y@su99のブログ一覧

昨日、雪をかき分け走行していると…
ベルト廻りからキュルキュルと音。
雪でも噛んだのかなと思いつつ…気にせず走行しているとだんだん焦げ臭くなり…

次の瞬間…

ハンドルが重くなりました(-_-;)

エンジンルームには無残なパワステベルトの残骸(^.^;

車屋に行くとポンプもイカれてるかもとも言われ…

少々凹みぎみです。

車高が低いとサーフポイントまで辿り着くのがやっと(汗)…
イイ波でしたが２時間が限界(-.-)

すっかり気温も下がり冬支度もしないといけない時期ですが・・・
仕事前、早朝からGo surfing!!

昨日まで大荒れ＆極寒でしたが今日は波も落ち着き（予想外のサイズダウンでしたが）
まぁ天気も良くて日の出から１ラウンド。

途中、派手なウェットスーツを着た上手いサーファーと一緒に・・・

だんだん人も増えだし仕事の時間が迫ってきたので海から上がりチャっチャと用事を済ませまして～

帰りにサーフポイントの駐車場の前を通ると・・・・



発見☆

なんと朝一kijang君と同じポイントでサーフィンしてた事にその時気付き・・・

これまた派手なウェットスーツを着た上手いサーファーとは・・・kijangでした（笑）

ちょうど１ラウンド終えた所だったので声を掛けさせて頂きました♪

んでもって車トークで盛り上がり



車も拝見させていただきました～♪

短時間でしたがありがとうkijangくん！

肝心の波がイマイチだったのが残念でしたが・・・

本日は以前予約していた四輪アライメント測定に行ってきたのです～

車高調変えてからタイヤの外減りが酷くこのまま乗ってれば冬用タイヤも同じ目に遭う可能性大な為、テスターにて診断してもらう事に・・・

まず最初に言われた一言・・・

「現状の車高では最低地上高７cmなのでとりあえず９cmまで上げさせて頂きます。。。」との事

ま、しょうがないか･･･冬には少し車高を上げる予定だったしね

とりあえず時間が掛かるということなので代車のキューブ（コラムオートマは新鮮♪）に乗って一旦帰宅。

で、夕方作業が終わったということなので結果を聞いてみると

①サイドスリップがイン寄り

②タイヤエアー不足

③ポジティブキャンバー

外減り要素満載の診断結果でした（笑）

車高調取り付け時、ストラット下側のボルトをポジティブ寄りで締め付けしていたのも原因の一つでありました。

整備士さんに片減りの無いように調整して頂き、

あとは減衰力＆プリロード調整もして頂きました。

（減衰力は一番ソフトから２段目に・・・・プリロードは少し掛けた方が良いとの事）

今までは一番ソフトから１０段目くらいで走っていましたが「堅すぎる！」らしいです＾＾；

あとスプリングの自由長も今のよりも長いモノに変えればもっと乗り心地はよくなるとの話も・・・

ま、なんだかんだで診断結果を数値で見ると納得しますね～☆

そろそろ冬支度…
スタッドレスタイヤもそろそろ交換時期なのかなーって思いつつ…
いつも雪の降る直前までスタッドレスタイヤに履き替えないくらい面倒臭がりです(-_-;)
結局、吹雪の中、タイヤ交換するハメになるのです…分かってはいるのですがね…

しかし(^^)

サーフィンに関しては冬支度完了(*ﾟ∀ﾟ)

今年はとうとう

ドライスーツったるﾓﾉをｵｰﾀﾞｰ致しました(^_^)v

これは服を着たままウェットスーツが着ることができまして〜

ウェットスーツの中に水が入ってこないのです！

この冬、快適なサーフィンライフが約束されるでしょう…タブン