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先月、CAR Photo Serviceで撮影した写真が
フレームに入れられて届きました。

やっぱりプロは違いますね！

ナンバー外せば良かったと今になって思いました(笑)
さっそく、部屋に飾りました。

「若い頃、こういう車乗ってたんだよ
」って歳取ったら言ってそう…

以前からリジカラに興味があったのですが、
設定が無かったのと効果はどうなのかと思って
ましたが、週末に、スーパーオートバックスで
リジカラのイベントがあったので行ってきました。スプーンの方にいろいろお話を聞き、フロント
だけでも効果はあると言われて装着することに
しました(^-^)/
80スープラ装着は自分で2台目だそうです。
1台目は片岡選手です。
取り付けも終わり、いざ乗ってみると、
ボディーがシャキッとした感じで、
レーンチェンジした時は、いままでは一瞬、
間があってから曲がる感じでしたが、その間が
無くスッと曲がりました。あとは足回りからの情報がより感じやすくなりました。
スプーンさんのお話によると、わだちに対しても
ハンドルをとられること無くタイヤが真っ直ぐ
進もうとするそうです。ハンドル修正が少なくなる感じだと思います。
このリジカラは効果がすぐ体感できました。
あとは装着後アライメントをとったほうが良いのことです。

スープラにはF-CON isを付けてましたが、
買ったままのデータで、「いつかは
現車合わせを！」と思い2年が経ちました(笑)
修理などでなかなかチューニングにまわりませんでした。
ようやくこの日が来ました(^o^)v
今回、現車セッティングをお願いしました
ショップ、ペントルーフさん。
とても親身に相談にのっていただきました。
今までは常時ツインでしたが「シーケンシャルに
戻したほうが下もあっていいよ」と言われましたので戻すことにしました。あと、サードの
燃料レギュレターを追加しました。
数日、車を預け昨日、仕上がりました(^_^)/
感想は、

いい♪

ブーストのかかりも鋭く、いい加速♪

乗ってて楽しい♪

セッティングで随分、変わりました。

今日はスタジオでプロカメラマンによる撮影を
してくれるとお話をいただいて記念にと思い。
撮影に行ってきました。
初めての経験なのでドキドキしてました。
自分では雑誌のようにうまく撮れないので
どういうふうに撮れるのかと思いながら
今回、撮影していただいた「スタジオ　トルカ」さんに
向かいました。
いざスタジオに入りアングルとか照明の
当て方、配置と細かく設定してからの撮影で
単純に「こういう風に撮影するんだ」と感心してしまいました。



今回はフロントだけ撮影しましたが今度は
違ったアングルで撮ってもらいたいと思いました。

自分で撮った写真。



いい経験と記念になりました♪
みなさんもどうですか？

カーフォトサービスさんのHPです。
http://photo.e-carlife.net/studio/

に昨日、川崎大師交通安全祈祷殿に
行ってきました。
受付をし、まずは 本殿内でドライバーを
お祓いをしていただき次に外で車をお祓い
していただきました。御守りとステッカーを
貰いました。
今年は無事に何事もなく過ごせることを願ってます。