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ちょっと用事があったため実家にとんぼ返りしてきました。
200Km離れているので大変です。スムーズにいったので3時間で行けました。
ちょっと込んでいると4時間かかります。
この車は燃料が32Lしか入らないのでとんぼ返りとなるとどこかで給油しないと危険です。
なので、いつも出発地到着地の帯広か中標津、もしくは中間地点の釧路で何時もいれています。
しかも、私は裏道主義なので豊頃から帯広までの40Kmは給油所が全くありません。
今回は帰り道の釧路で入れました。
320km走って23L入れたので燃費は14Km/Lでした。
計算で行くと無給油で行ける距離は500kmなんですが
メーターの針が残り10Lで一番下の線を越えているので、
怖くて乗れません。これ、メーターおかしい?
この前付けたデッキはとても楽しいドライブを作ってくれています。
卒業したら、プレミオに乗せ換えるつもりですが1DINの楽ナビも付けて、
それとも、トラクターに630つけて、プレミオには2DINの楽ナビつけようかな？
プレミオは廃車になるまで乗るつもりなので、最後の？コロナ＆プレミオディーゼルとして頑張ってもらオウ。
兄弟車のカリーナも元年式だけどナンバーも無いけど牧場で頑張っています。

落札したDEH-P630が届いたので取り付けました。
配線なんですが、前回紹介したとおり、うちのレックスはトヨタハーネスになっているので
スピカーとか→トヨタ雄ハーネス→トヨタハーネス変換→付属ハーネス→本体と
とても長い配線が出来ています。（アンテナだけ直）
というわけで、とりあえずハンドル下に括り付けれる空間があったので、ビニールテープで留めておきました。
フロントは純正のスピーカーですが、リアはパイオニアのMAX100W/AVE50Wのシリーズ不明のスピーカーがついているので、いい音ならしています。
ｉＰｏｄも操作できて快適です。

こいつを取りつけます。

しかし、ハーネスがスバル純正だと思っていたら大間違い、なんとトヨタ純正のハーネスがうちのレックスにはついていました。

元は、母親のじーさんの車だったのですが、どうやらじーちゃんオーディオ交換していたようです。

今まで付いているのは富士通ＴＥＫ製のカセットデッキです。

最近、80GBのipodをトランスミッタで聞いていたのですが何分ノイズがひどいので直接つなぎたいと思っていました。

こいつは日本語表示なので600シリーズを見つけた途端つけたいと思っていました。

ちなみに友達はこれをトラクターにつけています。実は私もトラクターにつけたい、（最近勝手に電源が落ちって選局が面倒になって）でもトラクターなら500シリーズでも十分かなと思っている。

でも結局卒業したら、多分コロナプレミオ君がメインになると思うので最終的にはそっちに乗せ換えるかもせれない+1DINナビで（ハーネス同じだし）...あっナンバーないけどカリーナ君もあった。