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がんそしんのすけのブログ一覧

2012年11月24日 イイね!

ブラックモンスター(E46 M3)カーボンクリーン

ブラックモンスター(E46 M3)カーボンクリーン 先日 友人がM3(カーボンブラック)を買った。
中古車屋さんで試乗した時、早いんだけどそんなに・・・でした。
購入した本人も??????だったようで、カーボンクリーンを提案したところ、非常に気に入られ環八にあるサンビームさんでカーボンクリーンを施工しました。

 

時間にして30分、アイドリング、5-6,000で煽ってそれを2回ぐらい繰り返してました。ついでにデフの音も気になっていたようでデフオイルも新品に交換です。



帰りは偶然にも(必然的に)環八が渋滞しており、ノロノロ、これではカーボンクリーン効果、慣らしが出来ないかも・・・と中央道→圏央道経由でどうでしょう?の提案に
快く承諾頂き、プチツーリングとなりました。

インプレッションとして私が運転した訳ではありませんが、全く別物に・・・
特に5,000を越えたあたりからモンスターに変身(おいらの46じゃーもう少しで頭打ち)
もっと回せもっと回せとモンスターが我々を挑発してきます。おそるべしM3
やはりスーパーカーだ!!
こちらは煽っているつもりは全くなくても前の車達は道を空けて行きます。
結果、下道でずっと帰るより早く帰れた(つもり)

明日愛車もタフマン(スラッジクリーン)を施工します。


Posted at 2012/11/24 22:37:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月20日 イイね!

ブレーキローター&パッドも付けてしまいました。inDOGLEG FACTORY

ブレーキローター&パッドも付けてしまいました。inDOGLEG FACTORY本来は車検のみのつもりでしたが、23日(予約日)は天気が悪いという事で時間があいてれば、工場開けるよ!とお誘いがありまして、お言葉にあまえさせて頂きました。

ローター&パッドは家に置いてきたので、愛車を預けてDOGLEGカーで家に向かいました。
到着すると既に片側のローターは外されておりました。早い作業です。


 私の役割は、主にキャリパー等をワイヤーブラシ&ブレーキクリーナーで掃除して綺麗にします。

パッドの厚みの差凄い事になってますね!




 出来上がった頃にはすっかり夕闇
 でも本当に職人並みに作業して頂きました。感謝、感謝
Posted at 2012/11/20 21:00:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月20日 イイね!

初めての体験 自分で車検受けて来ました。

初めての体験 自分で車検受けて来ました。本日、有休頂き車検を受けに行ってまいりました。

 事前に運輸局のWEBや整備工場さん、DOGLEGさん等に情報を聞いていたので段取りはイメージトレーニングしておいたのでまーまースムーズに行ったかと思います。

 本来は14:30〜の第4ラウンド受験でしたが、午前中にこの建物で重量税、自賠責保険のお金を支払い、車検に必要な書類を受取ります。


また午前中の方が空いているかと思い、テスター屋さんでブレーキ、サイドスリップ、、光軸、排ガス等チェック


光軸レスト受けてハイビーム側にマスキングしてもらいます。


 車中で食事を済ませ、午後から受付しました。
第4ラウンドが予約でしたが、受付終了してればそのまま受験しても良いとDOGLEGさんからアドバイスあり(メールで)
 早速コースへ突入


 試験はあっと言う間に終わってしますのですが、車検に来られている方々は業者(プロ)です。
5Km/h以下で走行しなくてはいけない場所なのにそれ以上で走ってしまい、バックして再検査(後ろの方々に迷惑を掛けてしまいました)私は検査官の意思通り進めませんでした。それでも何とか通りました。
難しい内容では全くありませんが、病院の健康診断のような優しい誘導があると尚良いと感じました。まー私が思うに業者さんがくる事を前提とした仕組みのようでした。
Posted at 2012/11/20 20:51:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月18日 イイね!

DIXCELのローター&パッドが届きました。!

DIXCELのローター&パッドが届きました。!今日は何時に届くのかな?と思いながら運輸会社のお届け時間及び詳細を見て
ふーん11時なんだ  重量?????20kg?そんなに重いの?

やべー昨日ぎっくり腰やっちまって・・・
と言っている間にチャイムがなりました。 やっほーい
福山運輸様がお届けに上がりました。想像はしてましたが台車に積んでこられました。 


こんなにデカくないでしょっと一人ツッコミは良いとして
○○円でーす。はんこお願いしまーす。とそこまではテンション↑

 確か20kって聞いたんですけど・・本当ですか? 確かに20kって書いてありますねーだと。

 荷物どうします? 勿論そこへいや玄関の中に置いて下さいとなりました。(腰いてー)

 普段それほど気にしないのですが、タイヤも交換したし、バネ下重量って気になりまして・・(自分の体重も勿論気にしてますよ)
 図るとやっぱジャスト20K 
まずローターさんから体重測定 18kg




続いてパッド1.9kg


別々に測れば軽くなるものではありませんが、改めてサスペンションは凄い働きをしているのがこれで分かりました。
消耗品なので仕方ありませんが、もっと軽い素材で丈夫な物は無いんでしょうか?
勿論安くてです。
 これらのパーツはDOGLEGの社長に着け方教えてもらいDIYしますと宣言したいのですが、腰が治るか心配ですぅ
Posted at 2012/11/18 13:06:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月17日 イイね!

平野タイヤでタイヤ交換した!

平野タイヤでタイヤ交換した! 朝9時〜(ちょっと遅刻しちゃいましたが)AW社より取り寄せたNEXEN N8000を
装着に行きました。
届いていたのはこれ

 ちゃんとMade in KOREA となっております。



交換風景はこんな感じです。私は遅刻もしたせいもあって四番ピットです。


BBSの取り寄せてあったエアバルブを使います。
これは使用していた物が入っています・・・


NEXEN N8000はタイヤの幅でサイドウォールのデザインが違います。
フロント 225/40 R18は NEXENロゴの横にPS2と同じチェッカーフラッグ


リアはチェッカーフラッグがありません。


インプレッションは・・・
正直本日50km程度しか走っておりませんが、タイヤの山とゴムが柔らかいという事も相まって、ざらついていた感じがソフトになりゴトっていう段差もコトンと言う感じになりました。騒音も当然低減されてます。
4本で四万円も行かないタイヤですが非常に良い買い物をしました。
Posted at 2012/11/17 20:37:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「Auto Doctor (アプリ)でバッテリーチェック http://cvw.jp/b/621800/42206901/
何シテル?   11/20 22:50
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