y@su99のブログ一覧

朝４時起き～surf～からの仕事

からの～夕方surf

すでに眠いす(-_-;)

なかなかパソコン開けられずすでにもう水曜日（汗）

台風の行方も気にしながらも特に大きな被害も無く一安心。

で、先週日曜日は滋賀オフ初参加!

朝から用事があり出発は遅くなりましたがお昼くらいに無事到着。

処分しようとしてたキャリアも無事surfさんに引き取って戴き
 


ステッカーまで頂いてホンマにありがとです♪

で、SYOUさんにもインスペクション・ステッカーも頂き・・・

フロントは

 
『California 』的な・・・・

リアは



『ＨＡＷＡＩＩ』的な・・・

優柔不断バージョンで・・・（汗）

 

なんだかんだ話も弾み夕方まで楽しく過ごさせて頂きました♪

本当にありがとう御座います。
 

場所を提供してくださったおきひらさんありがとうございます
 
焼き担当＆揚げ物担当してくださった タカ☆ピーさん、surfさん＆綺麗な奥さん
（何も手伝わずに申し訳ありませんでした・・・）
 ありがとうございました。

インスペクションステッカーありがとうＳＹＯＵさん

岐阜お土産ありがとう♪めちゃウマでした♪Ｋ通さん

埼玉まで無事帰れたかな？毛玉さん

あなたたちの車高は低すぎる・・・・モノクロムさん＆５-ＭＥさん

赤色灯の悪用がやや心配?!なちぇじまさん
 

ホントに皆様お世話になりました～♪




 

車高調つけてから数日、よい感じな車高に満足してたのだが,,,,
ホイールの隙間からﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを見てみると、下のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ（ﾈｼﾞ山が切ってある方）が何とﾊﾞﾈに干渉してるではないですか!!

少し塗装も欠けていてﾈｼﾞ山も削れてました。

ﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは車に装着した時に少し沿った状態でついてたのと下のｱｼﾞｬｽﾄｽﾍﾟｰｻｰを取っ払った為、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの位置決めが出来てなく横方向にｽﾞﾚてしまってました。

早速、助言も頂き下のｱｼﾞｬｽﾄｽﾍﾟｰｻｰ一枚追加。

ﾘｱは車高は少し上がりﾀﾞｳﾝｻｽよりも上がっちゃいました(-_-;)

このままの状態で様子見か,,,,
上のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを取るか,,,,

で、
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで何か物色,,,,

下側のｱｼﾞｬｽﾄｽﾍﾟｰｻｰ（皿）の変わる位置決め用に塩ビﾊﾟｲﾌﾟ（水道菅に使われる）がｽﾍﾟｰｻｰの内径、外径共にjust size!!

今度試しにつけてみよう。

しかしながらﾈｼﾞ山あれだけ切ってあるがfullに上げてしまうとかなりな車高になりますね。

長すぎるﾈｼﾞ山不必要な気もしますが,,,,

先日、やっと車高調をインストール!!

初めはマンションの駐車場でやってたのですが,,,,(^-^;
何せ低い位置からボルトか緩めにくい(>_<)
しかも車体も不安定な状態&直射日光でタイヤ外すだけで体力消耗。

諦めて車屋で働いてる友達の手を借りることに。

まぁ～インパクトで一瞬でした（笑）

左リアはショックを外すとポロリとバネは取れますが右リアはアクスルを下げてやらないとなかなか外れてこない,,,,
足廻りの構造上の問題なのか,,,,


新品状態ではどれくらいの車高なのか分からないのでひとまず組んでみましたが、結構車高も高めでした。

問題のリアバネ,,,

悩みましたが車高調整する二枚のスペーサのうち一枚を抜きフェンダーとの高さを比べるとほぼダウンサスと同じ高さでして,,,,で、もう一枚抜くと,,,,

約5mm程度下がりました。

フロントもそれに合わせてダウンサス－5mmでとりあえず設定。

フロントは何も考えずポン付けの為、タイヤがフェンダー内に入り込むかと思いきや、逆に起き上がりツライチ状態に(^-^;（実質16インチ、7jj、オフセット42+10mmスペーサ）
タイヤはリムガードが出っ張ってる分、はみ出し気味。

このへんはアライメントに出さなきゃ無理かな,,,,

で、サイドスリップ,,,,見事にアウトにだだ振り(>_<)

サイドスリップを調整し何とか真っ直ぐ走れる様に。

これで様子見かなぁ～

遅くまで付き合ってくれた友達&取り付けに関して色々情報をくれたみん友さんに感謝♪

久しぶりの休み♪
朝から車高調の交換に取り掛かりました,,,,

が！

ｽﾄﾗｯﾄのﾎﾞﾙﾄがｶﾞﾝｶﾞﾝに締まってて緩みません(-_-;)

ほんでもって直射日光ｶﾞﾝｶﾞﾝ浴びて暑さでダウン

今晩、車屋で働いてる友達の所で工具を借りることにしました,,,,(^-^;リフトもあるしね～


あっ！ちなみにリア側スプリング、上下に付いてる純正のラバー（スプリングシート？）は取っ払ってます？？？
取っ払ってしまったらｷﾞｺｷﾞｺ異音がしますかねぇ～？