ゆーすぽ@メイトリックスのブログ一覧

まずは2/16のお話､､､



無事に慣らし完了しました↓↓↓

柏SABで初めてこちらのMTｵｲﾙを初めて購入↓↓↓
(今までのMTｵｲﾙで一番高いかもｗ)

秩父は雪が凄くて行けず､T県の秘密基地で初めてお世話になりました＼(^o^)／ﾔｯﾎｰｲ



慣らしも丁寧で､状態も綺麗だったそうで一安心です♪
(ｵｲﾙ写真はｷﾞﾗｷﾞﾗが写真で分かりにくかった為割愛ｗ)

そして2/22は曲げてﾅﾝﾎﾞの走行会でしたが､､､



雪→積雪影響により中止というか延期に(´；ω；`)



駄菓子菓子･･･



ﾌﾘｰ走行に切り替わってるじゃないか＼(^o^)／



と､いう訳で､､､



TC2000＋本庄と2週連続で雪により走行出来なかった恨みを･･･



密かに連絡を取り合い､チバーズﾒﾝﾊﾞｰでﾌﾘｰ走行に行く事に(ﾆﾔﾘ
(ﾍﾞﾈｯﾄ先輩!!戦争は起こさないとなｗ)



道中でmyaさん&ﾍﾞﾈｯﾄ先輩&たろうさんと合流して本庄へ～♪



本庄市周辺はまだ雪が多く､衝撃的でした(^^;



本庄に到着するなり､(来る事知らなかったんで)見覚えある車が2台居てﾋﾞｯｸﾘｗｗｗ



ｽﾐｽさん&とよさんは先に来て､講習を受けていた模様です!!
(最近チバーズﾒﾝﾊﾞｰも､本庄ﾗｲｾﾝｽ増殖中で大変嬉しいですｗ)



早速準備を開始し､10時20分の走行枠で走る事に♪
(ちなみにその他の台数は､S2000×2台･MR2×1台･ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ×1台とほぼ貸し切り状態ｗ)



楽しみだった､ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝへいざ出陣(^^)d



ちなみにｻｰｷｯﾄの様子↓↓↓





【1本目(10:20枠)】
【気温】→4ﾟC
【路面】→DRY(コース上以外雪景色ｗ)
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧】→Fr&Rr:2.3
【減衰】→Fr:15戻し･Rr:10戻し
【電子制御等】→VSCC ON



いつもじゃ見馴れない風景(周り全部白)での走行は新鮮でしたｗ
(大変目が疲れましたが…ｗ)



さっきの周回は1ﾍｱ(ｺｰｽ上)に雪に無かったのにな…と､思いつつも何故かｺｰｽ上に雪の塊があったり(爆)
(何やらチバーズ2TOPの激しい戦いがあったらしい!?ｗｗｗ)



自己ﾍﾞｽﾄは更新したものの､､､



奮わないﾀｲﾑで…(´；ω；`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ→49"259



走行終えて､EGﾙｰﾑを見ると､､､



ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ&ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾀﾝｸの三又ｼﾞｮｲﾝﾄからｸｰﾗﾝﾄが漏れたみたいで煙がががが…(滝汗



急いで水で流す対処をして､ｸｰﾗﾝﾄもあまり減ってなかったので､､､



このままじゃ終われない(`・ω・´)って訳で､もう1本走る事にｗ
(丁度､ｼﾞｮｰｼﾞさんも見学に来ましたｗ)



ｶｰﾄ持ち込みの方が走行してまして､次の走行は午前最後枠の11時40分!!
(時計のSWで計測しましたが､ｶｰﾄ速すぎるｗｗｗ)



助手席をせっせと外し､お師匠様がｻﾎﾟｰﾄに回って下さり(GOpro&ﾃﾞｼﾞｽﾊﾟｲｽ装着)でいざ2本目へ～♪



【1本目(11:40枠)】
【気温】→6ﾟC
【路面】→DRY(ｺｰｽ上以外雪景色ｗ)
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧&減衰】→1本目と同じ
【電子制御等】→VSCC ON＋助手席撤去



