ツッチー＠P．WORKSのブログ一覧

てなわけで、TC1000走ってきました！

この日のために、ちょこっとだけ各部位を変更しました＾＾

①フルバケットシート：友人から1万という超破格で譲ってもらいました（プロドライブ製のシート）

②再度、0.5病の恐れがあるのでHKSの強化アクチュエーターを投入

③アライメントを変更　　フロントキャンバー3.30°



①については、フルバケだけで4点ハーネスは無いです。　でも、運転しやすいですｗ

②については、何故かブーストが1.0までしか掛からなくなってしまった。。。パワーはGDAと同じかそれ以下ｗポルシェGT3やGRBにすっごい置いていかれたのはショックｗ

③当然のことながら頭の入りがいい＾＾　当然ブレーキングは厳しい。今更ながらもっと止まるパッドにしておけば良かったと後悔している。。。。。



結果　　　42.3秒　　　　最高速136km/h　
タイヤ：245/40/17 Z1☆（中古）　
軽量化はなし。　シートも外しません。

改造内容のおさらい（上記の変更点除く）
ジュニアスペックダンパー　　F8k R6k　　
マフラー：柿本GT1.0Z

以上！！！　寂しい。。。。。。

目標の41秒届かなかったのは残念だけど、菊池　靖プロにはこの車でこのタイムが出れば充分だよ。しかも今日が初めてでしょ～凄いじゃん！と言われたのは自分にとって良い自信になったかもｗ
プロからラインやブレーキングのアドバイスを受けて良い感じになったんだけど、タイムは上がらなかった。。。なぜだ？まぁ良いやｗ　後で一人反省会でもするかｗ



とりあえず、車を正常にしないとなｗ　

結果・・・・・・・35.3秒でした。。。。。。。。。。。。

B枠では運転ダメダメだったが、F枠はそれなりに好感触！　軽く走って35秒前半が出たので、アタック掛ければ34秒入れると思ったが、ブースト圧0.5病に・・・・・終了・・・・・

ちくしょ～34秒入れたかったなぁ・・・・・・　　悔しいです！！

なんとか、TC1000では41秒台はいけそうです（正常時の話ですけどｗ）

～超見苦しい言い訳タイム～

・タイヤの肩はすでに禿げてます。
・途中でブースト圧0.5になってしまった。。。
・走行枠、すべて埋まっているのでクリアラップが取れなかった。（タイミングをずらせばいいだけの話なんですけどねｗ）
・運転がﾍﾀ


ブースト圧のトラブルはアクチュエーター換えます。。。。クリスマスには間に合わせます。。。

本日、富士スピードウェイのライセンスを取得しに行って来ました＾＾


これから、本コースかショートコースを月一のペースで通おうかなｗ



ライセンスを取得するにあたって、色々な人から「一緒に走ろうな！」と言って頂きとてもうれしいっす

よーし、これから頑張っちゃうぞ～



それと、今日の富士はヴィッツレースの車両がいっぱい！　どうやら、明日の12月11日にレースが行われるみたい。　
そういえば、うちの母校も参戦してたっけｗ　　と思いピットを覗きに行くと、お世話になった先生方が・・・・先生方も「久しぶり～」と笑顔で挨拶。　車のことやらレースのことやらを話し合い、ちょこっとだけお手伝いさせていただきました＾＾ｖ　（まぁ、何もしてないに等しいけどねｗ）　
車両のテストだったり、トラブルの対処法、他チームとの交流などちょこっとだけレースの裏側を生で見たような感じがします


あと、今日の走行枠でトラストのデモカーのR35が走りに来てました。。。。



さすが1200馬力！！！！！全力で踏んでいる他のGTRやGT2を軽々オーバーテイクしていきます。。。。。。。ストレートで330km/h出るってハンパないねｗ



さて、、、、、明日の準備をしないと。。。。。。