♪なんてなめらか～

　さて、これはなんでしょう？

　「スライドドアローラー」の、ベアリングの樹脂（レールと干渉する）部分です。
　１０月に入ったころから、左スライドドアから開閉時にコトコトと音がするようになったのですが、１０日（水）に、これがレールの隙間からポロっと落ちてきました。その後、開閉時の異音はなくなったのですが、走行時にゴトゴトと音がするようになりました。足はスタッドレスで、天井ではルーフボックスの風切音、そこにこの音が加わって、静寂とは程遠いクルマとなっております。
　AZR60のスライドドアローラーがNTN社製かどうかは不明ですが、この小さな部品（直径2cm）の役割もまた大きなものなのであります。早く直したいけど、整備工場に持ち込む時間がないので、しばらくは貨物車のような状態で過ごします。


　スタッドレス使い切り計画ですが、残り溝はまだ2～3mmあります。
　上の画像は前輪です。画像に「ココだヨ！」って感じで矢印等を入れる加工をするのを忘れてしまいましたが、プラットフォームが出ているのはお分かりになるでしょうか？まだサイプが残っているように見えますが、もはやスタッドレスタイヤとしての使用はできないことになっています。その一つ向こうの溝にスリップサインがあるのですが、撮影角度の関係で良く見えませんね（苦笑）。スリップサインまであと1mmってところです。


　後輪です。サイプが消えかけているところがあります。前輪駆動車ですので、セオリーでいけば前輪の方が減りが早いはずなのですが、ローテーションの関係で後輪の方がすこし早めに坊主に近づいております。なお、前後輪とも外側の方がすり減っているように見えるので、全体的にはまだそれなりに溝が残っています。まあ、あと1か月でつるっつるになっちゃうことはないでしょうね。
　気付けば10月の半ばです。そろそろ次期スタッドレスタイヤを選定していかないとなりません。今回も、当然のようにブリザックの中から選ぼうとしています。新しいVRX2は凍結に強くて燃費性能も良いことを謳っていますので興味深いですが、カタログにまだ載っているGZが安く買えるならそれもアリかなあ。



　さて、部屋の片隅に置いてあるお気に入りだったGショック。１～２年くらい前にヒビが入ってしまいました。20歳のころに手に入れたので、20年以上使ってきましたが、Gショックにも壊れる日が来るんだなあ。もう腕には巻けないので捨てるしかないのですが、健気に動いてくれているので、部屋の片隅に置いてあります。