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2012年01月09日

9日の朝ドラは美女と新型スイスポでラブラブデート

9日の朝ドラは美女と新型スイスポでラブラブデート Dの試乗コースを(*^o^*)



その後に愛車K12マーチ15SR-Aで同じコースを同じ速度で走ってみたので、比較をφ(..)



*あくまでも私の個人的な比較感想なので、他の人とは感じ方か違うと思います。


・エンジン→◯
1600ccDOHCは低速トルクがあり、高回転までパワーが出ている
時速240キロまで刻まれたメーターは伊達じゃ無いかも

・6速MT→◯
各ギア間の繋がりが良い
見た目よりもロングストロークで、カッチリ感が無く、慣れないと3・4・5・6速の何処に入るのか分り辛い
クラッチの踏力は軽いが、繋がりが手前過ぎるかも

・室内→◯
車幅が5ナンバー枠いっぱいなので、室内幅が広い

・外観→△
大人のデザインになり、スポーティー感は減った

・走り→△
ハンドル切り初めの回頭性は良いが、クリッピングに付く手前からフロントが外側へ膨らんで行く
荒れた舗装路での直進安定性が、特に落ちる
(私のマーチよりもフロントが40kg重いせいか、剛性が足りずタイヤが勝手に動くのかは断定できず)
ブレーキそのものは良さそうだけど、(マスターバックとかライン等のせいか)ブレーキペダルを踏んでの速度調整にダイレクト感が無い

・コストパフォーマンス→◯
あの価格で1600ccDOHC6速MTのコンパクトスポーツカーが新車で買えるのは、魅力的
足回りとかブレーキ等に不満を感じましたが、購入後に自分好みのパーツに交換するのも豊富に発売されそうだし…気持ち良く走らせる為には弄り甲斐がありそう
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2012/01/09 14:03:22

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この記事へのコメント

2012年1月9日 14:21
こんにちは(^O^)

スイスポ
イイですね~
ボクも
スズキに
行って
試乗してみたいですね~
(´∀`人)

助手席に
おね~ちゃん
つくかな~
コメントへの返答
2012年1月10日 19:18
こんばんは♪

名古屋モーターショーで運転席に座ってから、試乗するのを楽しみにしてましたσ(^o^;

初めは私1人で試乗する雰囲気になってたので、受付の美女に声かけして助手席に乗ってもらいました(^ε^)
2012年1月9日 14:57
早速試乗して

きたんですね新型スイスポに

でDラーのお姉さんとですか

良いですね(*^ー^*)
コメントへの返答
2012年1月10日 19:21
こんばんは♪

↑上のとおりクリスマスから試乗するのを楽しみにしてましたσ(^o^;

D美女もっとアップで撮りたかったのですが、助手席から降りてから後ろへ下がって立ってます(^^ゞ
2012年1月9日 15:32
スイスポかっこいいですよね♪
乗ってみたい感じはあるのですがマニュアルは苦手なんで自分はあんましむいてないかも・・・・。
外観はボンネットをカーボン化したくなります^^
コメントへの返答
2012年1月10日 19:26
こんばんは♪

新型になってお洒落な外観になったように感じますσ(^-^;
まずは6MTから発売されましたが、もうすぐCVTも発売されますよ(^ー^)
私が購入したら、ボディとかシャーシ補強を真っ先にすると思います(^^ゞ
2012年1月9日 18:10
ぉお~~
こんなインプレ、
凄く参考になりますっ♪
コメントへの返答
2012年1月10日 19:28
こんばんは♪

コンパクトカーに乗ってる人ほど、新型スイスポは気になると思います(^ー^)
2012年1月9日 18:50
こんばんは (^-^

おおおお! スイスポの試乗インプレ、有り難うございます! 参考になりました☆ 

スイスポが欲しくなりましたか? ^^;

コメントへの返答
2012年1月10日 19:32
こんばんは♪

流石に価格がマーチ15SR-Aよりも安くて装備が良いので、その分は走りの為のコストを削ってるようです(^^ゞ
気持ち良く走らせられるようにするには、補強系のパーツが幾つも必要になりそうな気がしますσ(^-^;
2012年1月9日 18:50
こんばんは。

おぉー今CMしているスイフトいいですね~

あのCMはカッコイイですよね

助手席に美女を乗せてデートいいな~

羨ましい(爆)
コメントへの返答
2012年1月10日 19:37
こんばんは♪

現在流れている車CMの中では、ピカイチですよね。
あのドライバー、かなりの腕前です。
ラリーかジムカーナの選手じゃないかと思ってますσ(^o^;

初めの雰囲気では私1人で試乗に出されそうだったので、D受付美女に声かけして助手席に乗ってもらいました(^ε^)
2012年1月9日 19:25
お世話になります♪
お疲れ様です。

扱いやすいのかな?
コメントへの返答
2012年1月10日 19:42
こんばんは♪

普通に走るのならば、1500ccCVTのが遥かに扱い易いです(^o^)
スポーツ走行するのにも、吊るしのままのスイスポでは無理っぽいしσ(^o^;
2012年1月9日 20:25
インプレを書いたということで、見に来ました~。参考になりますm(_ _)m

6MTということで期待しましたが、やっぱりあの値段で積んだ物なので、それなりって感じですね(^^;
素材としては面白いし、車重も1600ccにしては軽いので、いじれば面白そうですよね~。
ただ、17インチホイールは維持費が高いし、チューニングメニューも豊富すぎてお金がいくらあっても足りなさそうです(^^;;
コメントへの返答
2012年1月10日 19:50
こんばんは♪

タイヤは195/45でしたが、シャーシ剛性不足で活かせて無かったのが残念です。

低価格でも売れるように装備を良くしている分、走りの部分でコストカットしてるように感じましたσ(^-^;

サーキット走行するのには、かなり補強をする必要がありそうです。
2012年1月9日 21:17
うちのま~ちにも
マジックで240㌔書いたろ!!

