きりおのブログ一覧

RSM9
17×8+35 75φ 7.68kg～ 54,600

GTC01
17×8+35 75φ 8.64kg～ 50,400

RP05
17×8+35 75φ 9.88kg～ 57,750

RPF1
17×8+35 73φ 7.01kg～ 44,100

RP03
17×8+35 75φ 8.12kg～ 45,150

RS+M
17×8+35 75φ 7.61kg～ 44,100

PF01
17×8+35 75φ 7.82kg～ 37,800


値段&軽さを考慮すると、
RPF1
RSM9
RS+M
PF01
辺りかな？

ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には、
RP03
GTC01
も好きだけど。


他ﾒｰｶｰだと
OZ ｳﾙﾄﾚｯｼﾞｪｰﾗ
17×8+35
重量&価格は不明
と
RAYS ｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ 57ｴｸｽﾄﾘｰﾑ
ｻｲｽﾞ&重量&価格は不明
の２銘柄が気になってる。

軽さなら、今現在履いてるTE37にはどれも敵わないけど、引っ込んでるんだよな～

新品購入して、４年連れ添ったTC105N 18inchを、upｶﾞﾚで買い取ってもらいました。
※一時期、友人のZZTｾﾘｶに嫁いでましたが


スタッドレスに履き替えるまで、再びTE37を履かせる事に

にしても、TE37引っ込むな～

16でツラにしようと思うと、ENKEI RPF1 16×8+35 位しか思い付かないし、友人と被るんだよな～

このｻｲｽﾞなら、225/50R16か225/45R16かな？

後は、17inchを新しく買うか？

http://blog.goo-net.com/sanwariya/archive/914


メンテナンスと言う意味では、何れ遣るべき作業だったから良いんだけど、今回、この作業に至った違和感の解消には至らなかった？

今年は凄い方が来られます。
新城ラリー主催者のブログで掲載されない訳無いよねｗ

２年振りに行こかな～
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1279668/1297560/82789278
往年のWRCドライバー「ワルデガルド氏」が、やってきます。
それも・・・サイン会やトークショーもあるのですがなんと
それだけではなく・・・TA64セリカ グループBカーでデモラン有り

帰宅中に気付いたんだけど、クラッチ踏むと、ブルブル抵抗されてる感がするんだけど、何なんだろ？

純正３点setで、クラッチ交換してから、後２ヶ月で２年なんだけど
交換時63670kmだから、28,000km走行

出勤時は気が付かなかった？し、症状出て無かったと思うんだけど。
左足が敏感になってるだけ？