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私の取り付け情報です。（施工写真は撮っていません）

■フロントドアスピーカー

ＡＬＰＩＮＥ　ＤＤＬ－Ｒ１７Ｓ
ツィーターはＡＬＰＩＮＥ　ノア・ヴォクシー［70/75系］（H19/6～現在）用
ツィーターパネルKTX-Y08NVを使用せずに純正の左右のスコーカーを
外して設置しました。

配線は助手席下フロントＳＰ専用アンプをジャンパーしてＬＨ３・ＭＨ３の
所にネットワークを入れて配線した所、センターＳＰから少量の音が
出ていますが、フロントＳＰはウーハー・ツィーターともに音が全くと言って
良いほど音が出てきませんでした。

ディーラーに配線図ベースで相談した結果だったのですが、再度相談
するのも面倒なので、潔くセンタースピーカーは切り離すこととし、
ナビ裏→ＭＨ３／ＬＨ３までは配線を引き直しました。

・バッフル板　エーモンの制振タイプ２３４８
アルパインの方が剛性（厚み）は上でした・・・。
・吸音材：スピーカーの縁周りにエーモンの吸音テープ2179
・吸音材：スピーカー裏　デッドニングキット2196の中の吸音シート2176
・デッドニング：「森の中のオーディオ屋さん」を参考にしました。
　エーモンの2196 デッドニングキットドア4枚用
　鉛テープ１０個
　レジェトレックス６枚
この量は貼り方にもよりますが、レジェトレックスはかなり多めと思います。
リア側はシンサレート等の方が良いという話もありますが固定方法と量が
分からなかったので、レジェトレックスを貼り付ける方法を選択しました。.

■リアスピーカー
ＡＬＰＩＮＥ　ＤＤＬ－Ｒ１６Ｃを選択しました。

バッフル板：eug-craft　トヨタ１６ｃｍ用
塗装されていないので、塗装（油性ニス）する必要もあります。

配線はＤＤＬ－Ｒ１６Ｃにはホンダ用のハーネスしか付属していないので、
接続加工（私はギボシ）する必要があります。

エキサイターは鳴っているか鳴っていないのか分からないくらいですし、、
リアスピーカーと並列接続されているって事は、リア系の抵抗値が
２Ωとなってしまっていますので、ナビの安全のためには取り外した方が
無難なのですが、今回はしばらく様子を見ることにしました。

今度、音場の設定を行います。