2010年05月20日
先日、電話連絡ありました。リコールですか。
--▽引用--
レクサスの不具合は、ハンドルの向きと車輪の向きが
最大で９０度近くズレるもの。
原因とみられるのが「ギア比可変ステアリングシステム」
と呼ばれる電子装置。「運転しやすくするため、
マイナーチェンジに合わせてソフトを改良した」（トヨタ幹部）が、
それが不具合につながったとされている。
--△--
また、ソフトなんですね。 ＬＳでリコールなっちゃいましたか(;^_^A
「レクサスLS460、600hのお客様へのお詫びとお願い」
http://www.toyota.co.jp/announcement/100519.html
パソコン等だったら、bugが有れば
updateでfixしますけど、
車も将来的には標準で通信装置をもち、
bugfixできるようになるのかな？
「お車をアップデートしますか？ OK…」
な～んて画面にでたり。 …ならないか。
でも、車は人命に直結する点でパソコンとは違う訳で
頻繁にbugが起きていてはまずいわけですよね。
＞「クルマがハイテク化するなかで、従来の技術や技能レベルでは
＞想定できない事態が起きた」（業界関係者）
検査項目をもっと増やしてユーザーに届く前に
bugをつぶさないとだめなんですかね。
( ｣´0｀)｣トヨタさーん Posted at 2010/05/20 13:47:02 | |
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