ﾀｲﾔをしっかりと温め､5周目に悲願の48秒台に凸入して､､､



先に毎度下手れな動画です↓↓↓
(しかしお師匠様ｸｵﾘﾃｨｰの動画なんで最高な仕上がりですYO♪)



公式ﾘｻﾞﾙﾄで､①49"114②48"695③48"331となってます!!
(各ｾｸﾀｰﾍﾞｽﾄはﾊﾞﾗﾊﾞﾗでしたｗ)



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟの48"331の次の周もattackしたのですが､48"447でした(^^;



今までのﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟは49"381でしたので､1秒は縮める事出来たし､自分自身と最高のｼｪｲｸﾀﾞｳﾝでした＼(^o^)／



今まではｵｰﾊﾞｰ＋ｱﾝﾀﾞｰに悩まされてましたが､LSD入れたら気にならない状態なんで､車高もとりあえずこのままで慣れる事にしましょうｗ
(でかいｺｰｽではどうなるか謎ですが…)



最終のｽﾋﾟｰﾄﾞも上がった事は実感出来ますし､車載を観ても以前よりｽﾃｱ蛇角が減った様に思います!!



反省点としては､､､



ｸﾘｯﾌﾟに着くのが甘い!?＋1ﾍｱの悪い癖(ｲﾝにつきすぎ)再発＋ｱｸｾﾙ開ける事に集中し過ぎて､ﾌﾞﾚｰｷ残しが甘くなってしまった事ですかね(^o^;)ヽ



各ｾｸﾀｰを底上げし､しっかり纏められる様にすれば47秒台もすぐそこに(ﾆﾔﾘ



しかし本当に､､､



超運転楽だし､超楽しく､超嬉しいですね♪ヽ(´▽｀)/ﾔｯﾀｰ



attackｼｰｽﾞﾝ終わる前に､もう1回走りに行きたいですし､早い所(現状仕様運転)ものにしたいと思います(`・ω・´)b



走行後は皆でｶﾚｰを食べて解散となりました～♪
(あんな所にあんな店があったなんて､地元人なのに知らなかった…orz)



皆さん当日はお疲れ様でしたm(__)m





そして今週末はこちらに遠征します↓↓↓

今回は2泊3日ﾌﾟﾗﾝで､金曜夕方にチバーズの某氏&某氏と発ちます(^^)d
(金曜は夜勤明けなんで､軽く寝なければｗ)



初めて参加した初開催時!?のｽｲﾁｬﾚは雨でしたので､今回は仕様も違うし楽しみです!!



更に､ﾌﾙｺｰｽも初走行なんでこちらも実に楽しみです＼(^o^)／



更に更に､関西のみん友さんにも久々会えますし､こちらも実に実に楽しみです(о´∀`о)



更に更に更に､亀ﾁｬﾚも実に実に実に楽しみですｗｗｗ
(鬼軍曹たのんますm(__)m)



ﾒﾝﾃも完全で､完璧な状態なんで今週末は楽しんで来たいと思います♪



※毎度長文失礼しましたｗ

←photo by NEINさん♪



(※題名の説明)十石ﾁｬﾚﾝｼﾞとは､同日に行われていた､亀ﾁｬﾚに対抗したものである(爆)



てな訳で､11/30は本庄Cのﾌﾘｰ走行へ行ってきました!!



朝7時に出発したものの…､渋滞が凄くて約束の8時に間に合わなそう…(；・∀・)



ﾊｲﾄﾞﾗ見たら､まだ〝あの"お方々も着きそうになかったので一安心ｗｗｗ



8時過ぎに本庄Cに到着＼(^o^)／



気温が低くなって来た土曜のお陰か…､もの凄い台数がいるではありませんか(爆)



本庄の主亀のK氏も､既にﾀｲﾔ交換中でした(^^)d
(本当に来てくれて感謝でーす♪)



荷物を降ろして､ﾀｲﾔ交換しながらK氏と話をしていると､､､



myaさん&NEINさん到着＼(^o^)／
(やはり渋滞が凄かった様でｗ)



