愛車一覧

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BASSO VIPER '08 2008年12月、工場への長滞時に長滞手当の一部で中古車両購入。 春～秋の晴れた日の通勤、近場のツーリングに乗っています。 アルミ&カーボンフレーム全盛ですが、クロモリの見た目も悪くないですよ。 ちょっと重いけど、、、 コンポ : シマノ 45ティアグラ ホイー ...

ちょいと刺激の強いマシンに乗りたくなりまして。 2014年 JAF東北ジムカーナ選手権 N(RWD)クラス シリーズ2位 年間2勝 全日本ジムカーナ復帰のため1年で手放しちゃったけど、もう一度乗りたいいい車。

セディアの後釜として投入。 普通車は車庫証明取りに行かなきゃならんのが面倒なので、軽にしました。 20万キロ到達と同時にいろいろと不具合発生したため、廃車にしました、、、が、その後もひと悶着あったｗ 日常の足としては悪くないですよ。

2013年JAF全日本ジムカーナ選手権PN3クラスに参戦した車両です。 シリーズ7位 最高順位4位

2012年JAF関東ジムカーナ選手権N3クラスに参戦した車両です。 2012年 JAF関東ジムカーナ選手権 N3クラス シリーズ4位 最高順位2位 2012年 JAFCUP(JMRCオールスター) NNTRクラス 優勝

トッポの車検切れに伴い、通勤車兼練習車として購入。 コンセプトとしては、 ・エアコン付き！(今年は本番車もエアコン付いてるし) ・でもできるだけ軽く！ ・ジムカーナ、林道、サーキット、とにかく舗装路ならどこでもオールマイティにこなせる仕様！ ・セッティングに手がかからない仕様(キャブや4スロはN ...

2010年に全日本ジムカーナ選手権PN1クラスに参戦した車両です。 2010年 シリーズチャンピオン 年間4勝 ようやく獲れました、全日本チャンプ！ 1シーズンで手放しましたが、まだまだがんばってくれると思います。

ロードスター水周り不良に伴い、通勤車両として投入。 やっぱりレカロのシートはいいですね(これが欲しくてラリーアートエディション探しました)。 自転車もタイヤもがっつり載るし、マルチに使える便利なやつ。 2012年11月、エンジン不調なのもあり、車検切れと共にガレージのガラクタ満載にて廃車。

2004年9月、ヴィッツを転倒させた後にノーマル車からおこしました。 2005年、全日本選手権に4戦出ましたがノーポイントと、俺の黒歴史の一つです。 買ってから2回エンジンブローととにかく壊れまくって金欠で維持もままならなくなり、製作後わずか半年で売却。