ツッチー＠P．WORKSのブログ一覧

日曜日はFSWでこのクルマに。 気にはなっていましたが、乗るのは初めてです。（ホントに） オーナーさんのご厚意で20分程走行させて頂きました。 コレ本当にありがたいことです。普通ならあり得ない事なので全力で感謝しなければなりませんm(__)m　 オーナーさんからは3秒台( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛ ...
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ウチの4AGもそれなりに早いはずなんだけどね。 テンロク最強エンジンには届かなかったっぽい。 あと8馬力か。遠いなぁ〜
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久しぶりのみんカラ。 とりあえず、生きてますしクルマも相変わらず楽しんでます。 でも今年はコロナのせいで毎年参加しているJOY耐が中止に。 とはいえ何もしないと腐るのでAE86のメンテ＆戦闘力UPは実施。 ここ最近エンジン壊れまくってたので、ちゃんと強いエンジンを作ることに注力。。。。。 ...
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今年もAE86でJOY耐に参戦してきました。 まず遡ること1ヵ月前。 昨年はミッションが壊れたので、今年はアイシン6速を換装。 今年は強くなったぞ！と思いながらシェイクダウン。 しかし練習走行で事件は起きました。 フライホイールがフライしとる… 原因はボルトを再使用した際に微妙な汚れが ...
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現在、シビックはファイナルギアがブローしちゃってます♪ ケースもリブ割れてダメになってますw と言うわけで、部品集めて何とかしようとしていますが色々悩みちゅう。 今シビックについているファイナルのギア比が4.062になっており、 EK9純正が4.4 DC2 98スペが4.785 ...
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JOY耐以来何もアップしていませんでしたが、今日まで色々ありました。 まず8月19日の富士チャンピオンレース。 とりあえず5月くらいからの思い付きで、スプリントやりたいなーと思い挑戦してみました。 出場クラスはN1400でマシンはスターレット。 ずっとガレージで眠っていたのを起こしてみた仕様。 ...
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先週の話ですが、ツインリンクもてぎにて７時間の耐久レースに参加してきました。 マシンは去年と同じAE86。 去年よりも足回りやセッティングを変更し、手応えは上々。 後は耐久性の問題のみ。 準備はレース屋さんでもなく、ショップでもなく､みんなのDIYでｗ 仕事終わりや休日にガレージに集まって、 ...
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もうちょい遠出が楽で荷物が乗るクルマが欲しかったので、ヴィッツから乗り換えました。 プリウスに。 ヤフオクで買いました。 毎日、渋滞に揉まれながら往復50キロを走行してますが燃費良くて助かってます。 この時期では普通にリッター30キロ超えますね♪カタログ燃費はリッター32.6キロ。 大 ...
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とりあえず､ミッションから異音が止まらなく､開けないことには始まらないので｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡ 降ろして 分解して 原因特定｡ ベアリングがガタガタになってました｡　カウンター側もガッタガタw　　ギアは無事で一安心(*^^*) 降ろしたついでに､カッチカチに｡ クラッ ...
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明けましておめでとうございます。 今さらですが､去年の事をざっくり｡ 去年は中々に内容の濃い一年でした。 まずは年明けから耐久レース。　 全開だとマシンの耐久性のほかにもガソリンが速攻で無くなってしまうので回転落として燃費走行｡ 多少の想定外はありましたが３位で終えることができました♪ ...
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