早速､受付行きまして､､､



準備もまだまだだったので､10時枠で走る事にしましたｗ
(K氏のみ一人で9:40枠に旅立って行きました(泣))



走行時間になっても､ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてしまい…(滝汗



K氏からﾛｶﾞｰをお借りして装着してもらったりで､走行開始5分後にｽﾀｰﾄｗ



自分の目論みは勿論､ﾍﾞｽﾄ更新(^^)d
myaさんは､とある不具合!?の確認(^^)d



目論みは違えど行くぜぇーっと♪
果たして記録を更新出来るのか･･･



【10:00～10:20(1本目)】
【気温】→?ﾟC(調べ忘れ)
【路面】→DRY
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧】→Fr:2.3･Rr:2.5
【減衰】→Fr:10戻し･Rr:大失敗m(__)m



時間に余裕を…が永遠のﾃｰﾏの様ですｗ



走行開始後､ﾀｲﾔに熱を入れつつも何やら違和感がσ(^_^;)?



Rrの減衰だけが街乗りのままで変えてなく､最弱(20戻し)のままでした…orz



PITに入って調整しようか迷いましたが､出遅れた為に時間もないし…と､そのまま続行!!



おまけに台数も多い為か､回りを気にしすぎたり､試したい(治すべき)ﾎﾟｲﾝﾄも全然駄目ｗ



頭の切り替えがうまくいかず､考えて走行が全く出来ませんでした(´・ω・`)
(まぁ全ては自分が悪いんですがね(自爆))



途中～､待ってて頂き､ﾍﾟｰｽを合わせてくれたお師匠様とｶﾙｶﾞﾓ走行実施♪
(縁石も踏まないｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌに優しいﾗｲﾝで走って頂きましたｗ)



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ→49"661でした(13/15周目)



1本目終了しまして､､､



myaさんの不具合も大丈夫…!?



でしたので､2本目も走る事に＼(^o^)／



Rrの減衰もﾊﾞｯﾁﾘ調整して､また少々ﾊﾞﾀﾊﾞﾀして､走行開始5分後にｽﾀｰﾄｗ



【10:40～11:00(2本目)】
【気温】→?ﾟC(調べ忘れ)
【路面】→DRY
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧】→Fr:2.3･Rr:2.5
【減衰】→Fr:10戻し･Rr:5戻し



結果は･･･



ﾍﾞｽﾄ更新＼(^o^)／



それでは毎度下手れな動画です↓↓↓
(今回はSP verかつ更に下手れが浮彫かもねｗ)



えっ!?GoPro買ったのかって!?
えっ!?ﾃﾞｼﾞｽﾊﾟｲｽ買ったのかって!?
えっ!?何か車違くないかって!?



そーなんです!!
だって自分の車じゃないんだもの(*´∀`)♪



実は2本目の走行前に､せっかくだし自分を同乗走行しようか!?と､myaさんが言ってくださったのですが､､､



残念ながら､自分らの会員では同乗走行のらず…(汗
(運転手がﾒﾝﾊﾞｰ会員なら可能らしいｗ)



で､TOPGUN号乗ってみたいから…車を交換して走ろう!!という訳で2本目を走行した訳ですｗ



駄菓子菓子･･･



ﾏｲｽﾀｰ前という事もあり､絶対車は壊したくないですし…､2ﾍｱ～ｼｹｲﾝはゆっくり走ろうと思い緊張しながらｽﾀｰﾄ♪
(出走出遅れは､ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ合わせに時間がかかってましたｗ)



走り出しの中域～ﾊﾟﾝﾁのあるEg＋気持ちいいｻｳﾝﾄﾞに感動し､､､
(特注ｻｲﾚﾝｻｰだったら尚更なのか…(ｺﾞｸﾘ))



1ﾍｱで1番の衝撃を受けました((((ﾟДﾟ;;))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ



ﾀｰﾝｲﾝするなり､左側から徐々に伝わるぜ…ｲﾝ巻きがががｗ



こりゃ駄目だ!!と思い…､ｱｸｾﾙを踏んで行くと､､､



めっちゃｽﾃｱ方向に進んで行くじゃんｗｗｗと感動( ；∀；)



