しょうちゃんTTのブログ一覧

TT-RSのリアウィングの脚の部分、普通はボディー同色なんですかね～？
画像の脚はシルバーで、オプションであるのか？ロードスターだけなのか？本国仕様なのか？

ショップには、普通じゃ面白くないので「脚の部分はアルミ調で！」って注文したのはいいけど、どんな風に仕上がってくるのかな・・・
※実物見ないで注文したので、脚のパーツの形状はこの画像を見て初めて知りました

いつもの悪い癖ですが、注文してから調べて不安になってます（笑


もしかして脚のVの部分だけシルバーっだったらどうしよう・・・

ま～来てのお楽しみと言う事で（笑

着けて良かった～って思えるパーツです！

待つ事１ヶ月半、ようやく商品が到着しました。

導入するにあたり、TTSのKappeさん、色々と相談させて頂き、ありがとうございました！
　　　　　
以下はTTSのKappeさんの情報や、ネットでググッた情報です（笑
私はそんなに詳しい事、分からないので・・・（爆

【TT-RS　フロントブレーキシステムの概要】
Brembo製4podに370mm2ピースローターです。
キャリパー：一体構造(モノブロック)による高剛性・高精度・軽量化を実現。
ローター：２ピース構造で、アルミベルハットとディスクを特殊な方法で結合(ネジで固定されていません）

一体構造／モノブロックの利点（一般的な2分割構造（セパレートタイプ）と比較）
■セパレートタイプより、高剛性・高精度・軽量。
■モノブロックにより、急制動時等のキャリパーの変形が少なくなり制動性能が向上する。
■セパレートタイプのような締結ボルトの伸びがないため、リニアな制動力を実現。
のようです・・・


【TT関連のブレーキ情報】
Front
TT-2.0　：312mmローター(ベンチレーテッド)
TT-3.2　：340mmローター(ベンチレーテッド)
TTS ：345mmローター(ベンチレーテッド)
TT-RS ：370mmローター(ベンチレーテッド)

Rear
TT-2.0　：286mmローター(ソリッドディスク)
TT-3.2,TTS,TT-RS　：310mmローター(ベンチレーテッド)

来週いっぱいで、大きなモディは終了する予定です（素）

嬉しがりのしょうちゃんＴＴでした。。。

2月28日にFSWで行われた“eS4パレードラン”の走行写真がようやく今日届きました！　（メールです）

嬉しくてブログにアップした次第です（笑

FSWの本コースを３周出来て、プラス写真が１枚付いて4500円はお得だったかも？

また機会があれば参加しようと思っています。

結構楽しめたので、皆さんも体験走行どうですか？？？

うれしがりのしょうちゃんＴＴでした。。。