<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カレーのＡＦ計 / カレーのＡＦ計</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/</link><description>よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 06:00:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カレーのＡＦ計 / カレーのＡＦ計</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/</link></image><item><title>筑波サーキットの伝説のスーパー草レースＧＴＣＣは無事終了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21454353/</link><description><![CDATA[心配された雪もなく、バッチリ開催されたようです！
やはり日曜開催という事で、満員御礼、大変盛り上がったようです！！
行きたかったなぁ～（笑）
参加の皆様、お疲れさまでした♪

で、Ｙさんですが（笑）、気合・根性で３秒台に突入しました♪
Ｙさん格言どおり＜タイムは出してきた！＞そうです（笑 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 23:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキットの伝説のスーパー草レースＧＴＣＣは大丈夫なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21409643/</link><description><![CDATA[いよいよですね！
２月１３日（日）に行われる、
筑波サーキットの伝説のスーパー草レースＧＴＣＣ。

日曜開催との事で参加台数も集まり、満員御礼との事。
にぎわっていますね！


しか～し！雪は大丈夫なのか？？？




スーパー晴れ男のＹさんがいるので大丈夫でしょう！（笑） ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 21:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>筑波４秒台にむけての妄想（笑）　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21378167/</link><description><![CDATA[←Photomate887(Lap＋）を使っての妄想をはじめたいと思います（笑）
←この前のＴＣ２０００のベストラップ。
今回はコーナーを速く曲がるとかは、いっさい考えません（爆）



まず、LAP＋を使って、みんな最初に気が付くのが、
シフトアップのロスではないでしょうか？
↑私 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 20:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>ぷん。ぷーん。ぱぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21344064/</link><description><![CDATA[続＜ぷん。ぷーん。ぱぁ～＞話です（笑）

昔の話なんですが、＜ぷん。ぷーん。ぱぁ～＞話はよく覚えていますね（笑）
ものすごいマジメな方が、
ものすごいマジで力説してましたから☆

右手を車に見立てたアクション付きで
正確には、＜ぷん。ぷーん。ぱぁあぁあぁああああ～～～！＞でした！（爆） ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 02:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>筑波１ヘアの走り方講座</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21319324/</link><description><![CDATA[FF車両での、筑波サーキットコース２０００の１ヘアの走り方講座です（笑）。

その昔、GTでも活躍のエンジニアの方から話を聞く貴重な機会がありましたので、
その時の話です。

例えば１ヘアってどうやって走っていますか？

（ぷん。ぷーん。。。ぱぁ～）って感じですかね。。。（笑）

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 20:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤは太ければエライのか（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21202933/</link><description><![CDATA[＜タイヤ太けりゃタイム出るでしょ理論＞
に騙され（？）太いタイヤを投入するものの、

ベストラップはなんと、
中古のA048　195-55-15！（爆）
新品の03G　205-50-15よりも速かった！（爆）

圧倒的に03G 205の方がグリップするんですが、
そのグリップを、まっ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 01:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>１月２１日　夢工房　筑波２０００走行会♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21202622/</link><description><![CDATA[

１月２１日（金）に、
夢工房さん主催の筑波２０００の走行会に参加して来ました♪






午前中３時間、コースイン・アウト自由の野放し走行タイプの走行会。
がっつり走れる野放しタイプの走行会。
運営もしっかりしていて、とっても走りやすかったですよ♪

筑波ライセンス ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 01:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>治りました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21187683/</link><description><![CDATA[←ドナーとして買ってまいりました。

ＡＥ１１１　前期　レビン。


コッチで作ったほうが速いかもなんて思いつつも、
ドナー（臓器提供者？）になって頂き、
かたっぱしから（？）いろいろ移植して、復活いたしました！



その最終確認もかねて、本日開催の、
＜夢工房さん主催の筑 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 21:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近は。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/21137640/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
あけましても、あんまり、
気分はおめでたくないカレーです。。。（笑）

カローラは不調ですよ。まだ。。。ハイ。（爆）





＜当初の故障内容＞
・もてぎ走行中、EFIのヒューズが切れてエンジンストップ

ヒューズを換えれば、とりあえず走れました。
な ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 21:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日もてぎ走行♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20950409/</link><description><![CDATA[本日は、もてぎ大晦日走行に行って来ました♪