これがLSDの効力なんだと分かりました!!
(某32ﾃﾞﾓｶｰやらmyaさんの車を街乗りで乗った時よりかなり衝撃ｗｗｗ)



楽しくなってきて､終いには(車載の2周目の2ﾍｱ前)ｼﾌﾄﾐｽをしてしまい､､､



ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞでｲﾝﾌｫﾀｯﾁの最大回転数記録を更新してしまいました・゜・(つД｀)・゜・
(本当に…本当に…すいませんm(__)m)



初めて乗ったし攻めてないですが(←言い訳ｗ)､自分の下手れ具合が浮き彫りになった車載ですね( ；∀；)ﾎﾟﾛﾎﾟﾛ
(ちなみにﾘｻﾞﾙﾄだと､49"169になってました｡)



しかしこのmyaさんの車は非常に安心というか､誰が乗っても安心して運転出来るだろうなぁ～と思いました♪



基本的にﾆｭｰﾄﾗﾙな印象で(ﾀｲﾔの垂れはなしでの話)､挙動変化が出ても､唐突ではなくて非常に分かりやすいし､対応しやすいです(^^)d
(自分の車とは大違いな感じｗｗｗ)



最初で最後かもしれない!?ですが､非常に貴重な体験をさせて頂きました(*^^*)



あの運転の楽しさを知ってしまったら､やはり投入するしかありませんね(爆)
(てかあの赤いくるまが欲s…(ry)

直ぐ慣れそうな気がしますしｗ(ぇ



また安心できるｾｯﾃｨﾝｸﾞというか､車造りも大変勉強になりましたm(__)m



で､自分の車を乗ったmyaさんの感想はと言うと､､､



『この車よく運転してるねｗｗｗ』でした!!



やはりお尻が出やすい挙動の様です…(汗



自分の車載にも､暴れ馬(TOPGUN号)を手なずけるmyaさんが､がっつり撮られてました(爆)



やはりｱﾚを入れねば…(しつこいｗ)



そして今回ﾛｶﾞｰにより､浮き彫りになったﾎﾟｲﾝﾄとかを次回は試したい&挑戦したいですね(謎)
(ちなみにﾗｲﾝやらﾌﾞﾚｰｷ開始ﾎﾟｲﾝﾄはほぼ同じでした(驚))



走行終了後は､題名の十石ﾁｬﾚﾝｼﾞを開催ｗ



舞茸の天ぷらはｳﾏｰでした(*^^*)
(今度はNEINさんが食べてた丼ものにしよう!!)

その後は味噌ｿﾌﾄを食べ､､､

定峰峠でbattleを開催して!?､､､
(必殺ﾗｲﾄｵﾌ攻撃も繰り出し←(後追いだから出来た技ｗ)ちなみにめっちゃ怖い!!)



道の駅小川町で駄弁り､解散となりました＼(^o^)／



今更ですが､myaさん&NEINさん&K氏お疲れ様でしたm(__)m





で､今日は明日の走行会の準備のお手伝いにﾗｳﾝｼﾞに行くはずでしたが､､､



寝坊により､準備は既に終了してましたｗ



なので､ﾒﾝﾃをm(__)m



①12ヵ月点検
②Egｵｲﾙ交換
③ｷｬﾘﾊﾟｰーOH→部品が欠品にて中止
(少々ﾌﾞｰﾂ破れがありますが､大丈夫との事)
④Frﾊﾟｯﾄﾞ交換
⑤Frﾀｲﾔ組み換え→myaさんのお古(AD08&8部山位!?)
(今までのFrﾀｲﾔはRrへ!!)



以上です!!



