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知人が発売と同時にインサイトを買ったので、ハンドルを握らせてもらいました。

それも納車翌日の3月27日にσ(▼o▼；

結論から言ってしまえば、「電気アシスト自動車」です。

・常にエンジンが回転しているので、安心感がある。

・低速トルクがあり、走り出しが力強い。

・ボディ形状のせいで後方視界が悪いと言われますが、現行ヴィッツよりも遥かに良い。

もう一回りか二回り大きくてトルクフルなモーターと高回転エンジンを組み合わせれば、走りの楽しいハイブリッドスポーツカーが出来上がると感じました。

来春発売のCR-Z、凄く期待が持てそうです。