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昨日、ちょっと用事があって実家に立ち寄ると見慣れない車が。
聞いてみるとオヤジの車を車検に出していて、その代車らしい。
早速インプレッションを！(笑)

【第一印象】
ボディがしっかりしてます。
脚は若干硬めですが、ボディ剛性が高いので不快ではなく気持イイ。
あと、エンジンはどの回転からでもスムーズに回って、ググッと加速します。
ブレーキもよく効きますが、信号なんかで止まる寸前にうまく踏力が抜けてくれません。
パットがローターからスムーズに離れてくれない感じ。
だから止まるときにどうしても「カクッ」ていう反動が残ってしまいます。

【ちょっと踏んでみると】
結構加速します！
スペックを全く知らずに乗ってたのですが、帰って調べるとエンジンは直4NAの2000ccで170ps/6,700rpm、21.4kmg/4,250rpm。車重は1,500kgでした。
スペック以上に速く感じます。中山だと1分13秒くらい出そう。

【これはありえん】
オーディオとかナビをジョグダイアルみたいなやつで操作するのですが、これがめちゃくちゃ使いにくい。操作しながら画面を見てないとラジオの選局すら出来ないです。危なくて走行中は操作できません。慣れの問題かもしれませんが、慣れを要するって単にＵＩが悪いだけのような・・・。
ドイツの工業製品って人間工学に基づいた・・・っていうイメージがあっただけにこれは残念です。

【とは言え】
車の基本性能はさすがな感じでした。同じドイツ車だけどゴルフワゴンとは乗り味が全然違います。
やっぱりBMWは運転を楽しめるようにしつらえてあり、ＦＲ！っていう主張が感じられます。逆にゴルフは実用的な雰囲気満点で、動きもＦＦ！って感じです。
それぞれ車のキャラクターがはっきりしていて楽しいです＾＾

【じゃあ欲しいか？】
欲しいけど、500万円出して新車を買うのは無理です。中古で250万円なら現実的かも。
色はネイビーが良いな。6速MTが欲しいけど却下されるだろうなぁ。。。

【おまけ】
この代車、オヤジが散髪屋さんの駐車場でコンクリートブロックにぶつけちゃいました。
車検代に加えて、修理費5万円が請求された模様です(笑)