明日は泣いても笑っても､現仕様での最後の本庄Cとなるはず!?…ですｗ



最近課題が増えすぎて､何が正解で何が不正解か分からなくなってますが､､､



↑ﾛｶﾞｰは正確なはすですし､そこを中心に改善出来ればと思います(^^)d
(でも台数少ないから色々な事が試せますね(ｹﾞﾍﾍ))



今年の集大成の本庄C(BBRenjoy走行会)､楽しみつつ､結果を残せる様に頑張るぞーヽ(・∀・)ノ



最後に面白写真を(関係ないんですが)､､､



この間の旅行でﾎﾃﾙのﾍﾞﾗﾝﾀﾞで出くわした鳶↓↓↓
(ﾎﾟﾃﾁを配ってたら､最終的に8羽位集まり飛んできて怖かったですｗ)

※毎度長文失礼しましたｗ

作成途中からほったらかし…､大変遅くなりましたが､､､



11/5は宣言通り､午後～本庄Cへ行ってきました!!



朝～会社の健診でしたので､朝飯も当然食えないまま(´・ω・`)



思ったより時間がかかり､こりゃ昼飯食ってる場合ではないな…と思い､終了後とんぼ返りｗ



12時過ぎに自宅到着し､着替えてFrﾀｲﾔ＋荷物積込み､､､



愛車の油脂類確認をしてたら､ﾌﾙｰﾄﾞが少ないじゃん!!…と((((ﾟДﾟ;;))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
(ﾊﾟｯﾄﾞが大分減ってるので､当たり前ですがｗ)



走りに行くのをﾜｸﾜｸしていて､確認＋準備不足でした…(反省)



そういやぁ､ｴｱ抜きも全然してないから(ﾌﾙｰﾄﾞ自体は在る)したいなぁと思ったりｗ



仕事休みだから見学行きます!!と言って下さったｼﾞｮｰｼﾞさんに､ｴｱ抜きの道具ありますか!?と聞いたら無いとの事｡



ｺﾞﾑﾁｭｰﾌﾞが在れば出来ますがと言われるも持ってない…(汗



ﾗｳﾝｼﾞ寄ってから行きますと連絡し､自宅を出発!!
(走行枠が16時までなんで､間に合うのか…)



17号を走ってると､ｼﾞｮｰｼﾞさんからｺﾞﾑﾁｭｰﾌﾞを入手したので現地で出来ますと一方がヽ(ﾟДﾟ)ノﾋｬｯﾊｯｰ



と､いう訳で手間は省け､直接本庄Cへ♪
(本当にご迷惑を…あざーすm(__)m)



14時位に到着＼(^o^)／天気予報より､ﾎﾟｶﾎﾟｶでした♪

平日だけあって寂しい様子ｗ
これは最大のﾁｬﾝｽだと思い､荷物を降ろし終わった所にｼﾞｮｰｼﾞさん登場!!



ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにｺﾞﾑﾁｭｰﾌﾞを突っ込み､お手製ﾂｰﾙでｴｱ抜き作業開始(￣▽￣)ゞ



終いには､ｴｱはあまり無かったというｵﾁで…orz
(最初からﾌﾙｰﾄﾞを補充しとけば…と､本当迷惑かけてしまった( ノД`))



走れる準備も完了して受付へ!!



14:20～は4輪枠しかないのですが､2輪の方がまだ走るとの事で､ｽｹｼﾞｭｰﾙ変更があった様です!!



なので､15:40～の最終枠(20分)1本勝負となりました(`・ω・´)d



【今回の目標&変更点】
①終止符を打つ(自己ﾍﾞｽﾄ更新&48秒台凸入ｗ)
②通常より､ﾘｱ減衰を2ﾀｯﾁ硬めた
③7000ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ作戦
④早目にｲﾝへ付かない作戦
⑤VSCCを使ってみよう作戦(残り10分)



FD&GDB､そして自分を含め3台のﾌﾘｰ走行が幕を開けるのであった･･･



【15:40～16:00(最終枠)】
【気温】→19ﾟC～15ﾟC
【路面】→DRY
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧】→Fr:2.3･Rr:2.5
【減衰】→Fr:10戻し･Rr:5戻し



ｱｳﾄﾗｯﾌﾟから2週目､1ﾍｱ立ち上がり→ﾍﾟｰｽうｐしてったら､､､



ﾘｱﾀｲﾔが全然温まってなくて､2ﾍｱでぐるーりｗ



気を落ち着かせて､ﾀｲﾔを温めつつ､↑の②～④を感じたり､意識しつつ走行!!



②は曲げてﾅﾝﾎﾞの時も井口ﾌﾟﾛの同乗時に言われて1回!?試しましたが…､再度試したくなりやってみましたｗ



少しﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ねた様な印象ですが､ﾌｨｰﾘﾝｸﾞはいい感じでした♪



立ち上がりでﾘｱ回り～異音がしてましたが…､外から見てたｼﾞｮｰｼﾞさん曰く､3輪走行してたみたいです(爆)



③は今まで8000まで回してましたが､ぶっちゃけEGﾉｰﾏﾙだし､､､



ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ的にも美味しくないと思い試しました(^^ゞ
(しかし､2ﾍｱ立ち上がり～3ﾍｱ立ち上がり→最終までは2速ﾎｰﾙﾄﾞ(8000rpm使用))



ﾛｶﾞｰを装着したら比べてみたいですｗ



④は最近溜まりに溜まった､ﾚﾌﾞｽﾋﾟを処分する時に､､､



また1冊1冊見入ってしまい､その中に突っ込み派orｲﾝ寄り派みたいな記事を読んで､そういやぁ後者だ…ｗと､思い試しました!!
(余談ですが､全て捨てたものの､取っときたい記事(が結構あったｗ)を切り抜き保管してます(爆))



話が逸れましたが､ﾀｲﾔが温まってからｱﾀｰｯｸ!!!!



A/Sもさほど気にならず､7週目にﾍﾞｽﾄを久々に更新できましたm(__)m



このままでも､もう少し詰めれそうな気はありましたが･･･



結局残り時間も…でしたので､⑤を試す為にPIT in(^^ゞ



ここだけの話､販売前からﾃｽﾄ品を借りたりしてたのに､ｻｰｷｯﾄで使うのは初めてでした(爆)
(だって初めて走るｺｰｽが多かったし､雨ばっかりだったのだものｗ)

やっぱ走りなれてる所で試すのが1番(ｷﾘｯ



てな訳で試したのですが､､､



車内時計が進んでた為､4週してﾁｪｯｶｰでした(無念ｗ)



おまけに3週目の2ﾍｱでﾌﾞﾚｰｷをﾊﾟｯと(前回のTC2000の1ｺｰﾅｰみたい)温い操作したせいで､お尻が出て…(ﾄﾎﾎ



しかし今回は､頭で理解はしてたので､初めてｶｳﾝﾀｰ当てつつｱｸｾﾙを開けてみました!!



ﾄﾞﾘﾌﾄみたいに本当に進んでく♪と体感してた矢先､急に回復しておつりを初体験しました(←今更かｗ
(ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ看板のﾀｲﾔ辺りに突っ込むかと思った(滝汗))



で､肝心のVSCCはどーなのよ!?は､､､



峠でも同じ印象でしたが､やはり動きが軽やか!?何か軽量化したみたいに感じました!!
(だから馬力上がったみたいに感じたのかな!?ｗ)



後は…うーんσ(^_^;)?
慣れる為(4週のみ)の走行でしたが､ESP OFFとあまり変わらない感じでしたねｗｗｗ(ぇ
(LSDが入ってると違うと､ｼﾞｮｰｼﾞさんは言ってましたが…)



てな訳で走行終了です…orz

ﾍﾞｽﾄは更新できたものの､またもや48秒台には届かず(爆)



毎度下手れな車載です↓↓↓
(ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟの49"381です!!(VSCC使ってない時))



何やらﾗｲﾄ点灯でｱﾀｯｸ→消してから連続周回したら出た模様(ﾗｲﾄ意味ねぇｗ)



以前のﾍﾞｽﾄ時(曲げてﾅﾝﾎﾞ)は､気温が一桁でしたので､､､



今回は多目に見ときましょう(涙)
(まぁ気温がどうこう…低すぎてもｱﾚですが…言い訳ですｗ)

