チーム練習不足のブログ一覧

コモです。

そういえばシリーズのパート②

ですが、今回は新品タイヤについてです。

今まで某オークションで購入した

中古タイヤで走っていましたが

榛名カップに出場するために勇気を出して

新品タイヤを、みんなで共同買いしました。

結果、新品タイヤのポテンシャルには驚きを隠せない

結果となりました。

結論から言えば

「一番、ケチってはいけない消耗品。」

です。

実車では新品タイヤの違いには驚いたことが

ありましたが、まさかカートにもこんなに違いがあるなんて

思いもしませんでした。

決勝に合わせて一番オイシイ部分で

走れるように皮むきしたおかげで

とにかくタイヤが縦にも横にも粘るの一言。

中古はコンパウンドが硬くなっているのに比べ

新品タイヤはコンパウンドが柔らかいんですね。

中古を何度も組み替える労力を考えると

間違いなく新品を賞味期限内に短期に使うのが

コストパフォーマンス的に正解だと思いました。

「そんなこと今更でしょ。」

と言われるかもしれませんが

練習走行もＮＥＷタイヤで走らないと

意味がないことを痛感しました。

コモです。

そういえばシリーズのパート①

ですが、榛名カップのレギュに合わせるため

友達が作ってくれた１５ｋｇの熊ちゃんウェイト

（みんなが口と股間をボルトで固定は残酷とバカうけしていましたが！？）

を積んでみての感想ですが

「リアタイヤが妙にグリップして乗りやすくなった・・・。」

「トランポに積むときは別として

走ってみると意外とマシンの重さ、加速の鈍さを感じない・・・。」

でした。

他のドライバーも

「ウェイト積んで走った方が走りやすいよ。」

「タイムもそこまで変わらないよ。」

などの話を聞いていたので

「まっさかー。」

と思っていましたが

「まっさかー。」

でした。

コモはダイエットの成果があって体重は軽いのですが

重くなっても大丈夫な気がしているのは気のせい？

コモです。

新しく装着したエンドレス・ブレーキパッドのテストは

やはり秋ヶ瀬が良いということで

行ってきました。

感想は

「うわさ通り、やはりよく効く。」

「最後で良く効く感じ。」

「温まるまで効きが悪いのかも。」

でも以前入れていたフェラード

あっ！FERODOよりは

ロックしやすいのかな。

どちらにしても油圧と思えない位、ブレーキタッチが

固いので本日、ショップに修理を頼んできました。

榛名合宿で完治して欲しいところです。