Rosso SCのブログ一覧

皆さん今年もお疲れ様でした。


この1年はRossoにとってはいろいろと初物尽くしの歳でした。


このデフレの時代に新車納車が相次ぎ(自転車も含めてですが)
どっちつかずになってしまいましたが

やりたい事が山積みなのに　収入は上がらず・・・。


まあ　じっくりゆっくりと　弄っていきたいな
と思ってます。


そんなRossoですが　年末年始は山奥へとファミリーでお出掛けです。

途中　交通量も少なくいい感じの峠道があるのですが
今まではナラシもあって　急のつく動作を極力避けてきました。

年末は11月から週末の忘年会連発で遠乗りは出来なかったので
今日やっと1000Km超え(峠道走行中につきキリ番GETならず・・・)
したので　家族を降ろしてから　一人でチョコッとお出掛け～！


いやーーーーー　参りました。

前車との11年で何度も走った峠道が別モンです！！
馬力はあるし　足回りも今回重点的に組んだので

メチャクチャ速いです！！！

がっ！

はっきり言って　ブレーキのプアさには閉口しました。


止まりません！


アクセルはハーフどころか　クウォーターなのに・・・
旋回速度はかなり高いのに・・・　軽ーく流しただけですが ・・・

突っ込めません！

ミニバンで何してんの？　と言われそうですが・・・

ある程度の限界性能を知るのは事故防止にも役立つのでは？
という　自分ながらの考えの上での　TESTってとこです。

加速がいい→スピードが高くなる→減速が思い通りキッチリ出来ない

→旋回速度が安定しない→アクセル・ステアリングで修正→気持ち良くない (安心感がない)

と悪循環に陥り　ブレーキ　タイヤ　サスに負担を掛ける結果となっています。


効きも悪いのですが　何よりタッチが悪い！
足に伝わりません。　市街地でもそう思ってましたが　あたりが出れば少しは・・・
と思ってましたが・・・。


コーナーリング速度は高く　姿勢も安定しているのですが　ブレーキがやわすぎて
安心して走れません。


パッドを変えても基本的には変わらないだろうし・・・
システム変えるには　うーーーーーん十万掛かるし・・・


今年　最後に頭の痛い結果となってしまいました。

前々から　手元で温めていたワンタッチスライダーの取付しました。

助手席から配線回したり　ドア内部の引き回しなどかなり面倒でした。

今日こそは　途中画像残そうと　デジカメ準備してましたが・・・。
そんな状態で　またまた出来上がり画像のみです。

洗車してないんで　キチャない・・・。

結構　いい値段しますが　作動もスムーズで早く付けりゃ良かったと　ちょっと後悔。

HIDのおまけで付いてきた　LEDポジションがすぐに片方切れてしまったので

新しく購入・取付しました。

とりあえず　色さえ白くなればと思い　近くのホームセンターで買ってきました。

10月20日登録後　月末ぐらいにDに書類を渡していた　補助金が振り込まれてました。

お役所仕事なんで　Dも言ってたし　多分来年だろうな！？　と思っていたのに

思わぬ　ボーナス　GET！　です。
（てか　払った分が戻ってきただけなんですけど・・・。）

まあ　半分は呑み代に消えそうですが・・・
残りは何かアル弄りに廻したいと思います！！

ちなみに　皆さんご存知だと思いますが　知らない人がいたら　大損なので・・・

アルファードは2.4はほぼ減税になりますが

3.5は　最上級のG-L　か4WDの一部が対象になりますよね！

なんで？？？　とRossoも購入のとき思ったんですが　これって排気量・燃費
と重量に関係してるんですね。
（ちなみに　Rossoが商談中は　サンルーフ足してもDのPCは対応してませんでした。
スットボケられてる可能性もあるので要確認！！）

つまり　2WDの3.5を購入したい場合は　G-L並みに重量を増やせばいいわけです。

しかし　ただ増やせばいいってもんじゃなくて　メーカーOPを装着しなければ駄目です。

2WD　3.5S-Cの場合は確か？30Kgの増量でOK！です。
つまり　サンルーフやメーカーNAVIなどのOP追加ですね。

ただ気をつけたいのは　レスOPで　タイヤを17インチにすると重量が減るので
基準値に届かなくなります。

金額的にはNAVIは大赤字になりますが　サンルーフはドッコイなんで
タダで付けられ下取り時には　有利ですよね！

Rossoは　高い所の重量増がネックでしたし　エルグランドの時もほとんど使わなかったので　止めようと思いましたが・・・　諸々の事情？？？で装着しました。

1ヶ月無料点検に行ってきました。

特に悪いところは無いので通常点検と車高調入れてるんで
サイドスリップを見てもらいました。

あと

　　　・シートベルトウォーニングブザーキャンセル
　　　・速度感応式ドアロックキャンセル

を　お願いしました。

点検作業はすんなりと終わったのですが　ここで

問題発生！！


車検対応とばかり思っていた車高調ですが
リアのスプリングアジャスターが非対応との事。

みなさんどおしてるのかな？？？

まあ　次の6ヶ月までに考えるとします。