爆音力学のブログ一覧

【外観】
ボンネットが長い。マツダ顔にアルファ尻。ライトが印象的。
【試乗】低速トルクがある。ハンドルが手応え感ばっちり。アクセル目いっぱい踏むと、奥で段差みたいな踏みシロがある。
【室内】ヘッドアップディスプレイがある。
しかし、車内のスイッチ多すぎだよ。昔、インパネ周辺に集中スイッチが流行ったけれど、デミオはステアリング、コンソールにバラバラある。使い難いなあ。

あと、社外オーディオは付けられないそうです。純正ナビは16GBと、4GBの２種類。ケンウッド製。

雑誌に書いてあったけど、私的には質感は外観、室内ともに高いとは思えないっス。
理由は、初見のトキメキがなかったから。

オートザムじゃない、マツダスピードでもない？知っている人は知っているM2だよ！
ロードスターとAZ-1をベースにした限定車は、当時かなり話題になりました。
私も世田谷まで通いつめ、応募もしましたがハズレました。その後、ランティス タイプR 5MTをフルマツダスピード仕様にした浪費過去があります…
それはともかく、オリジナルで残っているのは素晴らしい。

コンビニの駐車場出ようとバックしたら、後ろにいた車に気が付かなかったらしい。
時間は21時前頃。雨が降っていて、更に見難かったみたいだが、状況はなんであれ自分が悪い。

スペシャリティクーペを詠いながら雰囲気だけの車。ボディはヤワヤワで段差を越えるたびに軋む酷さ。生産台数の少なさから、中古市場では希少の部類です。

今日で３回目の釣り。漁場は「釣り堀」。獲物は金魚。他に鯉や鰡などの生け簀もありますが、まだまだ力が足りません。
さあ、釣竿に餌をつけたら、いざ！
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一時間後、17匹の成果でした。
やるじゃん娘よ。
笑顔でやることやって、結果でたらハナマルだ！