浜名バイパスで高速走行テスト

の前に、道の駅で休憩♪






モデリスタの隣に（＾＾）





そして、制限速度８０ｋｍ/ｈでの走行フィーリング確認を。。




Ｒタワーバー装着で、安定性が増し疲れずにロングドライブが出来るようになりました。




Ｒ＋Ｆタワーバーでは、ハンドル操作に敏感に反応して走行するようになりました。

BCS付き、これの効果は素晴らしいです（＾＾）




乗り心地が硬質になりスポーティな走りで、私好みになりました。

でも、Ｆタワーバー無しＲタワーバーのみ装着、が車体挙動に落ち着きがでるので街乗りメインの人は運転が楽になるはずです。