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2018年03月11日

トレッサ横浜「オートモールフェスタ」2018

トレッサ横浜「オートモールフェスタ」2018 こんばんは。

トレッサ横浜「オートモールフェスタ」に行ってきました。

歴代のトヨタレーシングカーが保管されている「TRDステーション」も公開されました。

『祝スープラ復活』

97年チャンピオンのカストロール、2002年チャンピオンのエッソ、そして3S-GTEエンジン。



TS010のなかでも「93年ルマン24時間レースのテストカー」という、貴重なマシン。

実戦には投入されなかった1枚翼のリアウイングが特徴です。



こちらは88C-V。

鮮やかなミノルタカラー。未来的なデザイン。

今でもファンが多いマシンで、私も大好きです。

トヨタが戦力アップのために「ワークス体制&専用エンジン」で製作したマシンでもあります。

レストア中とのことで・・・TRDさん完成を楽しみにしています。



そして、JTCCチェイサーに再会。

シリーズラストイヤー98年に関谷正徳さんのドライブでチャンピオン獲得。



TRDスタッフさんのご好意で、運転席ドアを開けて頂いた、貴重なショット。

手前に引き出されたメーターパネル。

延長されたステアリングコラム。

ドライバーの着席位置はセンターピラーより後方となります。

「クルマの重心に重量物を集める」という設計思想が垣間見えます。

純正部品はダッシュボード、ウインカー、ワイパースイッチ、ドアハンドル、ぐらい?

TRDの皆様ありがとうございました。
ブログ一覧 | GT | クルマ
Posted at 2018/03/11 19:42:35

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