• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

カチノイのブログ一覧

2010年02月01日 イイね!

マイレガ・スピーカーシステム

BRからはオーディオレスが標準ですが、4スピーカーは標準装備です。
しかし、音の出口であるスピーカーは重要です。

社外スピーカーを取り付けたので純正スピーカーは戻ってきましたが
マグネットもかなり小さく、フレームもプラスティックです。

純正スピーカー

マイレガシィのスピーカーは
カロッツェリアの
・TS-C1710A(フロントSP)
・TS-J1610A(リアSP)
・TS-WX11A(サブウーファー)

TS-C1710A・カタログより

TS-J1610A・カタログより



TS-WX11A


センターコンソール内にコントロールリモコン

以上の組合せですが、BPの時のプレミアムサウンドと比べ格段に音が良くなりました。
(BRのプレミアムサウンドは聴いた事がないのですが)
音場もきちんと前方定位しているし、低音から高音まで厚みのある音が出るようになりました。
サブウーファーは小型ながらシートにズシーンと響くような低音を鳴らしてくれますし、
セパレートツィーターで繊細な高音もしっかり出ています。

デットニングまではしていませんが、インナーバッフルでSPを固定しているのですが
フロントドアはパイオニアのインナーバッフルUD-K515が使えましたが
レガシィのリアドアは特殊形状なので適合していないらしく
ネットで色々調べたらエーモンから2302というパッフルボードが出ているのでそれにしました。
Posted at 2010/02/01 23:20:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月01日 イイね!

マイレガ・オーディオ&ナビ

楽ナビAVIC-HRZ099

BPの時は純正のプレミアムサウンドシステムで聴いていましたが
音的には「これ、プレミアム???」って感じで後悔していました。

新型レガシィ出たら「今度はマッキン」と決めていたのですが
BM/BRからはマッキントッシュはナビとセットオプションではありませんか。
純正ナビは敬遠派なので必然的に社外品しかありません。

Dオプでストラーダとクラリオンがカタログにありましたが
ずっーとカロッツェリアのナビに親しみを持っていたので
ディーラーでも取付OKとの事だったので「楽ナビAVIC-HRZ099」を選択。
毎年秋に楽ナビはモデルチェンジしているようなので
パイオニアのセールス氏に次期モデルはどんなのが出るか聞いたが
「2008年楽ナビはフルモデルチェンジしたので今年(09年)はマイナーチェンジ程度ですよ」
との事。レガシィ契約が8月だから新型ナビが出るまで待った方がいいかなとも
思いましたが、ほぼ同じならすぐに旧型になってもHRZ099でいいやと決定。
実際新型HRZ900はエコ表示等が追加された程度でした。

そして、2DINスペースにビルトインとなると別にヘッドユニットは組めないし
せめて外部アンプでもと考えたのですが、楽ナビには外部アンプは組めないようで
すが、まぁそこは内部アンプでもいいかと…

当然スピーカーも交換です。

つづく.....

PS: 社外ナビ取付でできる隙間を埋めるスバル純正部品のAVエスカッションって
定価10,000円って高過ぎでしょう。どうみても原価1,000円以下にしか見えません(笑







Posted at 2010/02/01 22:43:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月12日 イイね!

If... もしもBRがヒドゥンピラーだったら

<embed src="http://moon.main.jp/Legacy/flash/BR_piller.swf" quality=high bgcolor=#000000 width=560 height=393>

レガシィのデザインで伝統的に引き継がれてきたヒドゥンDピラー。
スタイリッシュで確かにカッコいいと思います。
5代目BRレガシィを初めて見た時はボディー同色のピラーになっていて
新型が出たら買換えようと待ち構えていた自分にはショックでした。

一気に購入意欲がなくなりましたよ。
でも2ヶ月もしたら欲しくなり結局買っちゃいましたけど^^

個人的にはボディー同色ピラーになって、これはこれでデザイン的にはいいと思います。
サッシュドアになったのも良かったというか、BPの時からして欲しかったくらいですから。
スバルはなぜサッシュレスドアに拘っているのかな? って。

もしも、BR9がヒドゥンピラーだったらという、お遊びで妄想レガシィを作ってみました。
上のタブをそれぞれクリックすると画像が切替わります。
Posted at 2010/01/12 22:17:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月09日 イイね!

レーダー探知機

AR-510FT

前車BPの時に使っていたGPSレー探(液晶もない初期製品)は6年も前の製品だし、
BRを納車してからずーっとオービスROMにしようかレー探にしようか悩んでいましたが結局GPSレー探にしました。
当初はナビも楽ナビだからオービスROMにするつもりだったのですが、
近くのホームセンターでセルスターのAR-510FTというモデルが9,800円で売っていたので
型遅れモデルであるが新型とはグラフィックが違う程度であるし、
SDカードでデータは最新に書換えできる事も決め手でした。

レー探というとアラームが耳障りですが、このモデルはマナーモードにすれば
チャイムで一瞬注意を促し、液晶に表示してくれるので好感が持てます。
デジタルメーターとしても使えるのでメーターフード内に視点を移さなくても
速度確認ができるようになったのも利点です。
ただ計測方法の違いからか純正車載メーターより5~8km/h位低く表示されます。
GPS測位で計算しているのでしよう、多少タイムラグもありますが
実速度はこちらの方が近いと思います。

警告画面の一例
Posted at 2010/01/09 23:43:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月04日 イイね!

ポジションLED化





前々からLED化したかったんですがやっと交換しました。
GIGAのBW118にしてみました。
BPの時はポジション球ひとつ交換するのに大変でしたが
BRになってとても交換し易くなってよかったです。
Posted at 2010/01/04 22:18:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

BR9レガシィに乗っています。 BP5から乗り換えました。 どうぞ仲良くしてやって下さい^^
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ブログカテゴリー

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
前車BP5でスバルの車づくりに惚れ込み、数年前から新型が出たら乗換えるつもりだったので、 ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
レガシィに憧れ、次に買う車はレガシィと決めていた程。走りに関してはとても満足でした。

過去のブログ

2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation