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2010年12月31日
ボルト折れた。。。
大晦日というのに車作業をゴソゴソ。 朝からふと思い立って、シートの角度変更をしてました。 まずは車体からシートを外して、んでもってシートレールからシートを外すっと。 で、シートの角度を今までより1段起こした状態でシートレールに装着。 まあ、単純作業なんで簡単簡単なんて思ってた時に事件が。。。 ...
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Posted at 2010/12/31 14:01:22 |
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2010年11月09日
純正形状卒業
とあるご縁でおいらの手元にやってきた車高調。 ブツはRSマッハのスペックS。 減衰調整ダイヤルの不調などありOHの必要はありましたが、全体的に程度は良好らしく。 オーバーホールを施してリニューアルした上で、我が車に装着しました。 これでサーキットでのコーナリングスピードアップできるかな? 調整箇 ...
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Posted at 2010/11/09 19:09:44 |
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2010年10月17日
☆が届いた
たった今、佐川のお兄さんが届けてくれました。 シーズンインに向けたニュータイヤ。 初の☆。リア2本交換です。 フロントAD07との組み合わせでいきます。 どんな感じになるんだろう。楽しみ~~。
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Posted at 2010/10/17 18:42:51 |
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2010年10月17日
導風板
車検時にエアコンを摘出したおいらのビート。 いろいろな方のHPを拝見すると、エアコン摘出すると風の流れが変わり、効果的にラジエーターに風が当たらなくなっているとのご意見がちらほら。そこで、ラジエーターへの導風板でも作れないかなっと思い立ってみました。 まずは社外補強バーを撤去。続いてスペアタイ ...
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Posted at 2010/10/17 18:36:35 |
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2010年07月25日
メーター移設その後
メーター移設、作業の続き。 とりあえず写真のように落ち着きました。 手作り感満載ですが、まあ自己満足です。 これで、灼熱の中でサーキット走っても、 油温・水温上がったまま走り続けて 車にダメージを与えることはなくなるはず。 視認性の確認のためにも、 近いうちに、またサーキット行きたいなぁ。
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Posted at 2010/07/25 13:47:35 |
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2010年07月24日
メーター移設2
マフラー交換して排気音が大きくなったら、 サーキット走行中の 油温水温計のワーニング音が聞こえなくなっちゃった。 今まではオーディオ撤去した後に メーター設置してたけど、 ここだと目線移動が大きいし、 シフトノブが邪魔して見難いことも。 とゆーわけで、油温水温計の移設を検討。 エアコン吹出口に ...
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Posted at 2010/07/24 19:21:24 |
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2010年07月22日
装着完了!
ガレージシル研にてマフラー装着作業完了しました。 ほとんどシル研さんにやってもらっちゃった。多謝です。 装着後の音は、低音が響いて勇ましくなった感じ。 インナーサイレンサー外すと、ご近所の目が気になるくらいの大きな音がしますね。 サーキットでのタイムに好影響を及ぼすかどうかは不明ですが、勇まし ...
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Posted at 2010/07/22 00:12:42 |
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| 日記
2010年07月21日
届いた!
ポチったブツが先ほど届きました。 ブツは、中古マフラーです。 RSマッハのGTマフラーを入手。 ちょっと気分を変えてみようと思います。 本日、夜間にメカの師匠であるシル研さんところで、交換作業予定。 順調に交換作業ができるといいなぁ。 どんなフィーリング・音に変化するか、楽しみです。
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Posted at 2010/07/21 19:23:14 |
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2010年07月19日
ポチっと
約1ヶ月に渡る仕事の繁忙期が終了して、今週末は久々のまともなお休み。 ほったらかしだった車も、きっちり洗車してリフレッシュです。 忙しい時期を乗り越えると、溜まったストレスを浪費で発散したくなるのは人の常??? オクを徘徊してたら、ついつい右手が反応してしまいます。 気付いたら落札しちゃってまし ...
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Posted at 2010/07/19 19:20:26 |
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2010年02月20日
ビート発見!
図書館行ったら、新刊案内の棚にこの本を発見。 「ミート・ザ・ビート」と言えば、ビート乗りには有名なビートの祭典ですよね。 (私は参加したことはありませんが。。。) 偶然にも、そんなビートの祭典の名を冠する小説を発見して、ちょっとワクワク。 まさかホンダビートが記述されていないよなぁっと思いなが ...
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Posted at 2010/02/20 19:24:19 |
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ビートでサーキット走行修行中です。 ★Best Lap★ 美浜:50.250 H24.12.20 ドライ7℃ ALT:32.553 H23.8.31 ...
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