<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>元旦生まれ / レモンイエローとブルードラジェ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/</link><description>ルノーカングーとルノートゥインゴに乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 23:17:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>元旦生まれ / レモンイエローとブルードラジェ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/</link></image><item><title>2年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/41982700/</link><description><![CDATA[1年ぶりの更新です。
サンクS納車から間も無く2年の為、ディーラーに点検に行きました。
ルノーケアに入っている為、点検は無料。オイル交換もしてもらい、リフレッシュしました。
特に悪い箇所もなく、これからも非力なエンジンをぶん回して、活躍してもらいます。
ディーラーにあったGTブランは、カッコ良かった ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 08:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/40405610/</link><description><![CDATA[カングージャンボリー以来の更新です。
早いもので、昨年9月末に5Sが納車して、間も無く1年になります。
と言うことで、本日ディーラーに1年点検に行きました。
購入時にルノーケアに入ったこともあり、本日の点検やオイル交換は無料でした。
年間走行距離も3,400キロとあまり走ってない為、特に悪いところは ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2017 21:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>カングージャンボリー2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39770021/</link><description><![CDATA[2年ぶりにカングージャンボリーに参加してきました。
曇りで少し肌寒い気温でしたが、今年もたくさんのカングーが集まりました。
年々デカングーの割合が増えてますが、まだコカングーも結構いました。
カングージャンボリーも今回で9回目ですが、これからも是非継続して欲しいイベントです。
ルノージャポン ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 17:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>白耳化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39532186/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。
5S購入時にフランス本国のオプションにあるエクステリアホワイトパックとパックスポールに装着されているフェンダー、サイドスカート、フロント・リアバンパーのマットブラックモールを検討しましたが、オプションカタログに記載がありませんでした。
パーツを取り寄せした場合の金額を確認し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2017 18:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>異常値</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39272996/</link><description><![CDATA[いつもだいたい1日100件以内のPV数なのに、昨日のPV数が952件と急増(・・?)
原因を調べたところ、どなたが以前ブログに書いたZENのメーターのことを2ちゃんねるにソースとして貼られていることが判明。
2ちゃんねるの影響って凄いんですね。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 13:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>ZENZEN見かけません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39241686/</link><description><![CDATA[5S納車から4カ月が経過しましたが、ディーラー以外では、昨年参加したさいたまイタフラミーティングとフレンチブルーミーティングでしかトゥインゴ3を見たことがありません。
カングーは、街中でも結構見かけますが、トゥインゴ3は売れているとは言っても、まだ納車されている数が少ないんでしょうね。
早く街中 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 16:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>新カタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39180746/</link><description><![CDATA[ZENがデビューしたので、ディーラーに新しいカタログをもらいに行きました。
残念ながら、ZENの現車は、まだありませんでした。
営業さんに聞いた話だと先にINTENSの契約をして納車待ちの人がいるため、ZENの納車は、INTENSの納車の後になるみたいです。
また、最近ZENのレビュー記事を見てフロ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 17:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>TWINGO　ZEN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39146368/</link><description><![CDATA[まもなく国内でZENがデビューとなります。ネットでZENの記事を見て気が付いたのですが、サンクSとZENではメーターが違うんですね。
サンクSはホワイトメーターで最高160㎞までですが、ZENはブラックメーターで最高200㎞までとなっています。また、メーター内に外気温も表示されるみたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 19:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>キーケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39136782/</link><description><![CDATA[トゥインゴの純正キーケースは、青・白・赤・黒・黄の5色で、水色がありません。
そのため納車時は、黒のキーケースを１つ購入しましたが、最近ネットでサードパーティのキーケースで水色を発見し、購入しました。よく見ると純正と微妙に違いますが、ブルードラジェのボディカラーとマッチして満足です。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 23:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>3ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/39039378/</link><description><![CDATA[サンクSが納車されて、まもなく3ヶ月となる為、ディーラーで点検をしてきました。
特に問題はありませんでしたが、走行距離が1200キロを超えたので、オイルとオイルエレメントを交換してもらいました。
あと持ち込みで、フォグランプのバルブをLEDに交換しました。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 16:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>カングー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38853672/</link><description><![CDATA[トゥインゴ3はRRでフロントにエンジンがない為、ステアリングが軽いです。
サンクS納車後、カングーに乗ってなかったので、久しぶりに運転してステアリングが重く感じました。パワステ有の車から、パワステ無の車に乗っている感覚で、腕が疲れました。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 13:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーミーティング2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38773884/</link><description><![CDATA[本日は、２年ぶりに今年で30回目となるフレンチブルーミーティングに日帰りで参加しました。
10年前の20回目に初参加してから、最近は毎年参加はしなくなりました。
前よりイベント自体の魅力が下がってきた気がしますが、やはりこれだけのフランス車が集まるイベントは他にないですね。
トゥインゴ3も、ち ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 13:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>2倍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38759636/</link><description><![CDATA[以前乗っていたプジョー106の燃費がだいたいリッター7〜8キロでした。サンクSの燃費はリッター15.7キロと106の約2倍です。
106は、色々といじっていたので単純な比較は公平でありませんが、最近の車は燃費いいんですね。インテンスの燃費はどの位なのか気になります。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2016 08:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>さいたまイタフラミーティング2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38741810/</link><description><![CDATA[本日は、さいたまイタフラミーティングに初参加しました。トゥインゴ3は、自分のサンクSとブルードラジェのインテンスの合計2台のみでした。来年は、カングーみたいにもっとたくさんのトゥインゴが参加するといいなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 18:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルオフセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38729707/</link><description><![CDATA[サンクSの3ペダルは、全体的に中央にオフセットされています。
運転し辛いことはありませんが、もう少しだけ右にオフセットしてくれたら良いんですが、仕方ないですね。
インテンス同様にフットレストはありません。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 08:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>マカロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38698460/</link><description><![CDATA[トゥインゴ購入のルノージャポンからのプレゼントとして、ピエール・エルメのマカロンとクッキーのセットが届きました。早速、家族で美味しく頂きました。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 08:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38690314/</link><description><![CDATA[トゥインゴ3のタイヤは、ミシュラン・コンチネンタル・ダンロップ・韓国製タイヤと4種類あるみたいです。
自分のタイヤを見たところ、ダンロップでした。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 08:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;amp;GO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38667971/</link><description><![CDATA[前回のブログでトゥインゴ3のタコメーターがないことを投稿したところ、R&amp;GOのアプリをコメントで教えて頂きました。
本日、R&amp;GOを使ってタコメーター表示してみました。アクセル踏んでから、タコメーターの針が動くのに若干のタイムラグがありますが、回転数が分かるのでなかなか良いです。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 13:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>初めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38651876/</link><description><![CDATA[トゥインゴ3は、タコメーターがありません。
今まで乗ってきた車は、すべてタコメーターがついた車だった為、納車前は気になるかと思いましたが、ほとんど気になりません。
また、メーター内にシフトマークがあり、シフトアップやシフトダウンのタイミングで上下に⇅のマークが表示されます。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>スッキリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38636318/</link><description><![CDATA[サンクSは、エコカー減税対象外のため、リアガラスにエコカー減税シールが貼られておらず、後ろ姿がスッキリしてます。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 20:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>TWINGO納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/622010/blog/38616726/</link><description><![CDATA[本日、無事にサンクS納車しました。

ルノー小平の営業さんのおかげでディーラーで1番乗りで納車して頂きました。

1.0NAのサンクSは、加速は0.9EDCには劣りますが、走りの楽しさは同じでした。

何より自分で5MTを操りギアチェンジして運転出来るのが1番楽しいと実感しました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 21:51:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>