こいしげのブログ一覧

◉12月25日　TC1000 霧+ウェット


最近霧で走る事が多い。
視界は悪くても、呑むラー油さんが撮影してくれた写真はすごく素敵＾＾

『撮影　呑むラー油さん』


最近フロントブレーキに若干違和感があり、キャリパー交換ししたけど改善せず。
ローター面はしっかり当たってるように見えるも、1ヘアのなどの強めにブレーキかける場面でジャダーが発生する。。

後日、足回りをバラしてチェック。


怪しいローターとついでにハブ、ナックルも程度の良い中古に交換。

交換後、少し走った感じは問題なさそう。
なんとなくブレーキでフィーリングが変わったので、ローターが原因かな？

各部増し締め、樹脂交換も実施し、今年最後のメンテナンス完了。



サーキットでご一緒させてもらいました皆さん、今年もお世話になりました。

サーキット遊びは継続予定なので、来年もよろしくお願いします。

ここ3ヶ月のTC1000走行会。

◉10月10日　TC1000 ドライ

ベストタイム
A052 225/195 : 41.944秒
CR-S 205/195 :42.024秒
※リヤはA052固定


9ヶ月ぶりで走り方を忘れてた。
なんとなく走りを思い出したのは3枠目ぐらい（笑
フロントA052が2023年のusedでCR-Sがnew。
サイズも違うのに差が約0.1秒。。
CR-Sがすごいのか、A052で乗れていないのか。



◉11月16日　TC1000 ウェット→ドライ

ベストタイム
A052 225/195 : 41.384秒
CR-S 205/195 :41.588秒
※リヤはA052固定

ベストは3枠目の路面が乾いてからのタイム。


濃霧？+ウェットで走るのは初。

なんか幻想的。
ウェットは挙動の勉強かつ連続周回数も増えるので嫌いじゃないです。怖楽しい。



◉12月16日　TC1000 ドライ

ベストタイム
A052 225/195 : 40.923秒
CR-S 205/195 :41.321秒
※リヤはA052固定

A052ベスト更新。初40秒台。

3年使用したリアのA052のみ新品投入。
オーバー挙動が落ち着き、高速コーナーは安心して旋回できるようになったが、フロントタイヤの状態がキツいからか、アンダー強めに変化して驚いた。


ケチらずフロントも新品を投入すれば良かったかなぁ。



最近使用しているCR-Sが予想以上に好感触。
自分のスタイルに合ってるのか限界がわかりやすく、なんとなく安心する(笑
※A052は性能が高すぎて未だに限界付近が掴みづらい。。
デメリットは皆さん言ってる通り、重量が重い事ですかね。


下記写真は全て呑むラー油さんが撮影してくれました。
毎回躍動感のある素敵な写真をありがとうございます！
沢山撮っていただいた中で特にお気に入りの3枚です。

『撮影　呑むラー油さん』




主催の政さん、参加されたみなさんお疲れ様でした。

次回は今年最後のフィットオンリー走行会。

TC1000走行会に参加してきました。

主催の政さん、参加された皆さん。
お疲れ様でした。




前日からの雨で所々濡れていますが晴天です。

朝一で気温は約14度とやや高めでですが、風も穏やかで過ごしやすかったです。
前回の爆風コンディションに比べれば天国。

師匠達と参加です。


1枠目だけベスト更新を狙いA052を使用。

0.15秒程度更新。嬉しい。



2枠目以降は中古の71RS 205サイズで走行。
曲げ方も止め方もよく分からず、1秒以上タイムが落ちる。。

4枠目にトップタイムを出してるFD2のTさんの横に乗せてもらいました。
プロ以外の同乗って初めてかも。
速さはもちろんですが、運転が上手い。
凄く勉強になりました。また乗せてください。

今回も呑むラー油さんに写真を撮っていただきました。ありがとうございます！
走行写真コレクションが増えて嬉しい😁





次回走行は4月の日光スポ走かな。

1ヶ月ぶりの日光サーキット。
前回はZ3で走ったので、今回はA052で走ってきました。






天気は快晴でコンディションは良さそう。

今回も坊愚さんと一緒。


前回Z3でベストが42.1秒。
アタック時は42秒台前半が何度か出ていたので、今回は初のA枠で走行。
速い方達のアタックの邪魔をしないように注意して走りました。
※判断が遅くて邪魔したと思われるラップもあり。すみませんでした🙇


今回のA052。



当日ベスト。
タイヤ : A052

これでZ3、A052の初期タイムは確認出来たので、今後どの程度初期タイムを更新できるか楽しみ。

9コーナーで少しコースアウトして傷が。。

何か当たった？

浮いてる。
まだここまで攻められない。



日光は楽しい。
また近いうちに遊びに来たいと思います。

次回は4月のスポ走かな。

政さん主催の走行会に参加してきました。

2月はタイム更新に期待出来ると聞いたので、密かに41秒フラット狙いで気合いを入れて当日に挑みました。



いつものお二方と参加です。


フィット参加率が高く、オーナーの皆さんとお話しさせてもらいました。

またサーキットでお会いした際はよろしくお願いします。

天候は晴れでしたが、台風並みの強風で砂が舞い、気圧も低く、残念ながら好タイムを狙うには厳しいコンディションとの事。

砂の影響か滑りやすい路面で、安定したラップが刻めず、残念ながらベスト更新は出来ませんでした。

ただ滑りやすい路面で操ってる感は高く、走っていてすごく楽しかったです。

当日ベスト
A052


タイム更新が期待できない状況で、山ありA052を使用するのは勿体無かったので、1枠目終了後は山無しA052にトドメを刺す作戦に変更しました。

A052が終わるタイミングはうっすら線が出て、ペロっと捲れて終了すると聞いていたので、グリップ感を確認しながら走行開始。

しばらく走ると、左フロントからペチペチ音と若干のバイブレーションを感じたので、捲れたかな？と思い走行を終了し確認すると、

あ・・・

フェンダーが・・・


剥離したカスをコースに飛ばしてしまいました。すみません。

傷ついたフェンダー見てしょぼくれてた所、坊愚さんが、
　おー、タイヤ跡ついてカッコ良くなったじゃん。
とガチ勢目線の励まし？コメントをくれました。

カッコいいのか？コレ(笑

とりあえず剥離する摩耗レベルは何となく分かったので、次回からは剥離前に終了します。

主催の政さん、運営スタッフの皆さん、参加された皆さん、お疲れ様でした。
次回3月もよろしくお願いします。




セカンドベスト車載。