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イイね!
2016年09月16日

リビルト品

リビルト品 こんばんは。

今回のオルタネーターのトラブル。

「リビルト品」で修理しました。

新品でもない、中古でもない、リビルト品。

中古部品を分解して、劣化したパーツを交換して、新品同様の性能にしたのがリビルト品。

言い換えれば再生部品。

『再構築』部品といったところでしょうか。

いろいろ調べてみると・・・

※リビルトは製造メーカーが行っているわけではない。

(例.アイシンの製品をアイシンの工場が再生しているわけではない)

電装系のパーツメーカーの作業が主流のようです。

※「〇〇と〇〇を交換すればOK」というような、パーツごとのリビルト品の定義はない。
つまり、現物の完成度はリビルト業者の「さじかげん」次第となります。

組み込むパーツが純正品なのか、濫用品なのか、それとも・・・

さらに、リビルト工場は整理整頓されているか、

部品を組み込むときにグリースを適正量使っているのか、

さすがに、ここまでくると一般ユーザーには分かりませんし「揚げ足取り」のような・・・。

こうやって掘り下げていくと、リビルト品も奥が深いです。

今回のオルタネーターは35000円でしたが、半額以下のリビルト品も出てきます。

ただし、整備工場が信頼して依頼した業者でしょうし「2年4万キロ」という保証も付いてきます。

調べてみると、デンソーの指定業者のようです。

リビルト品の実力やいかに・・・
ブログ一覧 | マイカー | クルマ
Posted at 2016/09/16 22:06:28

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この記事へのコメント

2016年9月16日 22:20
うちのオルタも、去年リビルトさんに選手交代しました。がんばって、長持ちしてくれると、いいですよね。

♪( ´▽`)
コメントへの返答
2016年9月18日 19:07
こんばんは。

初めてのリビルト品です。

これ以上クルマ壊れたら破産しちゃう(涙)

長持ちしてほしいです。
2016年9月16日 22:46
私もリビルトユーザーです。

既に3個目で約3年ペースで交換...。
コメントへの返答
2016年9月18日 19:08
こんばんは。

初めてのリビルト品です。

3個目突入ですか!!

早めのメンテナンス、大切ですね。

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