ゆおん＠ABARTH500Cのブログ一覧

なにやらエントリーラッシュが続いている、DESTINOさん主催の第7回 FIAT&ABARTHオンリー走行会にエントリーしました！

さて苦手な袖ヶ浦。こんどこそ上手に走れるかな（笑）

なにやら秘密兵器投入を企んでいるかたがたくさんいるっぽいし・・・
うちには有りませんのでタイム差が縮まらないです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

参加のみなさまよろしくお願いします！

そういえば今月は走ってなかった！何処かに走りに行きたいというわけで、3月期限の平日50%割引券を先月走った時に頂いたので、ツインリンクもてぎのフリー走行へ行って来ました。

tan2008さんから平日はガラガラだよと聞いていたのですが、1本目は6台、2本目は4台と、ほとんど貸切状態。ほんとにガラガラでした（笑）

おかげで後ろ気にせず走れたので良かったです♪
速いのがいっぱいな平日の鈴鹿と違って走りやすい！（爆）


以下写真レポートです！


出発～


走行中～


1本目の動画。空気圧高いまま走っていたのでいつもよりよくギャーギャー言ってます（汗）


2本目の動画。スタート直後は2台だけだったのでほぼ貸切状態（爆）
ちょっと突っ込みすぎ？　sada先生の影響でしょうか（爆）


ベストタイムは「2'34.575」でした。前回よりはなんとかタイムアップ。
前回ベスト1回だけだった35秒台が安定して出るようになったです。


走行後の点検～。なんかガタガタする気がしたのですが大きなタイヤカス拾ってただけっぽかった。


フロントタイヤ。ショルダーが無くなりました（汗）　モテギはブレーキとタイヤにキツイです・・・。


ツインリンクもてぎ楽しいですが、さすがに日帰りはキツかった(´・ω・｀)

土曜日にハンドリングクラブでコソ練してから、日曜日ツインリンクもてぎの本コースをフリー走行してきました。

tan2008さん誘ってみたら釣れたのでご一緒です☆
お相手ありがとうございました！

初めてのコースなのでビビりまくりで挑みましたが、走ったらとっても楽しいコースでした♪

もてぎは難しいですがメリハリの有るコースでとっても楽しいです。ちょっと遠いですがまた行きたいですね～



ツインリンクもてぎはゼッケンが必須ということで、頑張ってビニールテープでゼッケンを作成中なわたし（笑）


出発～


高級車とか速いのとかもいっぱいです（＾＾；


走行中～


テンパりまくりの1本目の動画は録画したカードが行方不明なので2本目の動画からです。
ベストラップはチェッカーの前の周でした！


ベストタイムは2’35.780でした。


土曜日のレポートは録画したSDカードをYDさんが行方不明にしたので、でてきたらで。

2/23にツインリンクもてぎで開催している「山野哲也ハンドリンククラブ」へ参加してコソ練して来ました。

広い平地のコースでおこなうドライビングレッスンです。
最近サーキット走っている割りにはABARTH500はどこまでやっても大丈夫なのか、いまいち解らなく攻めきれていなかったので感覚つかむために参加してみました！


スピンしても怖くないコースなので、スピンさせるつもりでいろいろ試してみたりできて楽しかったです。朝から右回り・左回りと25分走行を4本みっちり走ってお腹いっぱい☆



以下写真レポートです


走行開始～


白線だけなのでコースアウトが怖くなく、いろいろ試せました☆


私の走行。いつもTTCに頼りっぱなしだったので、今回はTTC入れたり切ったりして走ってみました。


最後にお手本。山野哲也さん運転のABARTH500C。
さすがに上手です。ABARTH速いっと褒めてくれましたよ～


上から見るとこんな感じ（わたしの走行）


山野哲也さんのお手本、上からです。

SMSCの走り放題DAYということで、鈴鹿サーキットへ走りに行って来ました！
全部で4枠分2時間の走行です。さすがに2時間は多かった・・・4本目のあたりは「しんどい・疲れた」状態でした（爆）動画は元気だった頃の1.2本目をどうぞ（笑）

今回は走行枠が多く時間がとれたので、走り方を変えてみたりしながら、いろいろ試してみました☆



ピットにて。
先週から導入したミラーバイザーがイイ感じ♪


今回も走行台数多めでした。
2本目だけがビギナークラスで、残り1.3.4本目とハイクラスとの混走。


雪～（＞＿＜）
積もらずに舞ってるだけでしたが・・・


1本目の動画です。
1本目ベストはチェッカー直前の週で「2'51.220」でした。


途中から天候回復！


2本目の動画です。
2本目ベストは4周目あたりの「2'51.408」です。
後ろから速いのがガンガン来ないので、やっぱビギナークラスオンリーのほうが走りやすいですね。


走行後に点検やらローテンションやら。
今回からエアが使える鈴鹿サーキットピット用にエアホース（後ろのピンクの）をYDさんが導入～
タイヤのエア調整やエアツールが使えて便利になりました☆


タイヤさん。左がリア、右がフロント。
鈴鹿4本走ったらさすがにフロントに使ってたほうが減ってきてます（＾＾；
でもまだ行けますね。Z2頑張ってます。


そろそろバケットシートがほしいです・・・　筋肉痛が・・・
どこかに落ちてないですかね～（爆）