おまけにｽﾏﾎの､GPS lapsはこんなﾀｲﾑ出てるし(爆死)↓↓↓
(Ziixのﾗｯﾌﾟﾀｲﾏｰは電光掲示板と同じ位でしたがｗ)

得意の仮想ﾍﾞｽﾄは､49"084でした＼(-o-)／
(目標まで後少し…のはず…orz)



【反省点&次回の目論み】
①今回は1ﾍｱで突っ込み過ぎになってCPつけてない(ﾀｲﾔ2個分程!?)
②縛りを7200～7500rpm辺りも試したい
③3ﾍｱ進入のｽﾃｱ連携を丁寧に
④VSCC ONを引き続き調査
⑤ｸﾗｯｼｭ共済に加入して､最終のﾌﾞﾚｰｷ詰め&向き変えを早く



やはりS1が苦手の様です( ；∀；)
今回も本当に悔しいですね(涙)

次回もめげずに頑張りたいと思います!!



ｼﾞｮｰｼﾞさんわざわざ休みの日にお疲れ様でした&ありがとうございましたm(__)m
(また私､結果を出せませんでしたねｗｗｗ)

【今後の走行予定】
①11/30 本庄ﾌﾘｰ走行
②12/8 BBR enjoy走行会
③12/14 ｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ決定戦&ﾜﾝﾒｲｸﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｯｽﾝ



①あっちじゃないんです…orz
鬼軍曹行けなくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ…(´；ω；｀)
(来年も開催されれば､亀ﾁｬﾚ含め参加したいです♪)



チバーズからはあのお方様が♪
(しゃぐまさんやﾍﾞﾈｯﾄ先輩も如何です!?)
本庄の主亀K氏も来れたら来るとかｗ




②は昨日のblog参照!!



③は今年●あのｸﾗｽで参戦しますｗ
今年は更に楽しみですね＼(^o^)／



以上が走行予定です!!今年の本庄のﾁｬﾝｽもまだまだあるｗｗｗ

※毎度長文失礼しましたm(__)m

告知通り､8/11は本庄Cへﾌﾘｰ走行(通称:COMMANDOﾌﾘｰ走行会)へ行ってきました＼(^o^)／



初ﾊｲﾄﾞﾗ起動で､6時過ぎに出発♪



すると熊谷ﾊﾞｲﾊﾟｽ走行中にチバーズご一行様を発見ｗ



見事に125号とぶつかる所で合流しました!!
(当然初ﾊｲﾀｯﾁもチバーズの皆さんと♪)



相変わらず打ち合わせ等しなくても､ﾊﾞｯﾀﾘ遭遇する所は運命を感じますね(爆)



それからは一緒にｶﾙｶﾞﾓして､8時前に本庄C到着!!



前回の本庄ｻﾏﾌｪｽ時同様に､くそ暑い…(;つД｀)



既に2輪ﾗｲﾀﾞｰの方々が､いっぱいいらっしゃいました♪



暑いので､皆でPITを使用→駐車すると､､､



何やらｽﾀｯﾌの方が､ｼｹｲﾝ～最終PIT側にかけて､長い距離を大量の石灰で､地ならしをしている…(；・ω・)



前日のｵｲﾙ処理でしょう(ｶﾞｸｶﾞｸ



ﾍﾞﾈｯﾄ先輩&しゃぐまさんが講習を受けに行ってる間に準備開始!!



Frﾀｲﾔを2本履き替えただけで､大量の滝汗が…Σ(-∀-；)



あれっ!?一人居ない…((((;;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ



とりあえず走行開始ですｗ



【1本目】
【気温】→33～35ﾟC
【路面】→ﾄﾞﾗｲ
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧】→Fr:2.3･Rr:2.4
【減衰】→Fr:10戻し･Rr:7戻し



要所要所走りにくい場面もあったものの…､走りやすい!!



