マーチ乗り至福の一瞬かも

こんにちは！

少し幅広いのも選べ選択肢が広がりますね。

楽しみですね～(^_^)v

こんばんは♪

純正サイズの１８５/５５－１５って、各メーカーとも価格が高いですからね。

１９５/５５－１５のが、安く買えるのが嬉しいです（＾＾）

チワッ！

アレいつの間に車高調入れたんです？

195/55R15だと外径変わるのでおいらは嫌いですね

195なら50です

こんばんは♪

それが銘柄により、外径に大小の差があります。

ポテンザＲＥ－１１
・１８５/５５Ｒ１５→５８５
・１９５/５５Ｒ１５→５９５
・１９５/５０Ｒ１５→５７７

ネオバＡＤ０８
・１８５/５５Ｒ１５→５８２
・１９５/５５Ｒ１５→５９２
・１９５/５０Ｒ１５→５７４

って事で、ＡＤ０８の１９５/５５Ｒ１５のが、外径の変化が少ないんですよ（＾＾）

ノーマルアッパー?
ピロ付きじゃーないんですか??

こんばんは♪

ノーマルです！

お金が無いので、ピロアッパーなんて買えませぇぇぇん（＾＾）

おっ、車高調導入のアライメントでしたか！

こんばんは♪

皆さん鋭い（＾＾）

ディレッツァＺⅡはええタイヤよ～

お勧めします♪

こんばんは♪

ＲＥー１１の最大の欠点は、インアウトのあるデザインな事。

ＺⅡとＡＤ０８は回転方向のあるデザインなので、タイヤをアウトとインで組み換え出来るから、距離を長く使えます（＾＾）

ＲＥ－０１Ｒも、それで長く走れました（爆）

こんばんは(^o^)/

お疲れ様です(｀ー´ゞ-☆

アライメントを調整して走りに変化はありましたか？(´・ω・`)?

こんにちは♪

ハンドル操作に素直に反応するようになりました。

まだ慣らし中で一般的な速度で走ってますが、回頭のしはじめもコーナーリング中も、オーバーステアやアンダーステアは出ていません（＾＾）

アライメント調整

してからは走りは

良く成りましたか(*^ー^*)

こんにちは♪

タイヤ接地が改善され、フロントの動きがスムースになりました（＾＾）

こんばんは♪

しっかりとメンテされてますね(^_^)v

やはりアライメントも重要ですからね♪

こんにちは♪

まだ最低でも４年は乗ります。

それまでは気持ち良く走らせたいので、購入時から気になってた場所を（＾＾）

偶然にしては、
出来すぎてる気がしますねぇ（にやにや

こんにちは♪

シャッターを押したら写っちゃったので、２枚目にフォトギャラにアップした赤マーチに居ないのを撮りました（＾＾）

どうも♪

１９５／５５Ｒ１５。

モンタジ･クレセントのと
同じだ。

こんにちは♪

１８５/５５Ｒ１５より、１９５/５５Ｒ１５のが価格が安いんです（＾＾）

こんばんは☆

タイヤの選択肢を
広げるためにですか～（角度
ZⅡも良さそうですね♪
(^｡^)

こんにちは♪

↑上のコメント返信の理由が、最大かも知れません（＾＾）

純正１８５/５５Ｒ１５サイズで選べるハイグリタイヤは、ポテンザとネオバの２銘柄だけなんです。

こんばんは〜

なかなか偶然ですね〜w

ZⅡ いいですね〜
いま履いているLM704がダメになったら
入れようと思いましたが
減りが早いのがキズでやめました

こんにちは♪

シャッターを押した瞬間に、赤マーチが走って来ました。
っで改めてフォトギャラにアップした、青マーチだけを写しました（＾＾）

ポテンザも今までのよりＲＥ－１１Ａのが減りが早いです。
ハイグリタイヤは他メーカーの製品でも同じように減りが早いですが、総てはスポーツ走行するためですから。

こんばんわ(^o^)

タイヤサイズ幅の選択が広がりましたか(≧∀≦)

アライメントいいですね(*⌒▽⌒*)

こんばんは♪

純正サイズ１８５/５５Ｒ１５より、１９５/５５Ｒ１５のが価格が安いんです（＾＾）

こんばんは～。

ツラツラですね(^^♪
Ｚ２履いたら、まぁぶるさん今以上にドライブブログが増えそうです（*^_^*）

おはようございます♪

これがタイヤが寝てるので、上の方は内側に入っていて余裕が出来ました（＾＾）

ＲＥ－１１みたいなインアウト指定では無く、回連方向指定のあるハイグリタイヤのが長く使えるから（爆）