ピット一区画で収まりきらない台数で、
みんなで楽しんで来ましたよ～♪
私はカローラで無いのが残念な気がしましたが、
なかなか楽しい車に乗れたので良しとします（笑）

ものすごい寒かったですが、
みんなトラブルも無く、無事走行終了です♪
 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 20:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>明日は。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20933542/</link><description><![CDATA[カローラはやっぱり治りませんので、
シビックフェリオで行きます。。。
１５秒出ないからではありません（笑）

よろしくお願いします♪

もてぎは雪が降ってるらしいです。
朝早く行く方はお気をつけて！...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 21:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>ぬけがけは。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20923147/</link><description><![CDATA[定例になりつつある大晦日もてぎ走行にむけて
２８日に、こっそりもてぎに行って来ました♪

が、日ごろの行いが良くないのか、
電気系トラブルで、もてぎは走れず。
さらに、帰り道で

←な感じです

常磐道、土浦北近辺でストップ。

ただいま原因究明中。。。
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 00:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル作成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20831090/</link><description><![CDATA[カローラの車検も無事終わり、
いよいよ走行準備ですね！（笑）

で、久しぶりの作業はメーターパネル作成です！
ダッシュボード上にある追加メーターが気に入らなくて、早２年。。。（爆）
純正メーター位置にお引越しです♪



しかしながら、私がやると日が暮れても出来ないので、
スーパ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 23:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>同乗走行に連れて行こうキャンペーン（嘘）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20679371/</link><description><![CDATA[ぷらっと、本庄サーキットに行ってきました♪
まるで準備していなかったので、
午前中はひたすら作業（笑）
よくサーキットに何しに来てるんだろう？
って人いますよね？
それになってました（爆）




・メンテ他、前後バネ交換F１８K・R１８K→F１２K・R１２K


フロント ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 00:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>夢工房　筑波２０００走行会♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20624798/</link><description><![CDATA[

１２月２日（木）に、
夢工房さん主催の筑波２０００の走行会に参加して来ました♪






午前中３時間、コースイン・アウト自由の野放し走行タイプの走行会。
ア○ューズ方式って言えばわかり易いですかね！？
毎時　０分～１０分まで３秒を切る速い車両の占有枠。
ここまではア ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 20:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>エビス東・耐久レース　エクストララウンド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20623784/</link><description><![CDATA[これまたちょっと遅れてますが。。。 

←１１月２８日に行われた、 
・エビス東　６時間耐久レース 
に参加してきました♪ 

寒くなってきたからか？
あいだが一ヶ月しかあいてないからか？
参加台数は減り２４台！

当方参加のナンバー付き車両のＮクラスはなんとたったの３台。。。 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 19:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20508860/</link><description><![CDATA[←なんと言うか。。。
壊れているのに走って、壊れるところを拡大する。
オイルパンから漏れて最悪な感じですね（爆）

４ＡＧのオイルパンは、
みんな嫌いなパッキンなしの、シール剤もりもりタイプ（笑）

こじるとすぐ曲がるし。。。
シールのカス取りめんどくさいし。。。

真鍮ブラシを ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 19:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20508614/</link><description><![CDATA[ついてないというか。なんと言うか。。。

日ごろの行いが良くないらしく。。。
エキマニのジャバラがっつり裂けて、
バリ排気モレです。。。
しかも、もてぎをシカトして走ったら、
この熱が伝わったのかエンジンオイルまで漏れる始末。。。




修理ですよ！修理！（爆）


近 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 19:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>遠足準備その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20446793/</link><description><![CDATA[準備その２は（笑）

←ご存知、ＨＡＮＳです。

私、ダウンヒルでぶつかったコトがあり、
首が１週間くらい痛かったので。。。
クラッシュ時に、生きるか死ぬかと言う大きな話よりも、
ＨＡＮＳありなら軽症で済むのは確実だと思います。


もてチャンでも装着率はかなり上がってキテマスし ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>遠足準備その１（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20437072/</link><description><![CDATA[←最終兵器のはずだった。なんちゃってタイヤウォーマー（笑）