久々の17ｲﾝﾁ(AD08)の感触も良い感じでした♪



しかし､ﾊﾟｯﾄﾞがあまりなかったり､､､



ｴｱｰが噛み噛みだったりと不安要素もΣ(ﾟДﾟ)



U/Sも相変わらずだったしね(←自分のせいでｗ)



ﾀｲﾔの垂れは相変わらずでしたが…､ﾀｲﾔの鳴きは前回以上だった気が(。>д<)
(路温は計らなかったですが､ﾀｲﾔ交換時に膝(生肌)が火傷する位の熱さは確かでしたｗ)



遅いって分かってるが故に､最終で突っ込み過ぎてﾌﾞﾚｰｷ効かなかった時は､かなり焦りましたがね…(滝汗



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ→49"886(4/11周)
(各ｾｸﾀｰはまたもﾊﾞﾗﾊﾞﾗｗ)



それでも前回を上まり､49秒台に入れたのは収穫というか嬉しかったです(*´艸`)ノ



ﾀｲﾔの摩耗状態も良好で､今回も綺麗に使えました♪



気温&路温も前回と同条件位!?なはずですから､少しは成長出来たのかなと思いたい所ですｗｗｗ
(ﾀｲﾔが17ｲﾝﾁという点もありますがｗ)



正確にはどうこう言えませんが…､1秒落ち計算なら冬場のattack時に､48秒台に入れる事が出来るは…ず…です(爆)
(ﾀｲﾔもまもなく終了しますので､ﾌﾚｯｼｭ履けますし♪)



それでは毎度下手れな車載をどーぞ↓↓↓
(いつも以上に運転が粗い感じがしますがｗ)



myaさん&ﾍﾞﾈｯﾄ先輩は走行するみたいでしたが､､､



車的にも人間的にも終了だな!!って思っていたら･･･



こ…このお方が…登場!!



何となく遅刻予想はしてましたが…､まさか予想通りになるとはｗ
(誘っといて走らないわけにはいかないよねっ(^^ゞ)



てな訳で､､､



【2本目】
【気温】→35～37ﾟC
【路面】→ﾄﾞﾗｲ
【路面温度】→?ﾟC
【冷間内圧&減衰】→1本目のまま



1本目よりは､当然気温&路温も上がってます┐('～`;)┌



ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ→50"165(4/11周)



走行は皆さん無事に終了して､しばし駄弁り､､､



移動して某駅で､昼飯を食べて帰宅になりましたm(__)m
(本当は食べずに帰宅予定でしたがｗ)



帰ってから夜勤でしたが…､言うまでもなく､仕事中は疲れMAXでした(爆)



今更ですが…､皆さんお疲れ様でした!!
また気温下がったら行きましょうね＼(^o^)／

明日は､本庄Cのﾌﾘｰ走行へ行ってきます＼(^o^)／



事の発端は､ﾍﾞﾈｯﾄ先輩の走りたい病発動(欲求不満ｗ)による便乗走行という訳です!!



と､いう訳でGWの時と同じで勝手に､名前をつけると､､､



COMMANDOﾌﾘｰ走行会となります(ぇ



現在の参加者は↓↓↓



①ｶｰﾋﾞｰ将軍(myaさん)
(僕が勝手に師と仰いでる為ｗ)
②ﾍﾞﾈｯﾄ先輩
③ﾒｲﾄﾘｯｸｽ



と､なっておりますm(__)m



チバーズの他の皆さんや長野の社長さんやら来てくれる事を祈っておりますｗｗｗ



ちなみに朝一～の予定であります(￣▽￣)b
(ﾍﾞﾈｯﾄ先輩は講習があるのでｗ)



僕は当日は夜勤ですが､チバーズが来てくれるという事で､鞭を入れて参加します(^^ゞ



昼飯に蕎麦食いに行くんだろうな…orz
(仕事だから午前中で帰らないと…(遠い目ｗ))



とりあえず自分は､久々の17ｲﾝﾁでの走行をしようかと思ってます♪



暑いけど…､走ろうかな!?って思ってる皆さんの便乗参加をお待ちしておりますよ～＼(^o^)／



以上､報告&告知でしたｗ



※追記
電話確認したところ…
長野の社長さんも､ご一緒参加決定です(^o^)/