調整してみました☆

ＢＲＩＴＺの車高調を取り付けて一週間経過。約３００ｋｍほど走行していたので、各部の増し締めと調整を兼ねちょっと弄ってみました。
前後ともにバネは遊ばせず、プリロードもかけない状態にして車高を調整した後減衰力を最もハード～ソフトを前後組み合わせて何回かトライしつつそこいらを走行し自分の許容範囲を探る作業です。

前後３２段階の減衰力調整機能、プリロードの掛け方や重心の位置等考慮すると無限に広がるセッティングワールドなんでしょうけど、自分の場合そんな細かいことはよくわからないので（爆）

１、長距離運転しても疲れない
２、コーナーは気持ちよく曲がれる
３、家族を乗せてもＯＫ　　　　

とそんなことをつらつら考えながらやってみました。
結果車高は画像のような感じ（燃料ほぼ満タン）、
減衰力はＦ１９段戻し（一番硬いのは０段戻し）Ｒ２４段戻しになりました。

調整中悪魔が囁きます・・・
もっと　　もっと・・・　もっとぉ　　もっと低くぅー
　　　　　　　　　　　　
(-ω-｀;｡)　　　　　　　　　　

その後洗車したんですが、天井が洗い易くなったのは嬉しい誤算でした(≧∇≦)ﾉﾟ