＜ＴＭなかやま＞さんより伝授されました（笑）
口で聞いただけなので、こんなんで良いのでしょうか？？？？
＜断熱の銀紙でタイヤを覆い、ドライヤーでひたすら暖める！＞

ドライヤーがぶっ壊れるかなと思うくらいの一時間放置すると、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 22:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>遠足いってきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20427800/</link><description><![CDATA[もてチャン終了後間もないですが、
金子さん＠マイカー、Ｕさん＠レンタカーＥＧ６とともに、
もてぎ行って来ました♪

いやぁ～楽しかったですよ。
楽しいサーキットはイイですね☆

以上。。。
















。。。

で、どうなの？（ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 23:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>ってか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20388835/</link><description><![CDATA[遠足の準備が間に合ってない気が。。。

切羽詰ってます。。。

ってか夏休みの宿題のやり方に似てる気が！（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 23:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>重ステ軽量化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20388007/</link><description><![CDATA[←乗った人はわかる、鉄のハンドルの車（笑）
この車はパワステを外しただけの激重仕様で、
乗った人みんなから、ものすごい不評でした。。。
ストラットだったり、アライメントの基本（操舵力）を無視したホイールオフセット７Ｊ＋１５とか、
とにかく重かった。。。
シビックだと重ステラックと言うスバラ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 22:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>カレーのＡＦ計だけに、Ａ／Ｆを見直してみました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20354876/</link><description><![CDATA[コンピュータ・リセッティングしてます。。。

Ａ／Ｆ値を標準（？）の１２．６→攻め（？）の１３．２へ。
温度管理が要るらしいですが、
冬のワンラップ用ってコトであまり考えずに攻め（？）てみました。

同時に低負荷・踏み返し領域の薄い部分を増やし、
レスポンスアップ！

個人的にはＡ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 23:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>もてチャン　RD.4　最終戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20317578/</link><description><![CDATA[１１月７日のもてチャンに参加して来ました♪

最初に、応援＆参加の皆様。お疲れさまでした！

もてぎシビックも来年度の参戦を見越してか、参加台数も多いレースでした（２５台）。
で当方、今回は久々に♯１２号車、金杉さんもレースに出場し、
♯３、♯１２、♯２４６号車の３台での参加です♪
３ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 21:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化後の車高バランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20266597/</link><description><![CDATA[フロント周りを軽くしたコトにより
フロントの車高が上がったんで、車高調整が要りますネ。

私、街乗りでセッティングするの得意なんですよ。実は☆
なんとなく。サーキットを思い浮かべながら走る。。。
で結構イイところにきたりします☆（ある程度ですが）

本当はコーナーウェイトを使うと、イイ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 21:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸタイプＲの様に。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20254160/</link><description><![CDATA[トランクを開けるワイヤーを取りました。。。
ちょ～不便になります。。。知ってます。。。（笑）

作業順序が大幅に間違っている気がしますが、
ＮＳＸタイプＲみたいってコトで！

メーカーだって車を速くしようとしたら、
タイプＲを良い訳（？）に軽量化ですよ！...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 23:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>また！？ミッションＯＨ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20253857/</link><description><![CDATA[これも、やっぱりメンテです。

←５速シンクロ・ハブを抜くＳＳＴ（嘘）

レリーズフォークがピボットにはまり、それが抜けないようにしているバネ？ハリガネ？
が折れてました。。。

せっかく降ろしたので、シンクロも交換して万全の予定です♪

でも１５秒には程遠いか。。。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキＯＨ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20253643/</link><description><![CDATA[リアキャリパー固着まろでしたので、
ブレーキＯＨしました♪

サイド引いて長期間止めるはよくないです☆

１５秒とか言うよりも、まともに走るコトが大事ですね（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>シートポジション・ダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20242530/</link><description><![CDATA[車検対応仕様のタメに、
レカロのフルバケ＋レカロのレール。

しかしながら、ＡＥ１１１用はまったくポジションが落ちません。。。
←で加工して落とせるようにしました。

レールの幅がシートより狭く、落とすには苦労しました。。。
穴あけ～削り～ひととおり。

ドライバーを低く・後ろにす ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 22:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20242372/</link><description><![CDATA[やっぱり、やってしまいました！

