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中古パーツが見つかり、パワーウィンドウが動きました。


原因は、モーターの駆動を受け止めるゴムが劣化で切れてモーターが空回りしてました（＞・＜）


中古のモーターもゴムが劣化し亀裂が入ってたので、時間の問題でしょう。


中古をたくさん集めるか、新品にするか、考え中・・・・・・・次、壊れたらでいいか？
新品３６０００円は、高いです。古い車だと部品も高いですね（＾～＾）

ＪフェリーのリアスタビをＹ33シーマ用に交換しました。
なにが違うのかと言うと、見た目が３３シーマ用が太かったので、ただそれだけです（＾～＾）



強化スタビになったかな？気分的にイイ感じです（＾－＾）





その前にパワーウィンドウ直したかったのですが、部品の在庫が無く納期が月末になるので中古で探しましたが見つかりません。ちなみに、モーターが壊れて新品の値段が３６０００円です。　　

かなり高いような気がします。

運転席の窓を開けたら、そのまま動かなくなりました。
暑い中、内張りを外して、なんとか窓を閉めてガムテープで止めました。



古い車なので、どこが壊れてもおかしくないですからね。レギュレータ交換です。
次はどこの窓かな？

シーマに載せる予定のエンジン（丸車）を購入しました。Ｈ８年ＥＣＲ３３タイプＭのオートマの予定だったのですが、マニュアルに載せ換えてあり公認も取得してありました。オートマの予定が、マニュアルになりそうです。でもまだまだ先のことなのでオートマミッション探します。



でも、このスカイライン極上です。距離が７万６千キロで内装、外装、キレイですフルノーマルです。エンジンも調子いいです。

なので、みんなに、このまま乗ったほうがいいと言われます。

もすこし若い時なら２ドアでもよかったのですが（＞＜）４ドアなら乗ってたかも？・・・・・

Ｙ３２シーマのサンルーフ付きは、少ないので後輩から買ったのですが、しばらく放置状態なので、そろそろ、手を付けようかな？燃料漏れとＡＴを直さないと、だめなので、予定では、在庫していた、ＶＧ30のＭＴ（Ｚ３２ターボ用）があるので、これを付けて燃料漏れを直すのが一番簡単でお金も掛からないのですが、ＭＴ車ばかりなので、ＡＴに変更します、ＶＧ30よりＲＢ２５ターボＡＴのほうが整備しやすいし、安く買えるので、今のところＲＢ２５ターボＡＴ化にする予定（完成は、まだまだ先です）