993亀号のブログ一覧

ゴルフのオイル補充を済ませたあと旧熱塩駅に行ってきました。

もう何度となくここに来ていますがいつもどこか懐かしい気持ちが甦ります。

喜多方から分岐していた日中線の終着駅でこの先はもう飯豊連峰。
C１１型蒸気機関車と旧型客車を２両だけつないだ汽車が１日に３往復だけ、わずか１０キロ少々の道のりを１時間近く掛けて走るのんびりとした路線でした。

今は軌道跡も夏草が生い茂り汽車が通っていた痕跡すら発見できません。
この場所に来ると時間の流れはゆっくりと、でも確実に過ぎるのを実感します。

休みにもかかわらず台風６号の大雨でどこにも行けません。

写真は３０年以上前、ブームの頃に撮ったロータスヨーロッパ。
市内の中古車店に並んでいたものですね。ナンバーが直接ボディに書き込まれていることから並行で輸入された個体のようです。
最初のカラーはレッド、その後ホワイトに塗り替えられます。
推測ですがこのあとイエローに変わりこのお店のシンボルとして数メートルの高さにディスプレイされ長い月日を送ります。

今はどうなっていることやら・・・

ポルシェサマーサミットに行ってきました。
会場のウェスティンホテル東京に着いたのはまだお昼前でしたがすでに溢れんばかりの人・・・
駐車場に入ってくるクルマもポルシェの行列・・・赤いヨン様までいらっしゃいましたよ＾＾

会場はモーターショウさながらの演出に圧倒！！
また人ごみの中、小さな要望でもちゃんと憶えていてくれるウェスティン流のサービスも良かった。。。
いやぁこれホントにお金掛かってマス。。。

帰りにセレクションコーナーでカレラ６のモデルカーをゲット＾＾

それにしても灼熱の東京には閉口してしまいます。

またもやED７１。
Wikipediaによると１９８２年にはすべて廃車になっていたようですね。
この機関車の雰囲気がなんともいえず好きでした。。。
当時はED７５やEF８１のカゲに隠れ脇役的存在でしたが東北の物流を支える地道な活躍ぶり。
そんな姿に惹かれ写真を数多く撮りました。
窓のカタチとかヘッドライトなんかとても味があって、実用一点張り時代のドイツ車のよう。
上は郡山～日和田間を走る重連。
下は郡山駅に停車中の上り貨物です。

今でもごう音を響かせながらやってくる雄姿を思い出します。

一ヶ月半ぶりに９９３を引き取ってきました。
普段足車に慣れてしまっているためか久しぶりに乗ると我が家に帰ってきたような懐かしい感覚が甦ります。
高速域の手に汗握るドキドキ感がたまりません！

ちょっぴりブルーなのは右ドアに当てられ傷を発見してしまったこと。。。
板金するほどではないにせよ透かしてみると若干写る影が歪んでみえます。
こういうのは自分だけ注意していてもダメですね。