巻き方が変わってるのかな
ボーナスが少なかった為
車高調は断念したのですがフロントを少しでも下げたい、KW買っても使えると思いポチったZ4純正アッパーマウントが土曜日に届いたので、日曜の昼の暑い中DIYで取り付けを開始しました。まずは運転席側から始めてショックを外すまでは順調でした…サスを外してアッパーを組み込もうとしたら
スプコンで目一杯締めこんでもサスが良い感じに縮まらないし、ショックも元気が良すぎてシャフトが届きませんでした
今まで自分の楽しみと工賃浮かせる為にDIYで足は組んでいたのですが初めての経験でした
それから苦戦する事7時間
どうにもならなかったので、次の日に近所のタ〇ヤ館にショックを持ち込んで、片方だけだとバランスが悪いので結局ノーマルアッパーで組んでもらいました
タ〇ヤ館の人も苦戦したらしく、スプコン4本で組み込んだって言ってました



PAに見学しにいってきましたっ
カッコいい
ばかりで興奮しました。早く脚廻り変えたいよ


が… ゆっくり発進したり交差点で右左折するとキーキーとパットが鳴いてるような音が
普通にブレーキをかけてる時、車速がのってる時はしないのに
昨日の時点ではなおらず
試乗の時はしてなかったのにな

今日、仕事終わりに早速Dに行き点検してもらいサービスの人の話しだと、納車前整備の時に綺麗にしすぎてパットのグリースが取れていたとの事。グリースを塗って同乗して試乗すると鳴かなくなったのですが
Dからの帰宅途中にまた嫌な音が
様子をみて、また酷くなってきたら入庫してキャリパーなどを詳しく調べるとの事でしたので、このままおさまってくれるのか、購入早々入庫になるのか
どっちになるのかな


するとセンサーがついたり故障したりするのですか
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