りに後ろ着いて挙動を見てたけど、しなやかな
動きをしていて驚きました。
２０日の耐久が楽しみですねぇｗ。

そうそう、今日走行前点検に行ったらRS放って
あったんで、頂いてきました。（笑
とってもラッキーでしたわ！！
コメントへの返答
2010年9月14日 9:55
お疲れ様でした！！！
本当に楽しかった～

これで、やっとこさ！チームＴＡＫＥＭＯＫＯのファーストドライバーを務められます(笑
回り道したけど本当にやっとって感じ（＾－＾）

ＲＳ放ってあったんや～ラッキーやったね
って、おい！(笑
なんとか高値で売却できんかな～
take3_159
2010年9月13日 22:24
足回り逝っちゃいましたね～
バージョンⅣとは羨ましい！

おまけに軽量パルティーレ。
センターキャップはセンターの肉厚を極限まで削ったためでしょうか。

キャップが無い方がレーシー＾＾

フェラちんは熱が入りやすく直ぐにグリップしてくれます。
でも時間が経つとどうしてもたれ易くなるので、耐久後半は早めのブレーキングを！
コメントへの返答
2010年9月14日 10:08
逝っちゃいました(汗

センターキャップは色々とお世話になってるんで付けることで宣伝にでもなればって思ってました。

これからどんどん走りこんで早く自分のモノに
したいです（＾－＾）

フェラちんそんなに直ぐにグリップしてくれますか？
ハイグリップ初めてなんで楽しみです！
後半は注意します！
アドバイスありがとうございます。
Sato@Emi
2010年9月13日 23:01
シカーリイベント参加したかったぁ〜〜〜（泣）
このイベントは何時もほんま楽しいんだもん
仕上がったタケちゃん号も拝見したかったです。。。

しっかし、また一段とレーシーになっちゃったね！
バネレート２２㎏で乗り心地よろしいかぁ〜〜？？

信じられへんわぁ〜〜（焦）

セッティングがしっかり出来てると乗り心地も良くなるんやね！

くれぐれも２０日はムリせんと走ってきてね！
足が決まってくるとコーナースピードもかなり上がるだろうからさ！
限界が高い分、それを越えた時がヤバそうやから。。。
ほんま、無事に帰ってきてよ！
コメントへの返答
2010年9月14日 11:03
この前は行けなくてすみません(涙
シカーリイベント本当に楽しかった～
でも、ｓａｔｏさんいなくて寂しかったです(涙
だれか、グルメオフしてくれないかな～(笑

乗り心地いいんは自分もビックリしました！
１２段階調整の８，１０でよかったから。
待ち乗りも十分こなす足！？

無理は絶対にしません。
なんたって相手は世界の鈴鹿ですから(笑
それに僕ちゃんビビりですから(笑
今回で、車の性能が上がったというより安全マージンが上がったって思ってるんです。
もしミスしても止まってくれる、曲がってくれるって(笑
しかも、僕の腕の限界より車の方がはるかに上に行ってるし（爆
だから、楽しんできま～す（＾－＾）
かーく
2010年9月13日 23:41
バネレート22キロでも乗り心地よいってスゴイですね。
加速と減速を良くするために、タイヤの外径すこし小さめにしてあるんですか？

それにしても、仕上がりいいみたいですし
耐久めっちゃ楽しみですね！！！
コメントへの返答
2010年9月14日 11:22
本当にびっくりです！
おかげで家族にもばれませんでした(笑

タイヤ径は前より３．５ｃｍ小さくなりました。
車高は前より約５ｍｍ下げたので、実質アームの位置は１．２５ｃｍ上がってます。
車高はこれから徐々に下げて行こうかな(笑

鈴鹿楽しみです！
mike-308sw
2010年9月14日 0:01
ローターはＴＡＲＯＸですか？？
コメントへの返答
2010年9月14日 11:25
はい（＾－＾）
このスリットにやられました(笑
ブレーキング時は「フォーーー」と頼もしい音とともに止まってくれます。
ハコヒロ
2010年9月14日 0:46
着々と仕上がってますねぇ♪

タイヤ、フェデラルにしたんですね！
僕も155で愛用してます。

意外と安くてロードノイズも無いし、グリップしてくれていいタイヤです。

でもウェットだとちょっと滑りやすくなります。

それにしてもホイール&ブレーキかっこいいなぁ♪
コメントへの返答
2010年9月14日 11:31
ありがとうございます。
カッコいいでしょ（＾－＾）

悩んでフェラちんにしました。
国産ハイグリップはまだ僕には早いと思って
しかも高いし(笑

ウェット注意ですね！
了解しました！！
Senta
2010年9月14日 18:11
どんどん進化して行きますねぇ～。

最近お会いしてませんがまたじっくりと見せて下さいね。

観戦にも行きますので頑張って下さい。
コメントへの返答
2010年9月14日 20:15
乗り手が全く付いていってません(笑

来ていただけるんですか？
むっちゃ嬉しいです！

もしよかったらピットのお手伝いお願い出来ないでしょうか？(爆
@ぎんた
2010年9月14日 20:44
SIKARRARIツーリング、ご一緒出来て楽しかったわ～。

傍で走ってるとこが見れんかったけど…いつもに増して目がキラキラしてると思ったら、そういうことやったのね。


こりゃますます鈴鹿が楽しみですわぁ…奥さんにチクるの(^_^)v
コメントへの返答
2010年9月14日 21:03
やめて～～～チクるのだけわ～～(笑

本当にむちゃ楽しかったですね（＾－＾）
来年も絶対に参加しまっす。

そんなに目がキラキラしてました？
寝不足でかな？(爆

鈴鹿ほんま楽しみですね！
宜しくお願いしま～す。
マサケン
2010年9月16日 12:24
遅コメしいません～

シカーリイベント、楽しそうですね～！！
私の方も家族にはバレず、クイックな感じに
なったんでありがとうございます～！！

一回グイって曲がってみたら笑顔って感じです。
姿勢も全然違う。すごい！！

今度22キロ体験させてくださいね＾＾

鈴鹿は安全に行きましょ！！
でも負けへんで～～～！！気合入ってます＾＾
コメントへの返答
2010年9月17日 9:28
家は、なんか乗り心地変わった？って(笑

気づき始めたかな？(笑

是非体験してください（＾－＾）

日増しに鈴鹿楽しみになってきました！
でも安全第一で！！
僕も負けへんで～
後ろから来たらブロックしちゃうぞ～(笑
ってたぶん無理(爆

   

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何シテル？   09/26 18:22
スーパーカーブームで車を憶え、サーキットの狼で早い車に憧れた少年時代..... 40代になりちょっぴり余裕が出来て、昔を思い出しながら、どっぷり車趣味にはまっ...
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