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jay@m3bのブログ一覧

2013年05月26日 イイね!

クラッチペダル高さ調整

クラッチペダル高さ調整E36のクラッチペダル踏面は、クラッチディスクを新品にしても全然下がらなかったので、直接ペダル高さを調整することにしました。

みんカラ諸氏が、既に実践されているポピュラーな方法があるようなので、同じ作業を実施しました。
インパネロアを外して観察したら、なるほど簡単に調整できることが分かりました。
もっと早く探しておけば良かった。

作業の様子はこちら。
Posted at 2013/05/26 17:59:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW E36 M3 | クルマ
2013年05月25日 イイね!

めいほうジムカーナ講習会のお手伝い

めいほうジムカーナ講習会のお手伝い今日は早朝5時起きで、ぶちょうさんの増やす会のジムカーナ講習会のお手伝いに行ってきました。
今年は、若い人が乗っているクルマに86がめっきり増えました。



天候にも恵まれ、暑くもなく、良いコンディションの一日でした。

午前中は、フル加速、Jターンから制動、スラロームをまず行い、次に、定常円旋回、8の字旋回の基本練習をたっぷり行いました。

その後、午後からは簡単な30秒強のフルジムカーナコースでタイムアタック。


だんだん、上手くこなせるようになり、全日本ジムカーナ選手達で構成される講師陣のタイムに迫る?メンバーも出てきたり。

毎回、思いますが講師陣とメニューで、一日でここまで上達するんですねぇ。


又、秋の講習でお会いしましょう。


おまけは、カトキチさん持参のエンジン付きボードで、午後のジムカーナコースの最終セクションを果敢に攻めるSir-Rさん。
Posted at 2013/05/25 21:21:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年05月12日 イイね!

帰還

帰還やっとこさ、M3Bが入院生活を終え、帰還しました。

載せ替えたエンジンは、メンテナンスが良かったと聞いていますが、1年間ほど保管されており、載せ替えただけで、ガスケット類、シール類も何も交換されてないので、一度走ってみて来週末に全部点検してみます。

一番心配なのは、オイルなしでしばらく放置されていたゴムのシール類で、カムカバーからのオイル漏れが心配なところです。

又、今回、折角なのでクラッチ、カバー、レリーズベアリングも交換したのですが、クラッチペダル高さに変化なし!

どうして?油圧でペダル高さ調整機構も無いのに、どうして高さが下がらないのかな?

あと、クラッチペダルの踏力がめちゃくちゃ軽くなりました、まるでカローラみたい。でも、1速、3速の入りは悪く、やはりトランスミッションのシンクロナイザーがもう駄目みたいです。

出来上がりが遅かったので、母の病院見舞いの帰りに引き取りに行き、回送だけで終わってしまいました、残念でした。




病院に行く途中に広がる田圃も、今は水が張られ田植えも終わり、コイサギケリが餌をついばんでいました。


病院を尋ねてみると、今日はすでに杖なしで歩行訓練ができるようになっていました。
こちらも週末には退院になるとのこと、順調で何より。
Posted at 2013/05/12 21:11:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW E36 M3 | クルマ

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「中四国の水害に遭われた方、頑張ってください。」
何シテル?   07/08 23:56
JAYです。 E36 M3Bが来て早何回目の車検かな、走行距離も20万Kmを超えきました。前に延べ23年間、45万Kmを共にしたAE86 GTV同様、どこ...
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