264272のブログ一覧

サーキット走行の為に事前にエンジンオイルを交換するのはよくありますが、最近見るのは

「そのオイルで良いんだー！？」

って言う感じの銘柄。

まあ、その走行会が終わった時点で壊れてなければショップ側は

「このオイルで大丈夫」

と、確信を持つでしょうから。

ただ、あのオイルの高回転での伸び、連続走行でのタレの無さ、を体感して欲しいな。

これだけ良ければ、その走行会でのエンジンに対する保護性能も相当あるはずなので。

まあ、こう言えるのも自分が使ってみた範囲での感想ですが。

世の中広いので。

結果的に、今の所、たぶん・・・配線が原因。

症状は、簡単に言えばアイドル不調です。

しかし、大抵のアイドル不調は「いつもより低い」とか「いつもより高い」のどちらかだと思うのですが、今回は「低い時もあるし、高い時もある。はたまた、アクセルを踏むたびに回転が高くなり落ちてこない。しかし、一度エンジンを止めてかけなおせば、回転が戻っているときもある。かと思えば、アイドリングさえしない。」とアイドル不調の詰め合わせでした。

これはもうアイドル不調と言うより、エンジン不調ですね。

いつも整備している車両だと、「何となく」とか「診断機をかけて」等ですぐ分かるのですが、ミニのインジェクションは触った時も無いし乗ったときもありませんでした。

購入前あれほど、「トラブルが出るようですよ」と言ったはずだったが。

が、頑張ります。

奮発した診断機が使用できないとなると、あとは経験と勘と、インターネット検索です。

時代の進化はスバラシーです。

検索「ステッパーが壊れるらしいー」、作業、部品交換、エンジン始動。ん。

だめ。

検索「水温センサーが駄目になるらしー」、作業、検索、部品交換、エンジン始動、おっ。

だめ。

のくりかえし。

今週、これしかやってないかも。

うーん。

「エンジンコンピューターが壊れるみたいよ。」尊敬する師匠からの一言がありました。

買うと高いのでは。

「あるから、格安であげるよ」

ラッキーです。

しかし、原因を「エンジンコンピューターです」と言えるまでの確信を得ていません。

「師匠、送ってくれるって言ってたっけなー」と思いつつ、来たらすぐに交換できるようにエンジンコンピューターを外したところ「あ、おそらくこれが原因だな」と分かるような現象を発見。

修理、エンジン始動。おっ、おー、おお。

やっぱりか。

この瞬間がたまりません。この瞬間に生きているかも。

さー、昼ごはん食べるかな。

以上、一週間の作業時間がここで終わる。



修理した事が無いものは、やって見なければ、交換してみなければ、分からないです。お医者さんだって、「様子見ましょう」ってよくあるし。ねー。

この車で言われる「エンジンコンピューターがよく壊れる」の何割かはエンジンコンピューターを交換した所、配線の位置も微妙に変わりその結果「調子が良くなった」ので、原因は「エンジンコンピューターでした」っていうのあるんだろうなー。って考えてみた。

以上、作業メモでした。

ＤＣ５　Ｐ１１６６・Ｐ１１６７　フロント側センサー

凄いですね。

中学の頃、メインメモリが１ＭＢのパソコンで何でも出来ると思っていたのに・・・。

メモリが足りなくなって、1ＭＢの追加メモリが４万円もしたのに・・・。買う為に半年、新聞配達・・・。

まっ、そのお陰で体力がついて、軟式庭球で岩手県選抜選手までいけましたが。


しかし、いま1ＭＢの単価っていくらなんだ？


ＣＤクラスの音質が電波にのって天から降ってくるし・・・。ＬＰやＣＤからテープにダビングする為に何回、音を歪ませて嘆いたことか・・・。

まっ、録音レベルが決まった時なんて「元のＣＤより音いいんじゃね！ヒスノイズも無いしっ！！」って時は快感でしたが。

ソニーのなんだかマスターってテープは良かったですよ。確か一本1,000円程でしたが。

いま、ＣＤ－Ｒって一枚いくらよ！！


とても便利で、品質は良いですが、何かを突き詰めるとか、人間の技って部分が少なくなくなったのがつまらなくなったような・・・。

デフ付きのＥＫがあるって。

欲しいが、今ある車をどうしようか。