かっこよく言うと軽量化♪
かっこ悪く言うとビンボーチューン！

1600㏄の車はコレですよ！
ってかこれしか知らない！？

１５秒には、程遠いですが。。。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 22:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>いきなり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20168568/</link><description><![CDATA[カローラがバッテリーあがり！

駐車場から道路へ出るところの下り坂を利用し、
一人押しがけを行うものの、
挙動不審な車にジャマされ、速度乗らず失敗！

結局、ＪＡＦ呼びました。。。

一時間くらい待ったかな。。。（爆）...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 19:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>カローラ復活　プラン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20168514/</link><description><![CDATA[すっかり朽ち果てた、カローラをもてぎ走行にむけて復活させます！

ただ、今のままの車で走るんじゃ、つまんない～ってコトで、
タイムアタック用にチューン（？）します。
目標タイムは１５秒に設定！（現状ベスト＝Ｓタイヤ２０秒。。。）
しかも、ちょ～無謀にもＹさんＥＦ９にヤキニクバトルの挑戦状！ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 19:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>エビス東　耐久レース！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20158611/</link><description><![CDATA[これまたちょっと遅れてますが。。。 

←１０月１６日に行われた、 
・エビス東　６時間耐久レース 
に参加してきました♪ 
時期もよくなり、耐久レース日和！（笑） 
しかも参加台数はＭＡＸの４０台！



前回の１２時間は車両トラブルもありましたので、 
ソレを治して、気合を ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 21:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０　GTCC　第二戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20158007/</link><description><![CDATA[ネタはちょっと古いですが、 
←写真も違うけど（爆） 
筑波サーキットコース２０００にて行われた草レース！ 
１０月８日に行われたGTCCに参加しました！ 

・Oくん＠当方レンタカーEG6 
・当方Yさん＠EF9 
の２台参加です。（私はお留守番。。。。。。） 


・まず、O ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 20:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>オススメ車両　売れました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20074516/</link><description><![CDATA[カレー・プロデュース（爆）の、こちらのDC2が本日お嫁にいきました♪

＜ストリート～サーキットまで、１台でこなせる車＞かつ、
誰もが安心してサーキットを乗れる車を目指して製作したこの車両！

とってもオススメだっただけに、
売りに出したらあっという間に売れてしまいました！
ありがとう ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 21:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/20074420/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。

私、ちょっと具合悪かったりもしてましたが。。。
簡単に言うと、サボリまくりのカレーです。
約一ヶ月ですね。。。ご心配おかけしました。
また、ご心配いただいた皆様、ありがとうございました。

みんカラにしても、何にしても、続けるというのは、難しいコトですね☆
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 21:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>K２０A　FIT　GD１（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19763393/</link><description><![CDATA[K２０A搭載フィットと言えば、まずこの車ですね。
ホンダスタイル誌の、
＜GD3のフィットにK20Aを載せよう＞企画で始まりました。
一台目のフィットですね☆
実はGD1なんですが。。。（爆）


詳しくはコチラをご参照ください。



製作の苦労は↑をみてもらって、
走った ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2010 21:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>お嫁にいきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19726511/</link><description><![CDATA[

つ・ついに！
当方のデモカー☆ＦＩＴ　Ｋ２０Ａ☆　がお嫁にいきました！
とっても希少な車なので、大事に乗ってくださいね！♪






某雑誌の企画で、ＧＤ型のＦＩＴに、
ちょ～苦労してＫ２０Ａを搭載したのが２００６年。
もとぎＪＯＹ耐～筑波スーパーバトル等、活躍してく ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 21:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>公認車検♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19645948/</link><description><![CDATA[ＴさんＥＪ１。
エンジンＤ１６Ａ→Ｂ１６Ａに載せ替え、公認車検をとりました！

公認をとるには大変な車でしたが、まぁ、問題なくＯＫ！
なにが問題だったかと言うと、
ボディにはでかでかと、シールが貼ってあるいわゆる、
痛車（？）だったんです☆
痛車（？）というものをはじめて乗りました☆ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 11:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>♯３　もてチャン・シビック　優勝　おめでと～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19555351/</link><description><![CDATA[・もてチャン・シビック

