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ケン ちゃんの愛車 [ホンダ フリード]

車高調取付け(TEIN製 STREET ADVANCE)その1

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年02月18日
1
まずは完成図♪

TEIN製 車高調整式(ネジ式)サスペンションキット減衰力調整機能付きSTREET ADVANCEを装着しました。

初期馴染みで装着後多少車高が変化する事と、今回サスペンション取付け部のゴム製のマウント関係を全て新品にしたので、多少車高を高めにセットしてます。

車高セット
タイヤ空気圧 2.8k ガソリン残量 メーターで残り5分の1
フロント
シート位置55mm(推奨値32mm) 車高ノーマル比 -22mm
減衰力 最弱から2段締め

リヤ
シート位置50mm(推奨値46mm) 車高ノーマル比 -30mm
減衰力 最弱から2段締め
2
サスペンションの脱着については、以前装着した車高調の整備手帳と同じ流れになるので、今回はTEINの特徴や取付けポイントだけを紹介します。

大まかな作業の流れは以前の整備手帳をご確認ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/623316/car/531544/1192256/note.aspx

まずは、現状の車高の確認です。
以前より車高調を装着しておりノーマルより約30mmダウンさせています。

現状車高
フロント左
ライドハイト 340mm フェンダー高 635mm
フロント右
ライドハイト 335mm フェンダー高 635mm
リヤ左
ライドハイト 340mm フェンダー高 640mm
フロント左
ライドハイト 340mm フェンダー高 640mm

測定は平な地面が良いのですが、自宅前は坂道の途中なのであくまで取付け後の比較の為の測定です。

3
フロント部はワイパーやワイパー取付け部のカバーを外すと作業がはかどりますよ♪
4
ジャッキアップする前に、フロントサスペンションの頭のナットを軽く緩めておきます。
潤滑スプレーを吹きかけてから緩めます。
ジャッキアップしてしまうとサスペンションに荷重がかからず、ナットが共周りしやすいので先に少し緩めておくわけです。
5
ジャッキアップしてタイヤを外します。
※ジャッキアップポイントへ確実にリジットラックをかけて車両を固定しておきます。

タイヤを外したら、画像右の赤○印のボルト類を外します。
ABSセンサーの配線は傷めない様に丁寧に外します。プラスチックのクリップは割らない様にです。(^^)

画像青○印部は、取り外した車高調のメンテの為に緩めておきます。
車高調を外した後だと緩め難いからです。
6
車高調を車体から抜き取る前に画像の様にジャッキで少し持ち上げておきます。
こうしておかないとドライブシャフトが抜ける事があります。
(自分のでは経験ないのだが、友人のFREEDで抜けた経験あり(>_<))
7
フロントサスペンションが外れました~♪
8
サスペンションが外れたら、車体のサスペンション取付け部を清掃します。
車高調取付け時に小石等挟まるとキチっと取付け出来ないので綺麗にしておきます♪

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この記事へのコメント

2012/02/19 17:40:08
こん○○は・・・。

あぁ~ ケンちゃんが車やに見えてきたぁ・・・。

車屋ケンちゃんに改名するとか?! (爆)
コメントへの返答
2012/02/19 23:42:36
どもども~

ただの事務職してるサラリーマンですよ(笑)
2012/02/21 13:36:29
おぉ~すげぇww

私は注意してても、ドラシャが抜けました(爆)
コメントへの返答
2012/02/21 17:39:08
どもども~

今回も自分のでは外れる事は無かったです(^^)v

まぁ外れても直ぐ入れれますからね。そんなに気にはしてないのですが、初めて外れた時は少し焦りました(笑)

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何シテル?   01/02 15:04
はじめまして、久々のマイカーです。どうぞよろしくお願いします。
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