おか・・っぺのブログ一覧

みなさんこんにちは

ご無沙汰しております。

夢のマイホームを建てる為にバタバタ、バテバテのおか・・っぺです

実は昨日、86に乗る機会がありましたので、嬉しさのあまりUPさせて頂きました

まさか、こんなに早く86に乗る事が出来たなんて夢みたいです
実はこの86のオーナーさんは女性なのです
カッコイイでしょ
でも何故かそのオーナーさんのアニキが乗り回してます(笑

普通にしか走ってないので細かい感想は言えませんが、ボクのクルマよりはるかに剛性がいいです。。って当たり前か

何かS15の懐かしさを感じました

今まで純正のペダルに外品のペダルカバーを付けて走っていましたが、











何やらTYPE-RXタイプのペダルに憧れを持ってしまった僕は・・・・














ついにやっちゃいました！！












しかも、TYPE-RXタイプの方が純正よりも少し軽くて軽量化にもなっちゃった☆　(^^)v

行って来ました！　

５ヶ月ぶりの鈴鹿サーキット☆

今日は、レジェンドF1マシンデモラン等を目的に鈴鹿へ行きました！

まずは朝寝坊から始まり・・・（汗

鈴鹿インター付近でカメラを忘れたのに気付き・・・（汗汗

携帯電話のカメラで頑張りました！（涙、、、、


結局、F1マシンのデモランしか見ずに買い物をして帰ってしまいましたが。。

やっぱり昔のF1ってカッコイイですね～☆

今のF1よりごっついし、タイヤも太いし、デカイし！！

サウンドも今のF1と比べると低めですが、これもまたシビれます！


今回は1989年マクラーレンMP4/5に佐藤琢磨選手

1989年ロータス101にジャン・アレジ氏

1990年ラルースLC90に鈴木亜久里氏

1992年ミナルディM192に中野信治氏



別枠で星野一義さん（1986年ウイリアムズFW11）と中嶋悟さん（1988年ロータス100T）のバトルが観られましたが、

一番面白かったのは、この二人のちょっとやんちゃな走りが素敵でした☆



僕個人としては、ジル・ヴィルヌーヴが乗っていた1982年のフェラーリ126 C2 ターボが観たいです☆


これからもモータースポーツの世界ではいろんな歴史が刻まれて行くと思いますが、

死亡事故だけは起こらない様に願ってます。


今年もF1日本GPを見に行きたいです☆

今年の1月７日にブログに書いた某メーカーのレース用のエンジンオイルの個人的な感想。


レース用のオイルに交換してみて、初めに感じたのは始動性が悪い。（３回くらいまで）

次に一番期待していたレスポンス・・・・・？？？


正直、良くなったようには感じませんでした。　　　　　　　　（あれれ～？？）


NUTECの同じオイルでもオイル交換すればレスポンスやパワー感の復活を体感出来るのに、

このレース用のオイルでは良くなった様には感じませんでした。。　　　　　（気のせいだろうか。）

正直、NUTECのオイルよりレスポンスが悪い様な気がする。


これはサーキットへ行けば自ずと分かるだろうと思い、サーキット走行の日を楽しみにしていたわけ

なんですが、

このオイル実は10年ちょっと前くらいになるのかな。。

GTでも有名な星○さんのレーシングチームにお願いして開発したオイルだそうです。

それを聞いた僕は結構期待してました。


そしてサーキット（西浦）へ！


前回の半年ぶりの走行タイムが1秒２６に対し、今回は２秒すら切る事がなかなか出来ません。

勿論、コースコンディションやその時の体調によって違うと思いますが。

そして最後のアタックでやっと２秒を切る事が出来ました。

が、１秒９７。。。　(汗　　　　　　

気温で言ったら今回の方が条件は良いはずなんですが・・・


今回はあまり気にしないようにしよう！

と言ってもやっぱ気になるし、悔しいし。。。


その後は、しばらくはこのテストサンプルで通勤等使用してましたが、

何か、日に日にレスポンスが良くなって来てるような・・・

しばらくそんな事を考えながら過ごしていましたが、

また近々サーキットに行く予定なのでNUTECに戻してみました。


まず、テストサンプルのオイルが走行約７００kmで真っ黒！




マグネットドレンにはいつも以上の鉄粉。


オイル交換後、エンジン始動！！

「ヒュルルル、ブル～ン！！」　　　　　普通にエンジンかかる。

お次にテストドライブ～（短いほうのね）の前に車庫から車を出しただけで、
　


「！？」


そして近くをドライブ～♪　

あまりの違いに笑えてきました。


そうです！

僕は、慣れと言う魔法？　にかかってしまっていたのです。

ヒール＆トゥの時もおつりをもらってしまう。。。


そして一人ニヤニヤしながら帰って行きました♪

今日、午前11半前後かな。
県内のとある国道で白い軽トラが僕が走っていた斜線にウィンカーも出さずに被せて来た。

その予測は出来ていましたが、気分は悪いです。

そんな奴の後ろを走るのが嫌だったので、走行途中に車線変更をすると同時に軽トラも車線変更してきた

僕はあまり気が長い方ではないので、さすがにイラッとしました。

そしてちょつと先の信号が赤だったのですが、その軽トラはエンジンブレーキとサイドブレーキ(サイドブレーキはおそらく)を使いながら減速して最後に止まりそうになった時にブレーキを踏み、止まりました。

初めは一瞬ブレーキランプが両方とも切れいるのかと思いましたが、減速の仕方が不自然だったのですぐに感付きました。

その後僕は車間を詰めた状態で前の軽トラのミラーをジーッと見ると、ターケと言ったような口の動きをしました。


どういう意味でしょうか？
おかまほれや！って事でしょうか？？

その後、軽トラは車の間を縫う様にして消えて行きましたが、これって当たり屋に分類されるのではないでしょうか。

一部ナンバーを公開します。

岐阜480だったかな。2*-30です。

ただでさえ、交通マナーの悪い社会！
こんな世の中が非常に残念でなりません！
民間でも取締りを出来る様にして、欲しいものですね。罰則金の一部を給料に当て、残りを国に納める。
この不景気に増税は苦しい。。

少し脱線してしまいましたが、皆さんも気を付けてください。