((((((((((っ・ωΣ[柱]ガコッ!
コメントへの返答
2012年1月10日 20:20
こんばんは♪

じゃ私のマーチは、260km/hと書こおかな(^o^)
絶対に出ないけど(^^ゞ
2012年1月9日 21:50
いいよね~

スイフトスポーツ!!!!

俺はCVTが気になります!!!
コメントへの返答
2012年1月10日 20:24
こんばんは♪

CVTも、もうすぐ発売になります。

試乗車がDに配備されたら、そちらも乗りに行かなくてはσ(^o^;
2012年1月9日 21:52
こんばんは!

ウチの奥様に
「グランドエスクード下取り出して
新型スイスポ買わない?、
もちろん黄色!」
って切り出したら

「黄色黄色って、アンタ宗教か?」
って言われちゃいました(汗

あっ、もちろん買い替えなんて
冗談ですけどね。
コメントへの返答
2012年1月10日 20:30
こんばんは♪

奥さん、黄色が嫌いなのかも!

って事で、青色とか赤色のスイスポにしましょうよ(^o^)

買い替えでは無く、書い足しで(^ー^)
2012年1月9日 22:07
こんばんわ(^o^)

 スイスポ気になります♪σ(^_^;

けど、マーチSRの方がカッコカワイくて大好きです(≧∀≦)
コメントへの返答
2012年1月10日 20:34
こんばんは♪

新型スイスポの外観、大人しくなってスポーツ性が乏しく見えますσ(^-^;

前も後ろも、純正エアロが控えめのデザインになっちゃたんですよね(^^ゞ
2012年1月9日 22:13
こんばんは。

話題のスイスポ、早速試乗したんですね♪

ワタシ的には屋根を低くしたりして、
外観がもうチョット、アカ抜けてくれるといいんですが。。w

でもCMはモロにツボです。www
コメントへの返答
2012年1月10日 20:37
こんばんは♪

名古屋モーターショーで運転席に座ってから、試乗してみようと思ってましたσ(^o^;

私的には、前も後ろもエアロをデカくした方が格好良いと思います。

それ以上にボディ剛性が不足しすぎで(^^ゞ
2012年1月9日 22:46
これも3ドア出してくれたら良いんだけどね。

1600は余裕あるでしょうね。
スイフトも好きだけど、やっぱりK12が好きだわ!
コメントへの返答
2012年1月10日 20:44
こんばんは♪

3ドア版のスイスポならば、ボディ剛性がもう少しマシだったかも(^^ゞ
エンジンと6MTはスイスポのが良いですが、ボディや足回りは遥かにK12SRのが上だと感じましたσ(^-^;
2012年1月9日 22:53
こんばんは☆

スイスポ乗って来たんですね
(^_^)

色々ありますが
価格のわりには
頑張ってますよね
(^-^)
コメントへの返答
2012年1月10日 21:28
こんばんは♪

名古屋モーターショーでドライビングシートに腰を下ろしてから、試乗するのを楽しみにしてましたσ(^-^;

っが、期待ハズレの走りなのが残念(^^ゞ

装備にコストをかけ過ぎて、走りの面がコストカットされたみたいです。
2012年1月10日 1:15
こんばんは♪

やはりかなりトルクは有るのですね\(^ー^)/

良いショックを使っているのに足回りは、、やっぱり低価格RSグレードが有っても良いような、、
コメントへの返答
2012年1月10日 21:32
こんばんは♪

1500ccから僅か100cc増えただけですが、その差は大きかったです(^o^)

ハンドル操作とは関係無しに、四本のタイヤがバラバラに動いてるように感じましたσ(^-^;

アブソーバー取付け部とかボディ自体の剛性が不足してるみたいです。
2012年1月10日 11:06
次回から・・・

車より

おねーさんのインプレをお願い致しますっ♪
コメントへの返答
2012年1月10日 21:38
こんばんは♪

では簡単におねーさんのインプレをφ(..)

D受付美女を上位から
アウディ→MINI→スズキ→等々かな(*^o^*)
2012年1月10日 18:54
できればスイスポより営業の美女主体で写真が…(笑)


でも、marchに乗ってると興味がある一台ですね(#^.^#)
コメントへの返答
2012年1月10日 21:42
こんばんは♪

試乗コースから帰って助手席から降りたら、スイスポの後方に立ったのアップで撮れませんでした(^o^)

かなり期待しての試乗でしたが、予想してたよりも…
2012年1月11日 0:48
こんばんは~。

新型スイスポ試乗されたんですね!
弟が旧型乗っていたので、運転したことあるのですが、
新型はより大きく、デザインが大人になった感じですね。
コメントへの返答
2012年1月11日 18:16
こんばんは♪

旧型からのモデルチェンジでホイールベースを長くしたので、直進安定性がアップしてると思ってましたσ(^-^;
っが、実際に走らせてみると、、、
そこが1番の期待はずれの部分でした(^^ゞ

プロフィール

「@マチ男12SR さん。義兄がZチャレンジに参戦してるので、その応援でした^^」
何シテル?   12/01 18:33
車人生は、まだまだこれからだ(*^o^*) って事で7年ローンを組み 2009年11月からマーチ乗りになりましたσ(^ε^;
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