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鱈|ω・`)の愛車 [ホンダ PCX]

整備手帳

作業日:2020年11月15日

フロントフォーク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
ブツは届いてました。
実はフロントフォークに手をつけるのは今回が初めて。
メンテしないとアカンとは思ってましたがズルズルと今に至ります。フォークのシール交換して中のオイルを交換すればいいんですが、やったことない作業なので交換にしました(^-^;
徳豊商事からPCX用に販売されていたのを購入しています。
2
フォークオイルが漏れてます。交換しようと思った原因がコレ。
3
タイヤを外してフェンダーの内側見てビックリ。漏れてると思ってた右より左の方がエグい。
4
どうにか外して新旧並べてみました。
フォークを固定してあるボルトが固く500mmのスピンナハンドルが役に立ちましたが固かったです。
上の部分の形状が違います。
ん?
5
上の形状が違う以外に長さが微妙に違います。新しい方が15mmほど長いです。
これがどう影響するのか未知数。
人柱かなぁ( ̄▽ ̄;)
6
組つけて完了。
7
97,123kmにて。
組んでから2時間くらい近場を走ってみたけど違和感はなかった。あとは耐久性が問題(-_-;)

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この記事へのコメント

2020年11月15日 21:05
JF28の後期から少しスプリングは長くなっていますよ😅
コメントへの返答
2020年11月15日 21:20
え( ̄▽ ̄;)
ということはコレは初代用ではなくて2代目用ですかね。使って問題なければ、それにこしたことはないんですが😅
2020年11月15日 21:20
私のPCXも2年目ぐらいからオイル漏れしてました。オイルは少ししか残ってなかったです。
全長が短いのはフォークスプリングがへたってるんじゃないでしょうか。
スプリング単体での標準値は291.8mmです。
色が変わるとイメージ変わりますね。
コメントへの返答
2020年11月15日 21:23
片方だけが漏れてるとバランス崩れてヤバいと思ったから今回、交換したんですが、中のスプリングがへたってるのは考えませんでした。
カウルとホイールが黒なのでこれはこれで良しとしてます。
2020年11月16日 20:12
お疲れ様です。
あと、少しで100000kmですね😊
うちのPCXは、昨日長い冬眠に入りました。
冬眠明けには、おNewのタイヤに交換して走り回りたいですね。
自分も、やった事ない作業は、丸ごと交換しちゃいます。
その方が、楽だし確実ですから。😄
コメントへの返答
2020年11月16日 23:12
あともう少しから全然進んでないんです😅
青森はもうバイクがおあずけの季節になってしまったんですね💧
そういえばドリブンセットの異音(PCXの持病)は最初は丸ごと交換してました。
2020年11月17日 18:08
僕も初期型に2期型用のフォークつけてますが問題ないですよ(^^)
確かステムあたりの高さが違うかなんかで全長が違ったはずです!
特に違和感はないんですが、デメリットとしては下方向から写真撮ったときにフェンダーとライトの間が広いくらいです^^;
コメントへの返答
2020年11月17日 18:13
そうなんですね😄
安心しました。酷道に行く時はPCXなのでストローク稼げるから少し高い方が都合いいので。
ありがとうございます😊

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