♯３号車、松本さん、
＜ガレージＦＫ☆ＳＰＭ☆ＤＬシビック＞
あらためて優勝おめでと～☆

もてチャンには、去年の最終戦から出場しています。
レース歴４回目にして、初表彰台＝初優勝！です。
スゲーっすね☆


そんな松本さん、
もてぎを走る最初の時か ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 21:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>もてチャン　ＲＤ．３　決勝結果！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19544422/</link><description><![CDATA[暑い中のレース。ホントにお疲れ様でした！

決勝結果、

＃　３
＃２２
＃　０

の順。

なんと！
♯３号車　ＶＴＡＣさん、４位スタートto優勝でした！
途中いろいろありましたが、勝利を引きつけたのは、
実力ですよ！
初表彰台が、初優勝！
おめでとう～♪
去年の最 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 22:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>もてチャン ＲＤ．３　予選結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19535358/</link><description><![CDATA[昨日よりちょっと涼しい？感じです。


で、予選結果！


＃75
＃89
＃246
＃3

の順。

タイム差もコンマ5無い、イイ感じですね。

決勝レースも頑張ります（ってもらいます）♪...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 12:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>もてチャンＲＤ．3  前日♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19529901/</link><description><![CDATA[走ってきました♪
＃3号車
＃246号車
今回も2台エントリーです♪
今日も暑かったですね！私も日焼けでイタい感じでした熱中症で運ばれる方もいたりしましたね…。

で、どちらも無事にイイ感じに走れました！＃3もＶＴＥＣも効き、バッチリ
＃246号車は本日午後にＶＩＰ登場ながらナイスな ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 23:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ　もてチャン　ＲＤ．３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19515172/</link><description><![CDATA[いよいよ、もてチャンですね！

９月５日（日）です！

今回は東コースでの開催なので、
コースの得意・不得意も有り、
なかなか楽しい展開が期待できると思います！

しかも当方は、幻の金曜入りを果たし、本日も走って来ました♪
気合い入ってます♪

ってか♯３号車、ＶＴＥＣ効かなか ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 21:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>エビス　東１２時間耐久レース　レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19493310/</link><description><![CDATA[耐久レースの作戦は普通、
ＰＩＴ回数を減らすように組み立てますが、
（ロスタイムなので）

今回の作戦は！
福島まで行って、みんな乗れないと寂しいので・作戦！（笑）
でいきました♪
まずは２０分づつ乗ってもらい、
その後にロングな感じの作戦でいきました♪

で、朝の９時半レースス ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2010 20:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>優勝は　♯２１　Ｓ１５シルビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19458899/</link><description><![CDATA[エビス東　１２時間耐久レース。

優勝は　♯２１号車。
ジョージスピリッツ&amp;リールレーシング。
Ｓ１５シルビアでした。

あの参加台数で、予選１秒台！

ナイスな体制&amp;全員プロドライバー（？）な感じで、
完全勝利でした！
おめでとうございます！...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 21:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>エビス　東　１２時間耐久レース　無事完走しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19457949/</link><description><![CDATA[２０１０．０８．２８
エビス東　１２時間耐久レースに参加してきました！

←３７台の参加で、盛り上がってます♪
（予選逆ポールから眺める風景。。。）

長い時間の耐久レースだと敬遠されがちな様ですが、
たくさんの参加台数で盛り上がりました！
やっぱり、Ａライなくても気軽に参加できるか ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 20:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>エビス東12時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19415385/</link><description><![CDATA[いよいよですね♪

なんと、エントリーが予想を大幅に上回る37台！
楽しくなってまいりました！このくらい台数多いと、盛り上がりますね♪

朝2時出発の強行スケジュールですが（爆）、頑張りましょ～♪...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 10:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤつけました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/623425/blog/19409408/</link><description><![CDATA[いつもとは違うメーカーのミッションに、
ＬＳＤを取り付けました♪

日産のパルサー用？らしいです。。。

ミッションも、メーカーごとに違いますね！
簡単なところと、
なんですか？ってところ！がそれぞれにある感じ（笑）



ってかメインシャフト細いなぁ～。。。

カローラよ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 20:51:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>